Την Κυριακή 8 Δεκεμβρίου διεξήχθη στην πίστα Νεόφυτος Τσαγγαράς στην Μακούντα ο τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Motocross, με διοργανωτή τη Λέσχη Μοτοσυκλέτας Αργάκας, υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας.
Ο τρίτος αγώνας σημαδεύτηκε από ωραίες μάχες ειδικότερα στη μεγάλη κατηγορία, την ΜΧ1, ενώ σημείο αναφοράς ήταν η συμμετοχή τριών ξένων αναβατών, με τους δυο να αγωνίζονται στην κατηγορία ΜΧ65 και τον τρίτο στην κατηγορία ΜΧ1.
Στη μεγάλη κατηγορία, την ΜΧ1, ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Χρίστος Τσαγγαράς κέρδισε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα αυξάνοντας τη διαφορά από τους διώκτες τους. Ο δρόμος προς τη νίκη όμως δεν ήταν εύκολος καθώς βρήκε μεγάλη αντίσταση από τους Μιχάλη Πάμπουκκα και Χρύσανθο Γεωργίου.
Στο πρώτο σκέλος ο Χρύσανθος Γεωργίου έκανε την καλύτερη εκκίνηση οδηγώντας τον αγώνα στους δυο πρώτους γύρους. Ακολούθως οι Τσαγγαράς και Πάμπουκκας τον πέρασαν και οι δυο τους κινήθηκαν πολύ κοντά ο ένας στον άλλο για αρκετούς γύρους, ενώ λίγο πριν το τέλος, ο πρωτοπόρος Τσαγγαράς δημιούργησε απόσταση ασφαλείας την οποία διατήρησε μέχρι την καρό σημαία. Δεύτερος τερμάτισε ο Πάμπουκκας και τρίτος ο Σλοβένος Theo Urbas, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε το λάθος του Γεωργίου περνώντας τον λίγο πριν το τέλος.
Η εκκίνηση του δεύτερου σκέλους ήταν πανομοιότυπη με το πρώτο. Ο Γεωργίου και πάλι έκανε την καλύτερη εκκίνηση όμως αυτή τη φορά διατήρησε τη ψυχραιμία του κρατώντας πίσω τους αντιπάλους του.
Οδήγησε αλάνθαστα σε όλη τη διάρκεια του δεύτερου σκέλους παρά την πίεση που του ασκούσε ο Τσαγγαράς και στο τέλος είδε πρώτος την καρό σημαία. Ο Τσαγγαράς συμβιβάστηκε με τη δεύτερη θέση, ενώ τρίτος τερμάτισε ξανά ο Theo Urbas ο οποίος εκμεταλλεύτηκε αυτή τη φορά την πτώση του Πάμπουκκα.
Μετά την ολοκλήρωση των δυο σκελών νικητής αναδείχθηκε ο Χρίστος Τσαγγαράς με τερματισμούς 1-2, δεύτερος τερμάτισε ο Χρύσανθος Γεωργίου με τερματισμούς 4-1 και τρίτος ολοκλήρωσε ο Theo Urbas ο οποίος όμως έτρεχε εκτός συναγωνισμού και έτσι οι βαθμοί πήγαν στον Μιχάλη Πάμπουκκα.
Στην κατηγορία ΜΧ2 ο Άριστος Γεωργίου συνέχισε το νικηφόρο σερί του. Για ακόμα ένα αγώνα ήταν ο ταχύτερος στην κατηγορία και η νίκη στα δυο σκέλη όπως και στον αγώνα ήρθε φυσιολογικά. Δυνατές μάχες έγιναν μεταξύ του Χρίστου Κημήτρη και του Γιώργου Βαρνάβα για τη δεύτερη θέση, με τον Κημήτρη να κερδίζει στις λεπτομερείς τον αντίπαλο του και στα δυο σκέλη. Έτσι πίσω από τον νικητή Γεωργίου, δεύτερος τερμάτισε ο Κημήτρη και τρίτος ο Βαρνάβα.
