Moto

05 Aug, 2019 Ώρα 19:35

O Marquez ισοφαρίζει το ρεκόρ του θρυλικού Mike Hailwood με 76 νίκες

Thumbnail

Ο Marc Marquez κατέκτησε την 50ή νίκη της καριέρας του στη μεγάλη κατηγορία των MotoGP μετά από ένα χαοτικό ξεκίνημα στο GP Τσεχίας και μπήκε επάξια στην ελίτ αναβατών της ιστορίας.

Close

_

Ξεκινώντας από την pole position – την οποία είχε εξασφαλίσει με συναρπαστικό τρόπο το Σάββατο με διαφορά 2,524 δλ. από τον δεύτερο – ο επικεφαλής της βαθμολογίας του MotoGP Marc Marquez έφυγε μπροστά αμέσως μετά την εκκίνηση. Με τους Dovizioso, Rins και Miller να ακολουθούν, ο Marquez σταθεροποίησε το ρυθμό του και σταδιακά αύξησε τη διαφορά του στο μισό δευτερόλεπτο από τους αντιπάλους του μέχρι το 10ο γύρο. Παρότι είχε ένα γλίστρημα του μπροστινού στη στροφή 10, ο Marquez συνέχισε να αυξάνει τη διαφορά του σε κάθε γύρο.  

Close

_

Τελικά, ο αναβάτης της Honda πέρασε πρώτος από τη γραμμή του τερματισμού με διαφορά πάνω από 2 δευτερόλεπτα για να κατακτήσει τη νίκη στο Brno, την έκτη του μέσα στο 2019 και να γίνει ο τέταρτος αναβάτης στην ιστορία των GP με 50 νίκες στην κορυφαία κατηγορία. Με 76 πλέον νίκες συνολικά σε όλες τις κατηγορίες, ο Ισπανός ισοφάρισε το ρεκόρ του Mike Hailwood. Ως ο τέταρτος αναβάτης με τις περισσότερες νίκες στην ιστορία, ο Marquez πηγαίνει τώρα στην Αυστρία για τον 11ο γύρο του MotoGP με 210 βαθμούς στην κατάταξη του Πρωταθλήματος – 63 περισσότερους από τον 2ο Dovizioso.  

Close

_

 

03 Jun, 2024 Ώρα 11:12

MotoGP Mugello: O Bagnaia μεγάλος νικητής του Ιταλικού GP

Thumbnail

Στο Mugellο, ο Pecco Bagnaia πήρε μια σπουδαία νίκη, κάνοντας το 3 στα 3 στην Ιταλική πίστα, όπου είχε κερδίσει και το 2022 και το 2023, και μειώνοντας έτσι τη διαφορά του από τον Martin στην κορυφή της βαθμολογίας.

Close

Όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης, ο Ιταλός της εργοστασιακής Ducati έκανε μια τρομερή εκκίνηση και από την πέμπτη θέση κατάφερε να στρίψει δεύτερος πίσω από τον Jorge Martin (Ducati), τον οποίο πέρασε στη δεύτερη στροφή. Πίσω τους ακολουθούσαν οι Enea Bastianini (Ducati), Marc Marquez (Ducati) και Pedro Acosta (GASGAS/KTM), οι οποίοι στο δεύτερο γύρο έμπλεξαν σε αψιμαχίες, χωρίς όμως να αλλάξουν οι θέσεις τους.

 

Close

 

Στον τρίτο γύρο ο Αcosta προσπάθησε να απειλήσει τον Marquez, όμως άνοιξε πολύ τη γραμμή του και έχασε για λίγο επαφή με τον Marquez. Εν τω μεταξύ πιο μπροστά ο Bagnaia άνοιγε τη διαφορά, κάνοντας απανωτά ρεκόρ γύρου κατά τη διάρκεια αγώνα στον 4ο και 5ο γύρο (1:45.770) και είχε φτάσει 7-8 δέκατα μπροστά από τον Martin, που με τη σειρά του είχε αφήσει πίσω του τον Bastianini.

Close

Ο “Bestia” της εργοστασιακής Ducati δεχόταν πίεση από τον δορυφορικό Marquez, ο οποίος είχε φτάσει στην ουρά του στον 12ο γύρο. 6 γύρους μετά, στα φρένα της πρώτης στροφής του 18ου γύρου, ο Marquez κατάφερε με μια πολύ δυνατή κίνηση να περάσει τον Bastianini για την τρίτη θέση, έχοντας πλέον διαφορά 1 δευτερόλεπτο από τον Martin.

 

 

Μπροστά ο Bagnaia διαχειρίστηκε τη διαφορά με ψυχραιμία μέχρι τέλους – ακόμα και όταν ο Martin πλησίασε στα 3 δέκατα – και πήρε μια πολύ σημαντική νίκη για το Πρωτάθλημα, μειώνοντας περαιτέρω τη βαθμολογική διαφορά. O Martin μάλιστα έχασε και τη δεύτερη θέση στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου, όταν ένας τρομερός Bastianini (που είχε περάσει στον προηγούμενο γύρο τον Marquez) τον πέρασε, για να κάνει το 1-2 της εργοστασιακής Ducati μέσα στο Mugello.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Martin με τον Marquez να μένει στην τέταρτη θέση. Ο Pedro Acosta πήρε μια άνετη πέμπτη θέση, με τον Franco Morbidelli (Ducati) να είναι έκτος.

Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Fabio Di Giannantonio (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia), Alex Marquez (Ducati) και Brad Binder (KTM). O Vinales μάλιστα ήταν ο μόνος οδηγός που είχε κάνει την επιλογή του μεσαίου πίσω ελαστικού, μία επιλογή που δεν λειτούργησε τελικά υπέρ του.