Η αυλαία έπεσε στο 2024 MotoGP™ Sepang Shakedown με τον νεοεμφανιζόμενο στη μεγάλη κατηγορία, Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) στην κορυφή, με το νούμερο 31 να συνεχίζει να γίνεται πρωτοσέλιδο.
Ένα υπέροχο 1:58.189 την τελευταία μέρα τον είδε να οδηγεί μπροστά από τον αναβάτη δοκιμών της ΚΤΜ Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) με 0.066 δευτερόλεπτα και με τον νέο αναβάτη της CASTROL Honda LCR, Johann Zarco, να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα.
Ο Acosta εκθαμβωτικός
Παρά τα δύο μικρά ατυχήματα την τελευταία μέρα – ένα στο στεγνό στη στροφή 11 και ένα στο βρεγμένο στη στροφή 15 – ο Acosta συνεχίζει μόνο να εντυπωσιάζει. Ο χρόνος του μπορεί να τον τοποθετήσει στην 5η θέση στη συνολική κατάταξη του Sepang Test του περασμένου έτους και απομένουν ακόμη τρεις ημέρες σε αυτή τη δοκιμαστική περίοδο μέχρι την επόμενη εβδομάδα.
Παραλλαγή στο φέρινγκ του Pedrosa για την ΚΤΜ, ώστε να μην αναγνωρίζονται εύκολα οι αλλαγές!
Την τελευταία μέρα, ο Acosta χρησιμοποίησε το πλαίσιο από ανθρακονήματα της KTM και στις δύο μοτοσυκλέτες της GASGAS, υποδεικνύοντας ότι αυτή μπορεί κάλλιστα να είναι η κατεύθυνση προς την οποία θα κινηθούν για τη σεζόν. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε ποια νέα εξαρτήματα θα δοκιμάσει ο Acosta την Τρίτη, την Τετάρτη και την Πέμπτη στη Μαλαισία, καθώς μαζί του είναι ο συναθλητής του Augusto Fernandez και οι δύο αναβάτες της Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder και Jack Miller. Και μιλώντας για την πορτοκαλί ομάδα, ο Pol Espargaro της Red Bull KTM Factory Racing δήλωσε σε ένα βίντεο που δημοσίευσε η ομάδα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι αισθάνεται «πολύ καλά» στη μοτοσυκλέτα, αφού ένας χειμώνας προπόνησης βλέπει τον αναβάτη δοκιμών να εισέρχεται στο 2024 πολύ καλύτερα σε φυσική κατάσταση. Ο Espargaro σχολιάζει επίσης πόσο καλά προσαρμόζεται ο Acosta στη μοτοσυκλέτα.
Το αναβαθμισμένο πίσω φτερό «stegosaurus» της Honda φαίνεται εδώ
Η ανάπτυξη των αεροδυναμικών ενισχύθηκε πριν από το τεστ στη Sepang
Όπως είδαμε τις προηγούμενες δύο ημέρες της δράσης του Shakedown, τα εργοστάσια ενίσχυσαν την επίδραση της αεροδυναμικής το 2024. Μπορούμε να δούμε το μπροστινό φτερό της KTM, το πίσω φτερό «Batmobile» της Aprilia και τις πρόσθετες αναβαθμίσεις του φέρινγκ στο πλευρικό τμήμα της Ducati που διαμορφώνουν τον διαχύτη, με τους αντίστοιχους αναβάτες να δοκιμάζουν όλες αυτές τις προσθήκες την τελευταία μέρα.
Ο Cal Crutchlow με ένα αναβαθμισμένο αεροδυναμικό πακέτο
Honda και Yamaha:
Την 3η Ημέρα, ο Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) εντοπίστηκε να δοκιμάζει ένα διαφορετικό ψαλίδι και ο Joan Mir (Repsol Honda Team) επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα του 2023 της Honda δεν βρίσκεται στην Sepang. Η Honda επικεντρώνεται στο πακέτο που είχε στη δοκιμή της Βαλένθια και σε ένα νέο πρωτότυπο. Μια «αλλαγή κατεύθυνσης».