Έντονος ήταν ο συναγωνισμός μεταξύ των αναβατών και στην κατηγορία ΜΧ ΟΡΕΝ. Αριστόδημος Έλληνας και Παντελής Αντωνίου πάλεψαν ακόμα μια φορά για τη νίκη, με τον Έλληνα να καταφέρνει να επικρατήσει στα δυο σκέλη και συνάμα στον αγώνα. Ο Αντωνίου συμβιβάστηκε και στις δυο περιπτώσεις με τη δεύτερη θέση, όπου ήταν παράλληλα δεύτερος και στον αγώνα. Στην τρίτη θέση ισοβάθμησαν οι Χαράλαμπος Κυριάκου και Αντώνης Γεωργίου έχοντας από μια τέταρτη και μία τρίτη θέση. Η νίκη πήγε στον Κυριάκου καθώς τερμάτισε ψηλότερα από τον Γεωργίου στο δεύτερο σκέλος.
Στην κατηγορία MX3 OVER ο Μαρίνος Τσαγγαράς διατήρησε το απόλυτο στη φετινή σεζόν. Αγωνιζόμενος εντός έδρας δεν είχε κανένα πρόβλημα να κερδίσει και τα δυο σκέλη και παράλληλα τον αγώνα. Πολύ καλό ρυθμό είχε ο Άρης Κωνσταντίνου ειδικότερα στο πρώτο σκέλος, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει δεύτερος στα δυο σκέλη και στον αγώνα. Στην τρίτη θέση του βάθρου ανέβηκε ο Ντίνος Κωνσταντινίδης με τερματισμούς 3-4.
Στην κατηγορία ΜΧ65 αγωνίστηκαν εφτά νεαροί αναβάτες, εκ των οποίων οι δυο από το Ισραήλ. Οι Shay Ashekenazi και Oran Ohana ήταν μακράν οι κορυφαίοι στην κατηγορία. Μοιράστηκαν από μια πρώτη και μια δεύτερη θέση, με τον Ashekenazi να αναδεικνύετε νικητής καθώς κέρδισε το δεύτερο σκέλος. Ο Ohana έμεινε δεύτερος ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Χριστόφορος Κάρυος με τερματισμούς 3-3.
Τέλος, στην κατηγορία MXOPEN FREE, η υπόθεση νίκη όπως και ο τερματισμός στις υπόλοιπες δυο θέσεις του βάθρου, ήταν Τουρκοκυπριακή.
Στην πρώτη του εμφάνιση σε αγώνα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας, ο Mehmet Altan ισοβάθμησε στην πρώτη θέση μετά από μεγάλες μάχες και στα δυο σκέλη με τον Mustafa Sitki Dersey. Η νίκη πήγε στον Altan , καθώς και σε αυτή την περίπτωση ήταν ο νικητής στο δεύτερο σκέλος. Στην τρίτη θέση του βάθρου δίπλα από τους Altan και Dersey, ανέβηκε ο Mehmet Tan με τερματισμούς 3-3.
Ο τέταρτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Motocross θα διεξαχθεί με τη νέα χρονιά. Είναι προγραμματισμένος για τις 19 Ιανουαρίου και θα διεξαχθεί στην πίστα MXPRO στην Ποταμιά, με διοργανωτή τον Όμιλο Μοτοσικλετιστών Λευκωσίας.
H Formula 1 (Liberty Media) ανακοίνωσε την εξαγορά του MotoGP
Η απόκτηση του κορυφαίου Πρωταθλήματος Αγώνων Μοτοσυκλέτας στον κόσμο διευρύνει το χαρτοφυλάκιο της υψηλής ποιότητας παγκόσμιων αθλητικών δραστηριοτήτων της Liberty Media.
Η Liberty Media Corporation ανακοίνωσε τη συμφωνία για την απόκτηση του MotoGP™. Το MotoGP™ είναι η κορυφή των δύο τροχών, με 22 από τους ταχύτερους αναβάτες να ανταγωνίζονται με πρωτότυπες μοτοσυκλέτες ειδικά κατασκευασμένες σε μερικές από τις μεγαλύτερες πίστες αγώνων του κόσμου, φτάνοντας τελικές ταχύτητες πάνω από 360 χιλιόμετρα την ώρα. Από την πρώτη σεζόν το 1949 που διοργάνωσε έξι Γύρους σε όλη την Ευρώπη, το άθλημα έχει αυξηθεί και περιλαμβάνει περισσότερα από 20 Grand Prix σε πέντε ηπείρους, με την τηλεοπτική μετάδοση να φτάνει σε εκατοντάδες εκατομμύρια σε όλο τον κόσμο.
