O Maverick Viňales έκανε τη μεγάλη επιστροφή, ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου του Assen, μετά από ένα αρκετά επεισοδιακό και ενδιαφέρον αγώνα. Πίσω του τερμάτισε ο Marc Marquez, που αν και κυνήγησε την πρωτιά τελικά συμβιβάστηκε με τη δεύτερη θέση. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο εντυπωσιακός Fabio Quartararo, που πάλεψε και για το κάτι παραπάνω, με τις αξιώσεις του να αχνοφαίνονται στους προσεχείς αγώνες.
Πρώτος εκτός βάθρου εκείνος που ξεκίνησε πρώτος εκτός 10άδας. Μιλάμε για τον Andrea Dovizioso που μεθοδικά κέρδισε θέσεις μετά από μια καλή εκκίνηση, ωστόσο φαίνεται πως έχει δρόμο ακόμα μπροστά του. Πίσω του τερμάτισε ο Franco Morbidelli, που πάλεψε πολύ για την 5η θέση μετά από ένα εξίσου καλό αγώνα. Ο Danilo Petrucci πήρε την 6η θέση αφήνοντας πίσω του τον Cal Crutchlow. Στην 8η θέση συναντάμε το Joan Mir, τον αναβάτη της Suzuki που έδειξε εξαιρετικά σημεία γραφής ειδικά στην εκκίνηση του αγώνα, δείχνοντας αφενός το ταλέντο του, αφετέρου τους καρπούς της σκληρής δουλειάς που έχει πέσει στη μοτοσυκλέτα της Suzuki. Jack Miller και Andrea Iannone έκλεισαν την πρώτη 10αδα, ενώ τα αναλυτικά αποτελέσματα μπορείτε να δείτε πατώντας εδώ.
Ο σημερινός αγώνας μπορεί να μην είχε πολλές, είχε ωστόσο κομβικές πτώσεις. Πρώτη εκείνη του Rins, που αν και έκανε εξαιρετική εκκίνηση παίρνοντας τα ηνία του αγώνα, μάλλον βιάστηκε να πιέσει τη μπροστινή σκληρή γόμα με αποτέλεσμα να πέσει. Η άλλη πτώση που αξίζει να σημειωθεί είναι εκείνη του Rossi που αν και με πολλά χιλιόμετρα, δεν επέφερε χειρότερα παρά την εμπλοκή και του Takaaki Nakagami. Τον αγώνα του δεν τελείωσε επίσης ποτέ ο Johann Zarco αλλά λόγω βλάβης.
Το αγωνιστικό μας ραντεβού ανανεώνεται για το Sachsenring στις 7 Ιουλίου.
Πηγή: Zougla.gr
Το ημερολόγιο MotoGP™ 2024 βγήκε με 22 GP σε 18 χώρες!
Ανακοινώθηκε το ημερολόγιο της επόμενης χρονιάς, με τους περισσότερους αγώνες στην ιστορία, που θα γίνουν σε 18 διαφορετικές χώρες.
Η Dorna που διοργανώνει το Πρωτάθλημα και η IRTA, αλλά και οι οδηγοί ήθελαν να γίνει πρώτα το GP στην Ινδία για να δώσουν το πράσινο φως στο να συμπεριληφθεί στο ημερολόγιο του 2024, όπως και τελικά έγινε.
Το ξεκίνημα θα γίνει νωρίς στις 10 Μαρτίου στο Κατάρ και η Valencia παραδοσικαά θα κάνει το κλείσιμο στις 17 Νοεμβρίου.
Το MotoGP™ γιορτάζει την επόμενη χρονιά τα 75 χρόνια του και αυτή η χρονιά θα σηματοδοτήσει και το ξεκίνημα των αλλαγών στα βιώσιμα καύσιμα, καθώς η πορεία για 100% βιώσιμα καύσιμα ξεκινά με υποχρέωση τουλάχιστον για το 2024 το 40% της βενζίνης δεν θα πρέπει να είναι από ορυκτές πηγές και έως το 2027 αυτό το ποσοστό θα ανεβεί στο 100%!
Το ημερολόγιο έχει ως εξής:
10 March Qatar Lusail International Circuit
24 March Portugal* Autódromo Internacional do Algarve
07 April Republica Argentina Termas de Río Hondo
14 April Americas Circuit of The Americas
28 April Spain Circuito de Jerez-Ángel Nieto
12 May France Le Mans
26 May Catalunya Circuit de Barcelona-Catalunya
02 June Italy Autodromo Internazionale del Mugello
16 June Kazakhstan** Sokol International Racetrack
30 June Netherlands TT Circuit Assen
07 July Germany Sachsenring
04 August Great Britain Silverstone Circuit
18 August Austria Red Bull Ring-Spielberg
01 September Aragon MotorLand
08 September San Marino e della Riviera di Rimini Misano World Circuit Marco Simoncelli
22 September India* Buddh International Circuit
29 September Indonesia Pertamina Mandalika International Circuit
06 October Japan Mobility Resort Motegi
20 October Australia Phillip Island
27 October Thailand Chang International Circuit
03 November Malaysia Sepang International Circuit
17 November Comunitat Valenciana Ricardo Tormo Circuit
Σημειώσεις:
Αναπληρωματική πίστα: Hungary-Balaton Park Circuit**
*περιμένει νέο συμβόλαιο
** περιμένει συμβόλαιο και ομολογκάρισμα
Το MotoGP™ ετοιμάζεται να δοκιμάσει την πίστα Sokol International Racetrack στα μέσα Ιουνίου, μετά την ακύρωση του φετινού GP που είχε προγραμματιστεί εκεί. Η πίστα του Καζακστάν θα είναι η 75η που θα φιλοξενήσει Grand Prix και η χώρα θα είναι η 31η.
22 Grands Prix + 18 κράτη = ακόμη περισσότερο MotoGP™!