Ο Alex Rins μαθαίνει την Yamaha M1
Ο Zarco ήταν ο ταχύτερος για την Honda το Σάββατο, μπροστά από τον Mir και στη συνέχεια τον Luca Marini (Repsol Honda Team) και τον Nakagami, που ξεχώρισαν στην πρώτη δεκάδα. Εν τω μεταξύ, ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) ολοκλήρωσε το Shakedown στην 4η θέση, ενώ ο νέος συναθλητής του Alex Rins ήταν ένα δέκατο πίσω από αυτόν στην 7η θέση. Όσον αφορά τις καινοτομίες, ο δοκιμαστής της Yamaha Cal Crutchlow βγήκε στην πίστα με μια νέα, μεγαλύτερη εξάτμιση και ένα αναβαθμισμένο αεροδυναμικό πακέτο.
O Pirro δοκίμασε νέα αεροδυναμικά πράγματα για την Ducati
Περισσότερα για τη συνέχεια
Για την Ducati και την Aprilia, με τους Michele Pirro και Lorenzo Savadori, αντίστοιχα, υπήρξαν οι προαναφερθείσες αναβαθμίσεις αεροδυναμικών και αυτές ήταν εμφανείς, ενώ η δοκιμή είχε πολλές προετοιμασίες για τους υπόλοιπους αναβάτες που θα συμμετάσχουν στη μάχη στο τεστ της Sepang.
O Savadori με τη νέα Aprilia
Αυτές θα περιλαμβάνουν τον πρωταθλητή Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) που θα συναντήσει τη νέα μοτοσυκλέτα του πριν από μια άλλη εκστρατεία υπεράσπισης του Τίτλου και τον αντίπαλό του το 2023, Jorge Martin (Prima Pramac Racing). Είναι επίσης μια άλλη ευκαιρία να δούμε τον Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) να βγαίνει έξω στην πίστα, αν και δεν θα είναι σε μοτοσυκλέτα προδιαγραφών του 2024…
Εν τω μεταξύ, μαζί με τους Maverick Viñales και Aleix Espargaro στην Aprilia, υπάρχει επίσης μια εντελώς νέα προσθήκη διαφορετικού είδους στο στρατόπεδο του Noale καθώς η Trackhouse Racing ετοιμάζεται να ενταχθεί στο MotoGP™, με τους Miguel Oliveira και Raul Fernandez να εμφανίζονται σύντομα με τα νέα τους χρώματα στην πίστα για πρώτη φορά.
Αυτή ήταν η πρώτη δοκιμή σε ένα από τα πιο γεμάτα με αστέρια «Shakedown» που έχουμε δει εδώ και αρκετό καιρό. Στη συνέχεια, είναι το επίσημο #SepangTest από τις 6 έως τις 8 Φεβρουαρίου, όπου θα δούμε όλους τους αναβάτες να βγαίνουν στην πίστα και να επιστρέφουν στη δράση πριν από την έναρξη της αγωνιστικής σεζόν του 2024!
Τα αποτελέσματα της 3ης μέρας δοκιμών είναι στον παρακάτω πίνακα:
1 Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) 1:58.189
2 Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) +0.066
3 Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) +0.211
4 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) +0.249
5 Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.289
6 Joan Mir (Repsol Honda Team) +0.328
7 Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0.354
8 Luca Marini (Repsol Honda Team) +0.746
9 Cal Crutchlow (Yamaha Factory Racing) +0.794
10 Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) +0.883
11 Michele Pirro (Ducati Lenovo Team) +1.141
12 Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) +1.811
13 Stefan Bradl (Honda Test Team) +2.910
Το MotoGP™ φτάνει στην Jerez στις 25-27/4
Παραδοσιακά γνωστό για την ισχύ του, όταν το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο φτάνει στην Jerez, παίρνει μια άλλη μορφή: καλώς ήρθατε στο Ισπανικό Grand Prix!
