Ο Fabio Quartararo έγινε ο πρώτος Γάλλος αναβάτης που κέρδισε ένα αγώνα MotoGP από το 1999 (Regis Laconi στην Βαλένθια) καθώς πήρε τη καρό σημαία στον πρώτο αγώνα της φετινής σεζόν στην Ισπανία. Την ίδια στιγμή ο πρωταθλητής Marc Marquez υπέστη κάταγμα στο χέρι ύστερα από ένα άσχημο high-side.
Ο μόλις 21 χρόνων Fabio Quartararo, ο οποίος οδηγεί για την δορυφορική ομάδα της Yamaha, είχε ξεκινήσει στην pole position.Είχε να αντιμετωπίσει ένα εξαιρετικό Vignales με τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Marc Marquez, να έχει έξοδο στα πρώτα στάδια. Ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marquez κατάφερε να κρατηθεί στην μηχανή και να επιστρέψει στη μάχη από την 18η και τελευταία θέση. Ξεκίνησε ένα ανελέητο κυνηγητό για να φτάσει να διεκδικεί ακόμα και τη νίκη! Όμως στον 20ο γύρο ο αγώνας του είχε άσχημη κατάληξη όταν ο Ισπανός ήταν τρίτος, έχασε τον έλεγχο χτυπώντας άσχημα στο έδαφος. Ο Marquez απομακρύνθηκε από την πίστα με ασθενοφόρο με την ομάδα του να ανακοινώνει ότι ο πρωταθλητής θα χρειαστεί επέμβαση στο χέρι.
Ο Quartararo χρησιμοποίησε την ικανότητα στις στροφές της Yamaha για να απομακρυνθεί από τους αντιπάλους του ενώ είχε αυξήσει το προβάδισμά του σε έξι δευτερόλεπτα σε κάποιο σημείο. Η νίκη του ήταν η πρώτη για τη δορυφορική ομάδα της Yamaha στο MotoGP. «Είναι η πιο όμορφη μέρα της ζωής μου», είπε ενθουσιασμένος ο Γάλλος νικητής. “Πρέπει να το απολαύσουμε, δεν είναι κάθε μέρα που κερδίζεις τον πρώτο σου αγώνα στο MotoGP!» πρόσθεσε.
Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο αναβάτης της Yamaha, Maverick Vinales ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Andrea Dovizioso της Ducati.Από τον αγώνα εγκατέλειψε επίσης και ο εννέα-φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Valentino Rossi, μετά από έξοδο όταν ο ίδιος ήταν δέκατος. Ο Ιταλός έχει ήδη ανακοινώσει πως ο Quartararo θα τον αντικαταστήσει στην εργοστασιακή Yamaha το 2021.
Αξίζει να σημειωθεί πως πριν την έναρξη του αγώνα, οι αναβάτες κράτησαν μονόλεπτη σιγή εις μνήμην των θυμάτων της πανδημίας, ενώ οι εξέδρες ήταν άδειες. Η επόμενη συνάντηση θα πραγματοποιηθεί και πάλι στην Jerez, το ερχόμενο Σαββατοκύριακο.
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ
Δελτίο Τύπου Monster Energy
BMU ECRR: Ο Ανδρέας Ιακώβου εκπροσωπεί την Κύπρο στην Ουγγαρία!
Ο ταλαντούχος Κύπριος αναβάτης Ανδρέας Ιακώβου ετοιμάζεται να γράψει τη δική του ιστορία, καθώς στις 14 και 15 Ιουνίου 2025 θα εκπροσωπήσει την Κύπρο στο εξωτερικό, συμμετέχοντας στον διεθνή αγώνα ταχύτητας του BMU Europe RR Championship στο Pannonia Ring στην Ουγγαρία.
Μετά από εντυπωσιακές εμφανίσεις στα πρωταθλήματα Ελλάδας και Κύπρου, ο Ανδρέας κάνει το μεγάλο άλμα στο διεθνές προσκήνιο, αγωνιζόμενος σε μία από τις πιο απαιτητικές πίστες της Κεντρικής Ευρώπης. Στόχος του είναι να αποδείξει πως το κυπριακό πάθος για τις μοτοσυκλέτες δεν γνωρίζει σύνορα.
Η Κύπρος θα έχει δυναμική και υπερήφανη παρουσία στον αγώνα του εξωτερικού, με έναν αθλητή που μάχεται καθημερινά για να ξεπερνά όρια και να φτάσει στην κορυφή. Ο Ανδρέας Ιακώβου δεν πάει απλώς για συμμετοχή – πάει για διάκριση, πάει για την ιστορία.
Μέσω του άρθρου μας ο Ανδρέας θέλει να πεί ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους υποστηρικτές και χορηγούς που στέκονται δίπλα του σε αυτή την απαιτητική αλλά όμορφη διαδρομή: FX Career.eu, LEFIMOL, Machallekides Gym, Most Hated Kids, Car Tattoo, Liassides Physio, SP Moto Sport, Seamoss.cy και STS Events. Χωρίς τη δική τους πολύτιμη στήριξη, το ταξίδι αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Είναι όλοι μέρος αυτής της προσπάθειας – μέρος της ιστορίας που γράφεται!
Και εμείς με τη σειρά μας του ευχόμαστε τα καλύτερα!
Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship
Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Β. Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία‑Ερζεγοβίνη)
- Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες
- Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και ειδικά «Moto‑Classic») σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe
- Προσφέρει πλατφόρμα για ερασιτεχνικούς/ημιεπαγγελματικούς αναβάτες στα Βαλκάνια να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
- Σχεδιάζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe και λειτουργεί παράλληλα με τοπικά πρωταθλήματα (π.χ. Ελληνικό).