Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής χθές ξεκίνησε δυνατά με στόχο να περάσει μπροστά και να κάνει έναν γρήγορο αγώνα, με ρυθμό τον οποίο ήλπιζε ότι δεν θα ακολουθούσε ο Andrea Dovizioso, που σύμφωνα με τον ίδιο ήταν ο μεγάλος του αντίπαλος. Στην πρώτη στροφή της πίστας αποφασισμένος να κρατήσει την πρώτη θέση μπλόκαρε τον Dovi, αλλά με λάθος τρόπο που επέτρεψε σε τρεις οδηγούς να περάσουν μπροστά τους.
Ο Fabio Quartararo με την αδύναμη Yamaha M1 οδήγησε για λίγο τον Αγώνα, μέχρι που η Ducati του Andrea Dovizioso τον πέρασε εύκολα στην ευθεία και ακολούθησε η Honda του ΜΜ93.Οι δύο τους έδωσαν μια συγκλονιστική μάχη, κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στροφή, που θύμιζε τη μονομαχία τους το 2017. Όσο ο Dovi ήταν μπροστά έριχνε το ρυθμό στο 1'25'', ενώ όταν πέρασε μπροστά ο Marquez ο ρυθμός ανέβαινε και ο χρόνος πήγαινε στο 1'24'' χαμηλό και μάλιστα με τον Dovi να κάνει νέο ρεκόρ πίστας σε αγώνα στο 1'23.827. Ο Ιταλός είχε επιλέξει το μαλακό πίσω λάστιχο και ο Ισπανός το μεσαίο.
Τρεις γύρους πριν το τέλος ο ΜΜ93 έκανε μια φοβερή προσπάθεια και πέρασε στις αριστερές στροφές που υστερούσε ο αντίπαλός του και κράτησε την πρώτη θέση, παρά τα αλληλοπροσπεράσματα του προτελευταίου γύρου. Έφθασε πρώτος στην 9η και προτελευταία στροφή της πίστας στον τελευταίο γύρο και εκεί ήταν που ο Dovi έκανε τη δική του φοβερή κίνηση, πήρε την εσωτερική στην 10 και κατάφερε να κρατήσει τη γραμμή του και να πάρει τη νίκη, τη 2η δική του σε αυτήν την πίστα, την 4η συνεχόμενη για την Ducati.
O Dovizioso είπε ότι μερικές φορές κάνεις κάτι τρελό και σου βγαίνει και ότι ήταν η τελευταία στροφή και έπρεπε να το προσπαθήσει, αφού διαφορετικά και να μην του έβγαινε θα τερμάτιζε 2ος! Ήταν μια “αντρική” κίνηση που έκλεισε πολλά στόματα, αφού τα τρία τελευταία χρόνια με 13 νίκες είναι με διαφορά ο δεύτερος καλύτερος σε νίκες σε σχέση με όλους τους οδηγούς που υποκλίνονται στην κυριαρχία του ΜΜ93. έχει πάρει και μια νίκη το 2009 με την Honda φθάνοντας στις 14 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και τις 23 στην καριέρα του, ο οδηγός που πήρε τον Τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 125 το 2004.
Πέρα από αυτή τη μάχη των δύο που συγκλόνισε, ο 20χρονος Γάλλος Fabio Quartararo με την δορυφορική Yamaha M1, που τελικά πήρε μια άνετη τρίτη θέση, το 3ο του φετινό βάθρο, κρατώντας πίσω του τις εργοστασιακές Yamaha των Valentino Rossi & Maverick Vinales, που είχαν διαλέξει το μεσαίο πίσω λάστιχο, σε αντίθεση με τον Γάλλο που είχε το μαλακό.
Ο Alex Rins ακολούθησε με την Suzuki του στην 6η θέση, με τον Jack Miller και την Ducati αλλά και τον Cal Crutchlow να έχουν πτώσεις στο ξεκίνημα του αγώνα. Ο Francesco Bagnaia με την Pramac Ducati στην 7η θέση πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα, ενώ και ο Miguel Oliveira με την ΚΤΜ πήρε το καλύτερο δικό του στην 8η θέση. Απογοητευτικός και πάλι ο Danilo Petrucci 9oς, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Franky Morbidelli με την Yamaha του.
Πηγή Motograndprix.gr, Zougla.gr
MotoGP Αμερικής: Νίκη-ποίημα από τον Bastianini στο Τέξας
Ο Enea Bastianini είχε δείξει όλο το αγωνιστικό τριήμερο στην πίστα COTA του Austin ότι είχε πολύ ανταγωνιστικό ρυθμό. Ο τρόπος όμως που οδήγησε στον αγώνα και έφτασε τελικά στην νίκη ήταν κάτι το ανεπανάληπτο καθώς ο Ιταλός δεν άφησε σε κανέναν περιθώριο να τον αμφισβητήσει. Ο αναβάτης της Gresini Ducati έκανε υπομονή στη μάχη με τους υπόλοιπους αναβάτες της Ducati και αποφάσισε να εξαπολύσει την επίθεσή του πέντε γύρους πριν το τέλος. Πέρασε τελικά στην κορυφή και δεν είχε πρόβλημα να φτάσει στη δεύτερη φετινή του νίκη.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο εξαιρετικός Alex Rins με την εργοστασιακή Suzuki. Ο Ισπανός τα έβαλε με τις πανίσχυρες Ducati έχοντας ως όπλο τα δυνατά του φρένα και ανταμείφθηκε με μια δεύτερη θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Jack Miller ο οποίος οδήγησε τον αγώνα για αρκετούς γύρους πριν τελικά υποχωρήσει στην 3η θέση. Καλή ήταν η μέρα και για τον Joan Mir καθώς έφερε την Suzuki του στην 4η θέση, ενώ ο Pecco Bagnaia έμεινε τελικά στην 5η θέση με την εργοστασιακή Ducati.
Από τελευταίος, έκτος ο Marquez
Απίθανο αγώνα έκανε ο Marc Marquez με την Repsol Honda. Ο Ισπανός, έκανε την χειρότερη δυνατή εκκίνηση μένοντας στην πρώτη στροφή τελευταίος. Ο ρυθμός του όμως ήταν τόσο δυνατός που κατάφερε τελικά να αναρριχηθεί μέχρι την 6η θέση σε έναν από τους καλύτερους αγώνες της καριέρας του. Πίσω από τον Marquez τερμάτισε ο Fabio Quartararo με την Yamaha, ενώ οι αναβάτες της Pramac Ducati ακολούθησαν στην 8η και 9η θέση με τον Martin μπροστά από τον Zarco. Τη δεκάδα έκλεισε ο Maverick Vinales με την εργοστασιακή Aprilia, με τον νικητή της Αργεντινής Aleix Esaprgaro να ακολουθεί μία θέση πίσω του.
Επόμενος αγώνας στο αγωνιστικό ημερολόγιο του MotoGP είναι σε δυο εβδομάδες - την Κυριακή του Πάσχα - στο Portimao της Πορτογαλίας όπου ξεκινάει η ευρωπαϊκή «περιοδεία» του πρωταθλήματος.
Πηγή: Zougla.gr