Οι τέσσερις Aγώνες που άνοιξαν τη σεζόν πέρασαν στην ιστορία και η Eυρωπαϊκή περιοδεία ξεκινά. Το MotoGP™ του 2025 είναι ακριβώς αυτό που υπόσχεται: Faster, Forward, Fearless, με ιστορίες, συγκρούσεις, αντιπαλότητες και εκπλήξεις — αλλά εδώ ξεκινά πραγματικά η καρδιά της σεζόν. Ξεκινώντας από την Ιβηρική Χερσόνησο, σε μία από τις πιο ιστορικές πίστες: Jerez, Ισπανία. Το Circuito de Jerez – Angel Nieto έχει δει σχεδόν τα πάντα και αν κρίνουμε από τη μάχη σώμα με σώμα του 2024, το 2025 αναμένεται εξίσου επικό.
ΜΙΑ ΑΚΟΜΗ ΚΛΑΣΙΚΗ ΜΑΧΗ ΣΤΟ ΠΡΟΣΚΗΝΙΟ;
Ανακτώντας την πρωτοπορία στο Πρωτάθλημα την τελευταία φορά με διπλή νίκη στο Κατάρ, ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) προηγείται με 17 βαθμούς από τον αδερφό του Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). Και οι δύο επιστρέφουν στο σπίτι τους, στο Grand Prix της πατρίδας τους, και είναι φαβορί για τη νίκη.
Η πίστα της Jerez έχει γλυκόπικρη γεύση για τον Marc, νικητή τρεις φορές στην κορυφαία κατηγορία, αλλά και το σημείο όπου τραυματίστηκε σοβαρά το 2020. Πέρυσι έφτασε κοντά στη νίκη, αλλά ηττήθηκε από τον τωρινό του συναθλητή Francesco Bagnaia. Θα έχουμε νέα μάχη φέτος; Ο Pecco υπολείπεται 9 βαθμούς από τον Alex Marquez, αλλά έχει κερδίσει το Ισπανικό GP τα τρία τελευταία χρόνια. Θα μπορέσει να επαναλάβει την περσινή του επιτυχία;
ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΤΟΥ 2025 ΣΤΗ ΜΑΧΗ
Στους πρώτους τέσσερις σε όλους τους Αγώνες μέχρι τώρα, ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) διανύει περίοδο αναγέννησης. Ήταν 4ος στο Sprint του 2024 στην Jerez και έχει βάθρο από το 2021. Ο αριθμός #21 ήταν επικεφαλής περισσότερους γύρους από οποιονδήποτε άλλον στην Lusail και είναι σίγουρα δυνατός στον 5ο Γύρο.
Ο Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις του και βρίσκεται 6ος στη βαθμολογία, ενώ η πίστα της Jerez ήταν ευνοϊκή για την Honda το 2024. Είναι λίγο πίσω από το συναθλητή του Morbidelli, Fabio Di Giannantonio, ο οποίος είχε έναν Αγώνα στο Κατάρ που θέλει να ξεχάσει, αλλά αναζητά εξιλέωση στην Ανδαλουσία, όπου είχε νικήσει στην Moto2™ το 2021.
ΙΣΠΑΝΟΙ ΗΡΩΕΣ
Εκτός από τους αδελφούς Marquez, οι Ισπανοί φίλαθλοι έχουν πολλούς ακόμα να υποστηρίξουν. Ο Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) ήταν εντυπωσιακός στην Lusail και παρότι του αφαιρέθηκε η 2η θέση λόγω παραβίασης πίεσης ελαστικών, θα επιδιώξει να βρεθεί και πάλι στην κορυφή.
Ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) προετοιμάζεται για τον δικό του εντός έδρας αγώνα μετά από δυνατό φινάλε στην Lusail, ενώ ο Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) ήταν εξαιρετικός κάτω από τα φώτα και πήρε μία θέση στην πρώτη πεντάδα τόσο στο Sprint όσο και στο GP.
Ο Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) δείχνει να επανέρχεται, ενώ οι Joan Mir (Honda HRC Castrol) και Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) ενισχύουν ακόμα περισσότερο την Ισπανική παρουσία. Δυστυχώς, ο Jorge Martin (Aprilia Racing) είναι εκτός λόγω τραυματισμού μετά την πτώση του στην Lusail, με τον Lorenzo Savadori να τον αντικαθιστά. Η συμμετοχή του Augusto Fernandez αντί του Πορτογάλου Miguel Oliveira στην Prima Pramac Yamaha MotoGP παραμένει αβέβαιη.
ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΣΤΗ ΜΑΧΗ
Ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) επέστρεψε δυναμικά στη μάχη για το βάθρο στο Κατάρ και η Jerez είναι η πίστα όπου πέτυχε την πρώτη του νίκη στο MotoGP το 2020. Το δίδυμο της Aprilia, Marco Bezzecchi και Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), ελπίζει σε ανάκαμψη μετά το απογοητευτικό αποτέλεσμα στην Lusail. Ο Bezzecchi είχε ανέβει στο βάθρο στην Jerez πέρυσι, ενώ ο Ogura είχε κατακτήσει την Moto2 το 2022.
Ο Luca Marini (Honda HRC Castrol) είναι σταθερός και έχει πάρει βαθμούς σε κάθε Αγώνα φέτος. Ο Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) είναι πάντα απειλή – ήταν στο βάθρο το 2023, ενώ ο συναθλητής του Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) ήταν 5ος πέρυσι και με καλή θέση εκκίνησης μπορεί να επαναλάβει μια δυνατή εμφάνιση.
Ο Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) μετά από έναν πρώτο Γύρο χωρίς βαθμούς, επιστρέφει στην Jerez, όπου είχε κερδίσει το 2021 και ανέβει στο βάθρο το 2023. Ο Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) συνεχίζει να κυνηγά τους πρώτους του βαθμούς στο MotoGP για την Ταϊλάνδη.
Ο Marc έχει ήδη “σφραγίσει” το 2025 με τις επιδόσεις του, αλλά ο συναθλητής του φτάνει τώρα σε μία από τις πιο καλές πίστες για τον ίδιο. Στο Ισπανικό GP του 2024 ήταν από τους κορυφαίους – όπως το 2013, το 2005 και το 1996. Αν το 2024 ήταν το “trailer”, το 2025 θα είναι η ταινία. Η Jerez ποτέ δεν απογοητεύει, αλλά θα είναι η τέλεια πίστα για τον #93 ή η τέταρτη συνεχόμενη νίκη για τον #63; Μην χάσετε ούτε γύρο από το Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España!
Τι θα συμβεί στην Jerez;
Πολλά! Μετά από μια φωτογράφηση με το Copa del Rey για αρκετούς αναβάτες, η συνέντευξη Τύπου θα πραγματοποιηθεί στις 17:00 την Πέμπτη, με τους Marc Marquez, Alex Marquez, Francesco Bagnaia και Franco Morbidelli.
Αργότερα, στις 18:45, θα υπάρξει και ειδικός γύρος με επικεφαλής τον Pedro Acosta, συνοδευόμενο από εκατοντάδες φιλάθλους και με το MotoGP Safety Car. Αυτό θα πραγματοποιηθεί στην πίστα πριν από την κλασική παρέλαση της Red Bull στην πόλη.
Υπάρχουν πολλές ακόμα δραστηριότητες από τον βασικό χορηγό Estrella Galicia 0,0, ενώ το Red Bull MotoGP Rookies Cup ξεκινά για το 2025.