Σε μία από τις πιο δραματικές και απρόβλεπτες Κυριακές των τελευταίων ετών, ο Johann Zarco χάρισε στη Γαλλία μία ιστορική στιγμή, κατακτώντας τη νίκη στο Grand Prix Γαλλίας στο Le Mans. Με αυτό τον τρόπο έγραψε το όνομά του στην ιστορία ως ο πρώτος Γάλλος αναβάτης που νικά στην κορυφαία κατηγορία του MotoGP επί γαλλικού εδάφους μετά το 1954.

Ο αναβάτης της LCR Honda Castrol αξιοποίησε στο έπακρο τις δύσκολες και μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες, επιλέγοντας βρόχινα ελαστικά σε μια στιγμή που πολλοί αντίπαλοί του επέλεξαν slicks. Αυτή η στρατηγική, σε συνδυασμό με τον άψογο ρυθμό και τη σταθερότητα του Zarco, του επέτρεψε να ελέγξει τον αγώνα από τα πρώτα στάδια και να περάσει τη γραμμή του τερματισμού σχεδόν 20 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Marc Márquez.

Ο αγώνας ξεκίνησε με ένταση, καθώς η ελαφριά βροχή πριν την εκκίνηση ανάγκασε την πλειοψηφία των αναβατών να αλλάξουν ελαστικά στο sighting lap. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με τη συμφόρηση στα pit lane, οδήγησε σε κόκκινη σημαία και επανεκκίνηση με 26 γύρους και καθεστώς wet race. Από εκείνη τη στιγμή, κάθε επιλογή στρατηγικής μπορούσε να αποβεί καθοριστική.
Ο poleman Francesco Bagnaia έπεσε στον πρώτο γύρο ενώ την ίδια τύχη είχε και ο Fabio Quartararo, απογοητεύοντας τους 311.000 φιλάθλους που είχαν γεμίσει τις κερκίδες του Bugatti Circuit.
Την ώρα που οι πρωτοκλασάτοι αντιμετώπιζαν ατυχίες, ο Zarco οδηγούσε με ψυχραιμία και ρυθμό, διατηρώντας διαφορά ασφαλείας, ενώ γύρο με τον γύρο άνοιγε τη διαφορά του από τους Marc και Alex Márquez, οι οποίοι έδιναν μάχη με τον καιρό, τα ελαστικά και την ασταθή πρόσφυση. Με την πτώση του Alex Márquez, ο μόνος που διατηρούσε συνεχή απόδοση ήταν ο Zarco, φτάνοντας να έχει προβάδισμα άνω των 19 δευτερολέπτων στον τελευταίο γύρο. Στο μεταξύ, ο Fermín Aldeguer, ο ταλαντούχος rookie της Gresini Ducati, πέρασε τον Pedro Acosta και κατέκτησε το πρώτο του βάθρο στο MotoGP, σε μόλις λίγους αγώνες από το ντεμπούτο του στην κατηγορία.
Ο Zarco πέρασε τη γραμμή του τερματισμού και κυριολεκτικά αποθεώθηκε. Μετά από 71 χρόνια αναμονής, ένας Γάλλος αναβάτης έφερνε ξανά το εθνικό τρόπαιο στο σπίτι.
Τελική κατάταξη
1 Johann Zarco LCR Honda Castrol 45:47.541
2 Marc Márquez Ducati Lenovo Teami +19.907
3 Fermín Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP +26.532
4 Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing+29.631
5 Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3 +38.136
6 Takaaki Nakagami Honda HRC Test Team +59.527
7 Raúl Fernández Trackhouse MotoGP Team +1:10.302
8 Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro +1:10.363
9 Lorenzo Savadori Aprilia Racing +1:25.793
10 Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team +1:26.529

Με δύο βάθρα επιστρέφει ο Μωυσής Ατζάμη από το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU!
Η Αγωνιστική χρονιά του Βαλκανικού πρωταθλήματος ταχύτητας (BMU European Road Racing Championship 2024) έκλεισε με τον 2ο διπλό αγώνα που έγινε στις Σέρρες στις 11-13 Οκτωβρίου.
Η γνωστή σε όλους πίστα των Σερρών φιλοξένησε τον 13ο και 14ο αγώνα του BMU και αυτό που μας ενδιαφέρει περισσότερο είναι οι Κυπριακές συμμετοχές. Ο Μωυσής φαίνεται να το πάλεψε καλά για μια θέση στο βάθρο στην κατηγορία STK600. Στην προκειμένη όχι μία αλλά δύο θέσεις.

Ξεκινώντας από τα προκριματικά της Παρασκευής όλα έδειξαν καλά με τους χρόνους του Μωυσή να σταματούν στην 7η θέση overall της κατηγορίας SSP έχοντας ένα καλό ρυθμό που τον κρατούσε συνεχόμενα δεύτερο στην κατηγορία STK600.
Το Σάββατο στον 13ο αγώνα έκανε καλή εκκίνηση αλλα κατα τη διάρκεια του αγώνα η μοτοσυκλέτα παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα. Κατάφερε όμως να μείνει στον αγώνα και να διατηρήσει τη 2η θέση στην κατηγορία του αλλά και την 5η θέση overall.
Την Κυριακή στον 14ο αγώνα αναγκασμένος πλέον να οδηγήσει την εφεδρική μοτοσυκλέτα ξεκίνησε καλά. Σε κάποιο σημείο του αγώνα ενώ ήταν στην 7η θέση βγήκε εκτός πίστας για να αποφύγει ατύχημα κατεβαίνοντας στην 19η θέση. Επεστρεψε όμως στην άσφαλτο και αφού το πάλεψε κυριολεκτικά βρέθηκε στην 12η θέση overall και 3η θέση στη κατηγορία του.

Μέσω της σελίδας μας ο ίδιος θα ήθελε να ευχαριστήσει την ομάδα του αλλά και τους χορηγούς του οι οποίοι είναι πάντα δίπλα του. Athinodorou μπετόν, AMSOIL Cyprus, Timotheos Autobody, Howden Cyprus Insurance, Michelin Motorcycle GR.
Μεγάλο μπράβο φυσικά πρέπει να πούμε και στους υπόλοιπους Κύπριους οδηγούς που συμμετείχαν στον αγώνα. O Iehab Hallab πήρε την 2η θέση στον 14ο αγώνα στη κατηγορία F600. O Ηρακλής Πελεντρίδης την 3η θέση στον 14ο αγώνα στην κατηγορία F600. O Ανδρέας Ιακώβου δεν κατάφερε να ανεβεί στο βάθρο αλλα είμαστε σίγουροι ότι θα τον δούμε σύντομα να ανεμίζει με την ίδια αγάπη τη Κυπριακή σημαία στο βάθρο των νικητών. Μπράβο σε όλους.
