Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής χθές ξεκίνησε δυνατά με στόχο να περάσει μπροστά και να κάνει έναν γρήγορο αγώνα, με ρυθμό τον οποίο ήλπιζε ότι δεν θα ακολουθούσε ο Andrea Dovizioso, που σύμφωνα με τον ίδιο ήταν ο μεγάλος του αντίπαλος. Στην πρώτη στροφή της πίστας αποφασισμένος να κρατήσει την πρώτη θέση μπλόκαρε τον Dovi, αλλά με λάθος τρόπο που επέτρεψε σε τρεις οδηγούς να περάσουν μπροστά τους.
Ο Fabio Quartararo με την αδύναμη Yamaha M1 οδήγησε για λίγο τον Αγώνα, μέχρι που η Ducati του Andrea Dovizioso τον πέρασε εύκολα στην ευθεία και ακολούθησε η Honda του ΜΜ93.Οι δύο τους έδωσαν μια συγκλονιστική μάχη, κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στροφή, που θύμιζε τη μονομαχία τους το 2017. Όσο ο Dovi ήταν μπροστά έριχνε το ρυθμό στο 1'25'', ενώ όταν πέρασε μπροστά ο Marquez ο ρυθμός ανέβαινε και ο χρόνος πήγαινε στο 1'24'' χαμηλό και μάλιστα με τον Dovi να κάνει νέο ρεκόρ πίστας σε αγώνα στο 1'23.827. Ο Ιταλός είχε επιλέξει το μαλακό πίσω λάστιχο και ο Ισπανός το μεσαίο.
Τρεις γύρους πριν το τέλος ο ΜΜ93 έκανε μια φοβερή προσπάθεια και πέρασε στις αριστερές στροφές που υστερούσε ο αντίπαλός του και κράτησε την πρώτη θέση, παρά τα αλληλοπροσπεράσματα του προτελευταίου γύρου. Έφθασε πρώτος στην 9η και προτελευταία στροφή της πίστας στον τελευταίο γύρο και εκεί ήταν που ο Dovi έκανε τη δική του φοβερή κίνηση, πήρε την εσωτερική στην 10 και κατάφερε να κρατήσει τη γραμμή του και να πάρει τη νίκη, τη 2η δική του σε αυτήν την πίστα, την 4η συνεχόμενη για την Ducati.
O Dovizioso είπε ότι μερικές φορές κάνεις κάτι τρελό και σου βγαίνει και ότι ήταν η τελευταία στροφή και έπρεπε να το προσπαθήσει, αφού διαφορετικά και να μην του έβγαινε θα τερμάτιζε 2ος! Ήταν μια “αντρική” κίνηση που έκλεισε πολλά στόματα, αφού τα τρία τελευταία χρόνια με 13 νίκες είναι με διαφορά ο δεύτερος καλύτερος σε νίκες σε σχέση με όλους τους οδηγούς που υποκλίνονται στην κυριαρχία του ΜΜ93. έχει πάρει και μια νίκη το 2009 με την Honda φθάνοντας στις 14 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και τις 23 στην καριέρα του, ο οδηγός που πήρε τον Τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 125 το 2004.
Πέρα από αυτή τη μάχη των δύο που συγκλόνισε, ο 20χρονος Γάλλος Fabio Quartararo με την δορυφορική Yamaha M1, που τελικά πήρε μια άνετη τρίτη θέση, το 3ο του φετινό βάθρο, κρατώντας πίσω του τις εργοστασιακές Yamaha των Valentino Rossi & Maverick Vinales, που είχαν διαλέξει το μεσαίο πίσω λάστιχο, σε αντίθεση με τον Γάλλο που είχε το μαλακό.
Ο Alex Rins ακολούθησε με την Suzuki του στην 6η θέση, με τον Jack Miller και την Ducati αλλά και τον Cal Crutchlow να έχουν πτώσεις στο ξεκίνημα του αγώνα. Ο Francesco Bagnaia με την Pramac Ducati στην 7η θέση πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα, ενώ και ο Miguel Oliveira με την ΚΤΜ πήρε το καλύτερο δικό του στην 8η θέση. Απογοητευτικός και πάλι ο Danilo Petrucci 9oς, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Franky Morbidelli με την Yamaha του.
Πηγή Motograndprix.gr, Zougla.gr
MotoGP Πορτογαλίας: Απόλυτη κυριαρχία Quartararo και Yamaha στο Portimao
Ο αγώνας του Portimao ήταν συναρπαστικός και τα είχε όλα. Πάνω και πρώτα από όλα όμως είχε έναν άπιαστο Fabio Quartararo ο οποίος κατάφερε να φέρει την Yamaha στην κορυφή. Ο Γάλλος πρωταθλητής από τις πρώτες στροφές του αγώνα έδειξε ότι σήμερα ήταν η μέρα του και πήρε την πρωτοπορία. Ο ρυθμός του ήταν καθαρά ανώτερος όλων και με ευκολία έφτιαξε μια διαφορά σχεδόν 6 δευτερολέπτων από τους υπόλοιπους. Στο τέλος έφτασε σε μια πειστική νίκη που είναι η πρώτη του στο φετινό πρωτάθλημα.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο κάτοχος της pole position, Johann Zarco. Ο ρυθμός του Γάλλου της Pramac Ducati ήταν πολύ καλός ωστόσο έχασε αρκετό χρόνο στην αρχή του αγώνα και έμεινε να παλεύει με τον Mir για τη 2η θέση. Στο τέλος κατάφερε να διασφαλίσει τη δεύτερη θέση και να πάρει ακόμα ένα βάθρο. Στην 3η θέση τερμάτισε ο σταθερός και γρήγορος Aleix Espargaro με την Aprilia ο οποίος μετά τη νίκη στην Αργεντινή δείχνει ότι είναι σταθερά ανάμεσα στους πρώτους.
Μάχη έδωσαν τα αδέρφια Marquez για την 6η θέση
Μεγάλη μάχη είχαμε για το βάθρο μεταξύ των Joan Mir με Suzuki και Jack Miller με Ducati. Όλα έδειχναν ότι θα πάμε για μια μάχη μέχρι τέλους, αλλά στα φρένα προς την πρώτη στροφή ο Miller έπεσε παρασύροντας τον Mir μαζί του σε εγκατάλειψη. Η 4η θέση λοιπόν πήγε εύκολα στον απίστευτο Alex Rins ο οποίος από την 23η θέση κατάφερε να τερματίσει στην 4η θέση και να βρεθεί στην πρώτη θέση της βαθμολογίας ισοβαθμώντας με τον Fabio Quartararo. Την εξάδα έκλεισαν οι Miguel Oliveira με KTM και Marc Marquez με Repsol Honda έχοντας μάχη με τον αδερφό του Alex Marquez, τον Pol Espargaro και τον Pecco Bagnaia. Τη δεκάδα έκλεισε ο Maverick Vinales με τη δεύτερη Aprilia, ενώ σημαντικές πτώσεις ήταν εκείνες του πρωτοπόρου της βαθμολογίας Enea Bastianini και του Jorge Martin.
Επόμενος αγώνας σε μία εβδομάδα στην πίστα Jerez της Ανδαλουσίας στην Ισπανία.