Moto

29 Jun, 2019 Ώρα 14:22

MotoGP2019, Assen: Εκτός ο Lorenzo!

Thumbnail

Βάζοντας τα κάτω, τα πράγματα δεν πήγαιναν καλά για τον Ισπανό αναβάτη. Κάτι η επανάληψη της ιστορίας με τη Ducati με τις πενιχρές επιδόσεις στο HRC πλέον, κάτι η γκρίνια στην ομάδα. Τώρα ήρθε ακόμα ένας τραυματισμός να αποτελειώσει την κατάσταση.

Close

Μπορεί να είχε νέα εξαρτήματα μήπως και φέρει τη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του, ωστόσο μόλις στο FP1 του Ολλανδικού GP ήρθε μια πτώση να αλλάξει άρδην το σκηνικό της όποιας αισιοδοξίας μπορεί να υπήρχε στο team με το νούμερο "99". Ο Lorenzo χτύπησε στην πλάτη αφού διέλυσε τη μοτοσυκλέτα του μετά από ένα low siding. Σαν αποτέλεσμα αυτής της πτώσης κρίθηκε ακατάλληλος για να τρέξει χάνοντας και το Σάββατο και την Κυριακή, με το HRC να ψάχνει αναβάτη της τελευταίας στιγμής.

Όπως θα δείτε και στο ακόλουθο βίντεο, το μόνο παρήγορο είναι πως δεν πήρε παραμάζωμα κάποιον άλλο αναβάτη (βλ. προηγούμενο αγώνα), ενώ στα περί του Ολλανδικού GP θα αναφερθούμε εκτενέστερα αύριο μετά το πέρας των κατατακτήριων χρονομετρήσεων.

Close

 

Πηγή: Zougla.gr

Tags
03 Jun, 2024 Ώρα 11:12

MotoGP Mugello: O Bagnaia μεγάλος νικητής του Ιταλικού GP

Thumbnail

Στο Mugellο, ο Pecco Bagnaia πήρε μια σπουδαία νίκη, κάνοντας το 3 στα 3 στην Ιταλική πίστα, όπου είχε κερδίσει και το 2022 και το 2023, και μειώνοντας έτσι τη διαφορά του από τον Martin στην κορυφή της βαθμολογίας.

Close

Όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης, ο Ιταλός της εργοστασιακής Ducati έκανε μια τρομερή εκκίνηση και από την πέμπτη θέση κατάφερε να στρίψει δεύτερος πίσω από τον Jorge Martin (Ducati), τον οποίο πέρασε στη δεύτερη στροφή. Πίσω τους ακολουθούσαν οι Enea Bastianini (Ducati), Marc Marquez (Ducati) και Pedro Acosta (GASGAS/KTM), οι οποίοι στο δεύτερο γύρο έμπλεξαν σε αψιμαχίες, χωρίς όμως να αλλάξουν οι θέσεις τους.

 

Close

 

Στον τρίτο γύρο ο Αcosta προσπάθησε να απειλήσει τον Marquez, όμως άνοιξε πολύ τη γραμμή του και έχασε για λίγο επαφή με τον Marquez. Εν τω μεταξύ πιο μπροστά ο Bagnaia άνοιγε τη διαφορά, κάνοντας απανωτά ρεκόρ γύρου κατά τη διάρκεια αγώνα στον 4ο και 5ο γύρο (1:45.770) και είχε φτάσει 7-8 δέκατα μπροστά από τον Martin, που με τη σειρά του είχε αφήσει πίσω του τον Bastianini.

Close

Ο “Bestia” της εργοστασιακής Ducati δεχόταν πίεση από τον δορυφορικό Marquez, ο οποίος είχε φτάσει στην ουρά του στον 12ο γύρο. 6 γύρους μετά, στα φρένα της πρώτης στροφής του 18ου γύρου, ο Marquez κατάφερε με μια πολύ δυνατή κίνηση να περάσει τον Bastianini για την τρίτη θέση, έχοντας πλέον διαφορά 1 δευτερόλεπτο από τον Martin.

 

 

Μπροστά ο Bagnaia διαχειρίστηκε τη διαφορά με ψυχραιμία μέχρι τέλους – ακόμα και όταν ο Martin πλησίασε στα 3 δέκατα – και πήρε μια πολύ σημαντική νίκη για το Πρωτάθλημα, μειώνοντας περαιτέρω τη βαθμολογική διαφορά. O Martin μάλιστα έχασε και τη δεύτερη θέση στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου, όταν ένας τρομερός Bastianini (που είχε περάσει στον προηγούμενο γύρο τον Marquez) τον πέρασε, για να κάνει το 1-2 της εργοστασιακής Ducati μέσα στο Mugello.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Martin με τον Marquez να μένει στην τέταρτη θέση. Ο Pedro Acosta πήρε μια άνετη πέμπτη θέση, με τον Franco Morbidelli (Ducati) να είναι έκτος.

Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Fabio Di Giannantonio (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia), Alex Marquez (Ducati) και Brad Binder (KTM). O Vinales μάλιστα ήταν ο μόνος οδηγός που είχε κάνει την επιλογή του μεσαίου πίσω ελαστικού, μία επιλογή που δεν λειτούργησε τελικά υπέρ του.