Η ημέρα της κρίσης έφτασε τώρα που το PT Grand Prix της Ταϊλάνδης είναι πλέον σε πλήρη εξέλιξη. Είχαμε ενημερώσεις από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Aprilia Racing, Massimo Rivola, για τον Jorge Martin, μια συνέντευξη Τύπου με δύο άτομα καθώς ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) και ο νέος συναθλητής του Marc Marquez έδωσαν τη συνέντευξη στα μέσα ενημέρωσης, αφού όλα τα προγνωστικά δείχνουν ότι οι δύο τους θα είναι οι μεγάλοι δικεδικητές του Τίτλου!

Francesco Bagnaia
«Η δυναμική είναι για νίκη». Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP εκφράζει έναν θετικό τόνο και στρέφει την προσοχή του στη νίκη στην Ταϊλάνδη μετά από μια δύσκολη προετοιμασία της σεζόν. «Η προετοιμασία για τη σεζόν ήταν δύσκολη αλλά είμαι χαρούμενος για τις δοκιμές που κάναμε και τις αποφάσεις που πήραμε. Η πιθανότητα για νίκη υπάρχει καθώς οι μοτοσυκλέτες είναι έτοιμες σε αυτόν το βαθμό, αλλά και η Aprilia και η KTM είναι δυνατές ενώ και ο Marc είναι δυνατός οπότε θα δούμε. Θέλω να στείλω τους χαιρετισμούς μου στον Martin και να του πω σαν φίλος ότι πρέπει να μην βιάζεται καθώς πρέπει να είναι απόλυτα έτοιμος σωματικά για να οδηγήσει μετά από τόσο μεγάλη εγχείρηση. Θέλουμε το Νο 1 να είναι στην πίστα και του εύχομαι ταχεία ανάρρωση».

Marc Marquez
«Αν πολεμάμε με τον Pecco, πολεμάμε για τον τίτλο». Το κεφάλαιο του έξι φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή MotoGP με το κόκκινο της Ducati ξεκινά δυναμικά στην Ταϊλάνδη, καθώς ο #93 παραδέχεται ότι έχει ένα “ειδικό συναίσθημα” εν όψει της έναρξης του 2025. «Μετά τις Δοκιμές ξεκινάω με αυτό το “ειδικό συναίσθημα” και όλη την πίεση, αλλά αυτό είναι καλό. Θα ήθελα τη νίκη από τον πρώτο Αγώνα αλλά γνωρίζω ότι έχω έναν δυνατό αντίπαλο και συναθλητή, όπως και αρκετούς γρήγορους αναβάτες για να συναγωνιστώ. Στις Δοκιμές προσπαθήσαμε με τον Pecco να βελτιώσουμε τη μοτοσυκλέτα όσο γίνεται αλλά τώρα πρέπει να βασιστούμε ο καθένας στη δική του ομάδα μέσα στο ίδιο γκαράζ. Αν πολεμάμε με τον Pecco πολεμάμε για τον τίτλο γιατί αυτός είναι ο αναβάτης με τις περισσότερες νίκες, οπότε θα προσπαθήσω να μάθω από αυτόν πως να διαχειριστώ την όλη κατάσταση μέσα στο γκαράζ. Μίλησα με τον Martin και του είπα πως έχω περάσει και εγώ από αυτές τις καταστάσεις και θα πρέπει να προσέχει το σώμα του καθώς είναι νέος και έχει πολλούς Αγώνες μπροστά του. Δυστυχώς δεν θα έχουμε το Νο 1 στον πρώτο Αγώνα, αλλά του εύχομαι να γυρίσει γρήγορα στην πίστα».
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Martin αναμένεται να χάσει το Grand Prix της Αργεντινής, επιβεβαιώνει η Aprilia
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του εργοστασίου της Noale, Massimo Rivola, δηλώνει ότι ο #1 θα απουσιάσει από τον 2ο γύρο και ευχαριστεί επίσης τον Marc Marquez για τα ευγενικά λόγια που εξέφρασε προς τον Martin.
Massimo Rivola
«Ο Martin έκανε προπόνηση με τη δική του μοτοσυκλέτα motard και του το επιτρέψαμε να κάνει προπονήσεις για να έχει την αίσθηση του χεριού του και του ποδιού του πριν τον Αγώνα, αλλά δυστυχώς έγινε αυτό που έγινε. Σίγουρα δεν θα είναι μαζί μας στην Αργεντινή και μετά θα δούμε πότε θα είναι έτοιμος γιατί δεν θέλουμε να πιέσουμε να ανέβει στη μοτοσυκλέτα γρήγορα. Ευχαριστώ πολύ τον Μarc για τη συμπαράσταση στον Jorge, μιας και αυτός πέρασε από αυτές τις καταστάσεις. Όσο για το πρωτάθλημα είναι νωρίς να βγάλουμε συμπεράσματα, ας περιμένουμε μακροπρόθεσμα τι θα γίνει».

