Τα συναισθήματα ήταν έντονα στο τελευταίο MotoGP για το 2021 στην πίστα της Ricardo Tormo της Βαλένθια. Ο τελευταίος αγώνας του Valentino Rossi δημιούργησε μια πολύ έντονη ατμόσφαιρα στην ισπανική πίστα με εκατοντάδες χιλιάδες φίλους του "Γιατρού" να θέλουν να αποχαιρετήσουν όπως αξίζει σε έναν θρύλο του αγωνίσματος.
Ο Ιταλός ξεκίνησε δυνατά τον αγώνα και βρέθηκε γρήγορα στη δεκάδα μένοντας κοντά στο group των πρώτων. Η συνέχεια ήταν πιο δύσκολη καθώς έχασε την επαφή του με τους πρώτους, αλλά κατάφερε να διατηρήσει έναν καλό ρυθμό και να τερματίσει τελικά στη 10η θέση. Αυτός ήταν ο τελευταίος αγώνας του Rossi στο MotoGP και φυσικά στο τέλος τον αποθέωσαν τόσο οι συναθλητές του όσο και όλοι όσοι βρέθηκαν στην πίστα.
Αφιέρωμα στα πρωταθλήματα του Valentino Rossi.
The greatest #MotoGP story ever told 👏@ValeYellow46, a legend and an icon 💛#GrazieVale pic.twitter.com/4Q6YjeeAeM — MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 14, 2021
Θρίαμβος της Ducati με κατάκτηση και του τίτλου Ομάδων
Η νίκη στον αγώνα πήγε στον Pecco Bagnaia με την εργοστασιακή Ducati. Ο Ιταλός οδήγησε πολύ γρήγορα και παρά την πίεση που δέχτηκε τόσο από τον Martin όσο και από τον Mir, κατάφερε στο τέλος να πάρει τη νίκη κλείνοντας μια απίθανη χρονιά για εκείνον και την Ducati. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο εκπληκτικός rookie, Jorge Martin. Ο νεαρός Ισπανός ξεκίνησε πολύ δυνατά από την pole position και γρήγορα πήρε την πρωτοπορία. Παρότι είχε καλό ρυθμό, όταν δέχτηκε την επίθεση του Bagnaia δεν είχε το κάτι παραπάνω για να μείνει στη μάχη της νίκης τερματίζοντας τελικά στη 2η θέση. Ο Martin, παρότι έχασε 3 αγώνες φέτος, κατάφερε να στεφθεί καλύτερος νεοφερμένος στο πρωτάθλημα.
Το βάθρο συμπλήρωσε ο Αυστραλός Jack Miller χαρίζοντας στην Ducati μια τεράστια επιτυχία και παράλληλα τον τίτλο και στο Πρωτάθλημα Ομάδων, εκτός από το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών που είχε εξασφαλίσει στο Misano. Δυνατή μάχη έδωσε ο Joan Mir με τις Ducati σε όλη τη διάρκεια του αγώνα αλλά το καλύτερο που μπόρεσε να κάνει ήταν η 4η θέση με την Suzuki του. Πιο πίσω, στην 5η θέση, έμεινε ο Fabio Quartararo με την Yamaha, ενώ την εξάδα έκλεισε ο Johann Zarco επίσης με Ducati. Στη δεκάδα μπήκαν επίσης οι Binder (KTM), Bastianini (Ducati), Aleix Espargaro (Aprilia) και Rossi (Yamaha).
Ο Rossi υπέγραψε το ιδιαίτερο γκράφιτι στο κτίριο της πίστας Ricardo Tormo.
Την επόμενη εβδομάδα οι πρώτες δοκιμές του 2022
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP ολοκληρώθηκε για το 2021 με τον Fabio Quartararo να κερδίζει το Πρωτάθλημα Οδηγών. Τα Πρωταθλήματα Κατασκευαστών και Ομάδων πήγαν στην Ducati. Επόμενο ραντεβού για τους αναβάτες είναι την επόμενη εβδομάδα στην πίστα της Jerez για τις πρώτες δοκιμές του 2022.
Πηγή: zougla.gr
Ανδρέας Ιακώβου, Μωυσής Ατζάμη, Ηρακλής Πελεντρίδης και Iehab Hallab. Ξάφρισαν τα βραβεία στο BMU στις Σέρρες!
Το έχουμε πει εκατοντάδες φορές εδώ στο car.com.cy: σε ποσοστά άνω του 90%, Κύπριος που ταξιδεύει για αγώνα στο εξωτερικό επιστρέφει πίσω με διακρίσεις. Διακρίσεις για τον ίδιο τον οδηγό, για τους χορηγούς του, για τη χώρα του, για τους φίλους του και πάνω απ’ όλα για την οικογένειά του.
