Παγκύπριο Πρωτάθλημα Μοτοκρος: Πρωταθλητής στην ΜΧ1 ο Χρίστος Τσαγγαράς

Ολοκληρώθηκε αισίως ο 8ος και προτελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Μότοκρος Νεόφυτος Τσαγγαράς, ο οποίος διεξήχθη την Κυριακή 12 Μαΐου στην πίστα της Μακούντας, με διοργανωτή τη Λέσχη Μοτοσικλετιστών Αργάκας υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας.

Στη συνάντηση κρίθηκαν οι τίτλοι στις πλείστες κατηγορίες και αυτό έγινε μετά από ωραίες μάχες στην πίστα, όπου για ακόμα μια φορά κυριάρχησαν τα έντονα συναισθήματα, η ψηλή αδρεναλίνη και η πίεση για βαθμούς.

Ο Χρίστος Τσαγγαράς κατάφερε μετά από δυο καλές εκκινήσεις και στα δυο σκέλη της κατηγορίας ΜΧ1 (450 cc) να φύγει νικητής από τη Μακούντα. Εκτός από τη νίκη σφράγισε και μαθηματικά το φετινό τίτλο, ο οποίος ήταν ο δεύτερος συνεχόμενος. Ο Σάββας Σάββα συνεχίζει να εντυπωσιάζει. Ο πολυπρωταθλητής τερμάτισε και στα δυο σκέλη δεύτερος με αποτέλεσμα να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου. Μετά από ένα σταθερό αγώνα ο Μαρίνος Ζηντήλης κατάφερε για πρώτη φορά φέτος να τερματίσει στο βάθρο, καθώς ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τρίτη θέση.

Τα δεδομένα άλλαξαν άρδην στην κατηγορία ΜΧ2 (250 cc). Ο πρωτοπόρος Μιχάλης Πάμπουκκας αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα στο πρώτο σκέλος με αποτέλεσμα να μην καταφέρει να το ολοκληρώσει. Αυτή η εξέλιξη έδωσε την ευκαιρία στον Χρύσανθο Γεωργίου να κερδίσει και να περάσει επικεφαλής στη βαθμολογία. Στο δεύτερο σκέλος, ο Πάμπουκκας κέρδισε, ο Χρύσανθος Γεωργίου τερμάτισε δεύτερος και ο Άριστος Γεωργίου τρίτος. Στην τελική κατάταξη ο Χρύσανθος Γεωργίου ήταν ο μεγάλος νικητής, δεύτερος τερμάτισε ο Άριστος Γεωργίου και τρίτος ο Μιχάλης Πάμπουκκας.

Στην κατηγορία ΜΧ3, ο Γιώργος Παουλλής επιβεβαίωσε τα προγνωστικά καθώς κέρδισε και τα δύο σκέλη σφραγίζοντας και μαθηματικά τον τίτλο. Ο Μαρίνος Τσαγγαράς ήταν ο μεγάλος νικητής στην κατηγορία MX3 OVER, όπου με αυτή τη νίκη εξασφάλισε επίσης μαθηματικά το φετινό πρωτάθλημα.

Ακόμα ένας αναβάτης έφυγε από την πίστα της Μακούντας πρωταθλητής. Πρόκειται για τον Χρίστο Κημήτρη ο οποίος στην πρώτη του συμμετοχή στην κατηγορία ΜΧ4 τα πήγε περίφημα, επιβεβαιώνοντας για ακόμα μια φορά το πλούσιο ταλέντο του. Το πρωτάθλημα εξασφάλισε και ο Αριστόδημος Έλληνας μετά τη νίκη του στην κατηγορία ΜΧ85. Τέλος, στην κατηγορία ΜΧ65, νικητής αναδείχθηκε ο Μάριος Χριστοφόρου και ο τίτλος θα κριθεί στον ένατο και τελευταίο αγώνα.

H Formula 1 (Liberty Media) ανακοίνωσε την εξαγορά του MotoGP

Η απόκτηση του κορυφαίου Πρωταθλήματος Αγώνων Μοτοσυκλέτας στον κόσμο διευρύνει το χαρτοφυλάκιο της υψηλής ποιότητας παγκόσμιων αθλητικών δραστηριοτήτων της Liberty Media.

Η Liberty Media Corporation ανακοίνωσε τη συμφωνία για την απόκτηση του MotoGP™. Το MotoGP™ είναι η κορυφή των δύο τροχών, με 22 από τους ταχύτερους αναβάτες να ανταγωνίζονται με πρωτότυπες μοτοσυκλέτες ειδικά κατασκευασμένες σε μερικές από τις μεγαλύτερες πίστες αγώνων του κόσμου, φτάνοντας τελικές ταχύτητες πάνω από 360 χιλιόμετρα την ώρα. Από την πρώτη σεζόν το 1949 που διοργάνωσε έξι Γύρους σε όλη την Ευρώπη, το άθλημα έχει αυξηθεί και περιλαμβάνει περισσότερα από 20 Grand Prix σε πέντε ηπείρους, με την τηλεοπτική μετάδοση να φτάνει σε εκατοντάδες εκατομμύρια σε όλο τον κόσμο.