Πρώτη νίκη για την Honda και τον Alex Rins
Η ομάδα της Honda έψαχνε για την πρώτη της νίκη από τον αγώνα στην Ίμολα του 2021. Στο Τέξας των ΗΠΑ κατάφερε να ανεβεί στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου με τον Alex Rins με μια διαφορά τριών δευτερολέπτων από τους Marini και Quartararo.

Ο Bagnaia που κυριάρχησε στο sprint, ήταν ο αναβάτης που όλοι περίμεναν να συνεχίσει δυνατά και την Κυριακή αλλά η μοίρα είχε άλλα σχέδια. Στην εκκίνηση ο πρωταθλητής άρπαξε την πρωτοπορία, κρατώντας πίσω του τον Rins με τον εξαιρετικό Jack Miller να πετάγεται από τη δέκατη θέση μέχρι και την τρίτη μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Ο Miller βρέθηκε μπροστά από τον τέταρτο Marini ενώ πίσω τους ο Jorge Martin κτύπησε τον Alex Marquez ο οποίος μεταφέρθηκε στη συνέχεια και στο ιατρείο για εξετάσεις.

Λίγο αργότερα βγήκε και ο Aleix Espargaro από τον αγώνα, με τον Quartararo να περνάει στην τέταρτη θέση προσπερνώντας τον Marini. Πιο μπροστά ο Jack Miller είδε τις ελπίδες του για βάθρο να χάνονται όταν έπεσε από τη μηχανή του, αφήνοντας την τρίτη θέση στον Quartararo. Η μάχη της πρωτοπορίας λύθηκε από μόνη της λίγους γύρους αργότερα, όταν ο Bagnaia έχασε το εμπρός μέρος της Ducati του και βγήκε εκτός, με τον Rins να ανοίγει μια διαφορά 2.3 δευτερολέπτων. Παράλληλα, ο Marini προσπέρασε τον Quartararo για την δεύτερη θέση, την οποία κατέκτησε μαζεύοντας έτσι το πρώτο βάθρο της καριέρας του στο MotoGP. Τρίτος τερμάτισε ο Fabio Quartararo και τέταρτος ήταν ο Maverick Vinales. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Miguel Oliveira, Marco Bezzecchi, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio και ο Augusto Fernandez.

Η νίκη του Rins αποτέλεσε επίσης και το 100ο βάθρο της ομάδας LCR στο θεσμό ενώ ήταν και ο μοναδικός αναβάτης της Honda που είδε την καρό σημαία στο Τέξας καθώς οι Nakagami, Mir και Bradl είχαν ατυχήματα και εγκαταλείψεις. Η νίκη του Ισπανού, σε συνδυασμό με το ατύχημα του πρωταθλητή, τον ανεβάζει στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος, έξι βαθμούς μακριά από τον Bagnaia. Στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος παραμένει ο Marco Bezzecchi με 64 βαθμούς ενώ τέταρτός ανέβηκε o Vinales με την τέταρτη θέση που τερμάτισε στο Τέξας. Οι Zarco, Marini, Quartararo, Alex Marquez, brad Binder και Morbidelli συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα του πρωταθλήματος με τις διαφορές να παραμένουν ακόμη μικρές.
Η Ducati έχει σχεδόν διπλασιάσει τη διαφορά της από τη δεύτερη Honda με 103 έναντι 54 βαθμών ενώ η Aprillia να είναι 3 βαθμούς πίσω από τους Ιάπωνες. Οι KTM και Yamaha έχουν 49 και 43 βαθμούς αντίστοιχα. Το επόμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο του θεσμού θα πραγματοποιηθεί στις 29 και 30 Απριλίου στην Χερέθ της Ισπανίας.
Τελική κατάταξη
1 Alex Rins LCR Honda Castrol / Honda 41'14.6490
2 Luca Marini VR46 Racing Team / Ducati +3.498
3 Fabio Quartararo Monster Energy / Yamaha +4.936
4 Maverick Viñales Aprilia Racing / Aprilia +8.318
5 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team / Aprilia +9.989
6 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team / Ducati +12.049
7 Johann Zarco Prima Pramac Racing / Ducati +12.242
8 Franco Morbidelli Monster Energy / Yamaha +20.399
9 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP / Ducati +27.981
10 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 / KTM +28.217