Αυτή η νέα συμφωνία θα κάνει την Dorna Sports S.L., τον αποκλειστικό κάτοχο των εμπορικών και τηλεοπτικών δικαιωμάτων του MotoGP™, να παραμείνει μια ανεξάρτητη εταιρεία με παρακολούθηση μετοχών του Ομίλου Formula One της Liberty Media. Ο Carmelo Ezpeleta, ο οποίος είναι Διευθύνων Σύμβουλος από το 1994, θα παραμείνει στη θέση του και θα συνεχίσει να διευθύνει την επιχείρηση με τη δική του ομάδα διαχείρισης. Η επιχείρηση θα παραμείνει στη Μαδρίτη.
Η Dorna κατέχει επίσης αποκλειστικά δικαιώματα σε άλλες κατηγορίες αγώνων μοτοσυκλετών, συμπεριλαμβανομένων των κατηγοριών MotoGP™ Moto2™ και Moto3™, του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM Enel MotoE™, του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike MOTUL FIM και του νέου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος αγώνων ταχύτητας των Γυναικών FIM.
Η Liberty Media θα αποκτήσει περίπου το 86% της Dorna, με τη διοίκηση της Dorna να διατηρεί περίπου το 14% των ιδίων κεφαλαίων της στην επιχείρηση. Η συναλλαγή αντικατοπτρίζει μια εταιρική αξία για την Dorna/MotoGP™ ύψους 4.2 δισεκατομμυρίων € και μια αξία ιδίων κεφαλαίων 3.5 δισεκατομμυρίων €, με το υπάρχον υπόλοιπο χρέους του MotoGP™ να αναμένεται να παραμείνει σε ισχύ μετά το κλείσιμο της συμφωνίας.
«Είμαστε ενθουσιασμένοι που επεκτείνουμε το χαρτοφυλάκιό μας με κορυφαίες αθλητικές και ψυχαγωγικές δραστηριότητες με την εξαγορά του MotoGP», δήλωσε ο Greg Maffei, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Liberty Media. «Το MotoGP είναι ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα με πιστούς, ενθουσιώδεις οπαδούς, συναρπαστικούς αγώνες και ένα υψηλό οικονομικό προφίλ που δημιουργεί ταμειακές ροές. Ο Carmelo και η ομάδα διαχείρισης, έχουν δημιουργήσει ένα υπέροχο αθλητικό θέαμα που μπορούμε να επεκτείνουμε σε ένα ευρύτερο παγκόσμιο κοινό. Η επιχείρηση έχει σημαντική ανοδική πορεία και σκοπεύουμε να αναπτύξουμε το άθλημα για τους οπαδούς του MotoGP, τις ομάδες, τους εμπορικούς συνεργάτες και τους μετόχους μας».
«Αυτό είναι το τέλειο επόμενο βήμα στην εξέλιξη του MotoGP και είμαστε ενθουσιασμένοι για το τι φέρνει αυτό το ορόσημο στην Dorna, στο paddock του MotoGP και στους οπαδούς των αγώνων», δήλωσε ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna. «Είμαστε περήφανοι για το παγκόσμιο άθλημα που έχουμε αναπτύξει και αυτή η συναλλαγή αποτελεί απόδειξη της αξίας του αθλήματος σήμερα και των δυνατοτήτων ανάπτυξής του. Η Liberty έχει απίστευτο ιστορικό στην ανάπτυξη αθλητικών δραστηριοτήτων και δεν θα μπορούσαμε να επιθυμούμε έναν καλύτερο συνεργάτη να επεκτείνει τη βάση των θαυμαστών του MotoGP σε όλο τον κόσμο».
Η εξαγορά αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2024 και υπόκειται στη λήψη εγκρίσεων από τις αρχές του νόμου περί ανταγωνισμού και ξένων επενδύσεων σε διάφορες δικαιοδοσίες, καθώς η Liberty Media είναι ο κάτοχος των δικαιωμάτων της Formula 1 και αυτό δημιουργεί μια “δεσπόζουσα θέση” στην αγορά, κάτι που ενδεχομένως να μην δεχτούν αυτές οι αρχές. Βέβαια οι νόμοι μιλούν για την απαγόρευση εκμετάλλευσης της δεσπόζουσας θέσης, κάτι που θα είναι πολύ δύσκολο να αποδειχθεί, ως λόγος της απαγόρευσης της εξαγοράς.