Αυτή η νέα συμφωνία θα κάνει την Dorna Sports S.L., τον αποκλειστικό κάτοχο των εμπορικών και τηλεοπτικών δικαιωμάτων του MotoGP™, να παραμείνει μια ανεξάρτητη εταιρεία με παρακολούθηση μετοχών του Ομίλου Formula One της Liberty Media. Ο Carmelo Ezpeleta, ο οποίος είναι Διευθύνων Σύμβουλος από το 1994, θα παραμείνει στη θέση του και θα συνεχίσει να διευθύνει την επιχείρηση με τη δική του ομάδα διαχείρισης. Η επιχείρηση θα παραμείνει στη Μαδρίτη.

Η Dorna κατέχει επίσης αποκλειστικά δικαιώματα σε άλλες κατηγορίες αγώνων μοτοσυκλετών, συμπεριλαμβανομένων των κατηγοριών MotoGP™ Moto2™ και Moto3™, του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM Enel MotoE™, του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike MOTUL FIM και του νέου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος αγώνων ταχύτητας των Γυναικών FIM.

Η Liberty Media θα αποκτήσει περίπου το 86% της Dorna, με τη διοίκηση της Dorna να διατηρεί περίπου το 14% των ιδίων κεφαλαίων της στην επιχείρηση. Η συναλλαγή αντικατοπτρίζει μια εταιρική αξία για την Dorna/MotoGP™ ύψους 4.2 δισεκατομμυρίων € και μια αξία ιδίων κεφαλαίων 3.5 δισεκατομμυρίων €, με το υπάρχον υπόλοιπο χρέους του MotoGP™ να αναμένεται να παραμείνει σε ισχύ μετά το κλείσιμο της συμφωνίας.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που επεκτείνουμε το χαρτοφυλάκιό μας με κορυφαίες αθλητικές και ψυχαγωγικές δραστηριότητες με την εξαγορά του MotoGP», δήλωσε ο Greg Maffei, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Liberty Media. «Το MotoGP είναι ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα με πιστούς, ενθουσιώδεις οπαδούς, συναρπαστικούς αγώνες και ένα υψηλό οικονομικό προφίλ που δημιουργεί ταμειακές ροές. Ο Carmelo και η ομάδα διαχείρισης, έχουν δημιουργήσει ένα υπέροχο αθλητικό θέαμα που μπορούμε να επεκτείνουμε σε ένα ευρύτερο παγκόσμιο κοινό. Η επιχείρηση έχει σημαντική ανοδική πορεία και σκοπεύουμε να αναπτύξουμε το άθλημα για τους οπαδούς του MotoGP, τις ομάδες, τους εμπορικούς συνεργάτες και τους μετόχους μας».

«Αυτό είναι το τέλειο επόμενο βήμα στην εξέλιξη του MotoGP και είμαστε ενθουσιασμένοι για το τι φέρνει αυτό το ορόσημο στην Dorna, στο paddock του MotoGP και στους οπαδούς των αγώνων», δήλωσε ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna. «Είμαστε περήφανοι για το παγκόσμιο άθλημα που έχουμε αναπτύξει και αυτή η συναλλαγή αποτελεί απόδειξη της αξίας του αθλήματος σήμερα και των δυνατοτήτων ανάπτυξής του. Η Liberty έχει απίστευτο ιστορικό στην ανάπτυξη αθλητικών δραστηριοτήτων και δεν θα μπορούσαμε να επιθυμούμε έναν καλύτερο συνεργάτη να επεκτείνει τη βάση των θαυμαστών του MotoGP σε όλο τον κόσμο».

Η εξαγορά αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2024 και υπόκειται στη λήψη εγκρίσεων από τις αρχές του νόμου περί ανταγωνισμού και ξένων επενδύσεων σε διάφορες δικαιοδοσίες, καθώς η Liberty Media είναι ο κάτοχος των δικαιωμάτων της Formula 1 και αυτό δημιουργεί μια “δεσπόζουσα θέση” στην αγορά, κάτι που ενδεχομένως να μην δεχτούν αυτές οι αρχές. Βέβαια οι νόμοι μιλούν για την απαγόρευση εκμετάλλευσης της δεσπόζουσας θέσης, κάτι που θα είναι πολύ δύσκολο να αποδειχθεί, ως λόγος της απαγόρευσης της εξαγοράς.