Στην προκειμένη περίπτωση έχουμε τα τέσσερα ονόματα του σημερινού μας τίτλου. Οδηγοί που βρέθηκαν το περασμένο Σαββατοκύριακο στην πίστα των Σερρών για τους δύο τελευταίους γύρους του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας. Και οι τέσσερις επέστρεψαν στην Κύπρο με γεμάτες βαλίτσες – όχι μόνο από εμπειρίες, αλλά και από βάθρα! Ο καθένας ξεχώρισε στη δική του κατηγορία, αποδεικνύοντας για ακόμη μια φορά ότι οι Κύπριοι αναβάτες έχουν το ταλέντο, την πειθαρχία και το πάθος να σταθούν επάξια απέναντι σε κορυφαίους συναθλητές με αμέτρητες ώρες στην πίστα.
Μια δυνατή παρουσία που κλείνει τη φετινή χρονιά με τον καλύτερο τρόπο και μας γεμίζει περηφάνια για το επίπεδο του κυπριακού motorsport.
Ανδρέας Ιακώβου
Ο Ανδρέας, όπως έχουμε αναφέρει και σε προηγούμενα άρθρα, ακολούθησε φέτος σχεδόν ολόκληρο το καλεντάρι του BMU Europe RR Championship και του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Alpe Adria. Ταξίδεψε σε πέντε διαφορετικές χώρες, φέρνοντας πίσω μαζί του πολλά βάθρα. Με τις δύο τρίτες θέσεις του Σαββατοκύριακου που μας πέρασε, ο Ανδρέας κατακτά επίσημα την τρίτη θέση overall στην κατηγορία STK600 του BMU!
Τεράστιο μπράβο στον Ανδρέα – και αναμένουμε τα νέα του για την επόμενη χρονιά.
Μωυσής Ατζάμη
Ο Μωυσής, όπως και οι επόμενοι δύο αθλητές, συμμετείχε μόνο στους έξι αγώνες του BMU που έγιναν στις Σέρρες. Έδειξε τα δόντια του το περασμένο Σαββατοκύριακο, κατακτώντας δεύτερη θέση και στους δύο αγώνες της κατηγορίας STK600.
Ίσως έφταιξε που τον… προκαλέσαμε λίγο πριν φύγει για την Ελλάδα, ή ίσως απλά το έχει! Γιατί για να μπεις σε τέτοιου είδους αγώνες με την ελάχιστη δυνατή προπόνηση και να επιστρέψεις με βάθρα, δεν είναι απλώς μια συνηθισμένη μέρα στην καθημερινότητα.
Iehab Hallab
Ο Iehab έφτασε στην Ελλάδα ήρεμος και με χαμηλούς τόνους – όπως πάντα. Όπως τον ξέρουμε κι από τα track days της Achna Speedway. Διακριτικά, έκανε τη δουλειά του με συνέπεια και έφυγε αθόρυβα, αφήνοντας πίσω του μόνο αποτελέσματα που μιλούν από μόνα τους.
Επιστρέφει με δύο πρώτες θέσεις στην κατηγορία F600. Και την ίδια στιγμή, με μόλις έξι συμμετοχές στους δεκαέξι αγώνες, κατάφερε να ολοκληρώσει το πρωτάθλημα στην τρίτη θέση της γενικής – αποδεικνύοντας πως η ουσία μετρά περισσότερο από την παρουσία.
Ηρακλής Πελεντρίδης
Με το ίδιο ύφος θέλουμε να μιλήσουμε και για τον Ηρακλή. Ένας από τους πιο επιθετικούς οδηγούς που έχουμε δει ποτέ, με οδήγημα που ξέρει να φέρνει αποτελέσματα. Κατάφερε να ανέβει στη δεύτερη θέση της F600 το Σάββατο, κάνοντας το 2 στα 2, αφού στην πρώτη του συμμετοχή στις αρχές της χρονιάς είχε πάρει την πρώτη θέση.
Ένα μεγάλο μπράβο σε όλους τους οδηγούς, οι οποίοι απέδειξαν πως αν είχαν τον χρόνο, τις οικονομικές δυνατότητες και –πάνω απ’ όλα– τη στήριξη από το κράτος, θα επέστρεφαν με κατακτήσεις πρωταθλημάτων.
Όλα όσα γράψαμε έγιναν χάρη στη στήριξη λίγων χορηγών, των οικογενειών και των φίλων τους, αλλά και από τον “κλεμμένο” χρόνο του μεροκάματου. Μπράβο σε όλους!
Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship
Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Βόρεια Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία-Ερζεγοβίνη).
- Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες.
- Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και Moto-Classic), σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe.
- Προσφέρει μια πλατφόρμα για ερασιτέχνες και ημιεπαγγελματίες αναβάτες των Βαλκανίων να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο και λειτουργεί παράλληλα με τα τοπικά πρωταθλήματα (όπως το Ελληνικό).
