Η ομάδα της Honda έψαχνε για την πρώτη της νίκη από τον αγώνα στην Ίμολα του 2021. Στο Τέξας των ΗΠΑ κατάφερε να ανεβεί στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου με τον Alex Rins με μια διαφορά τριών δευτερολέπτων από τους Marini και Quartararo.

Ο Bagnaia που κυριάρχησε στο sprint, ήταν ο αναβάτης που όλοι περίμεναν να συνεχίσει δυνατά και την Κυριακή αλλά η μοίρα είχε άλλα σχέδια. Στην εκκίνηση ο πρωταθλητής άρπαξε την πρωτοπορία, κρατώντας πίσω του τον Rins με τον εξαιρετικό Jack Miller να πετάγεται από τη δέκατη θέση μέχρι και την τρίτη μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Ο Miller βρέθηκε μπροστά από τον τέταρτο Marini ενώ πίσω τους ο Jorge Martin κτύπησε τον Alex Marquez ο οποίος μεταφέρθηκε στη συνέχεια και στο ιατρείο για εξετάσεις.

Λίγο αργότερα βγήκε και ο Aleix Espargaro από τον αγώνα, με τον Quartararo να περνάει στην τέταρτη θέση προσπερνώντας τον Marini. Πιο μπροστά ο Jack Miller είδε τις ελπίδες του για βάθρο να χάνονται όταν έπεσε από τη μηχανή του, αφήνοντας την τρίτη θέση στον Quartararo. Η μάχη της πρωτοπορίας λύθηκε από μόνη της λίγους γύρους αργότερα, όταν ο Bagnaia έχασε το εμπρός μέρος της Ducati του και βγήκε εκτός, με τον Rins να ανοίγει μια διαφορά 2.3 δευτερολέπτων. Παράλληλα, ο Marini προσπέρασε τον Quartararo για την δεύτερη θέση, την οποία κατέκτησε μαζεύοντας έτσι το πρώτο βάθρο της καριέρας του στο MotoGP. Τρίτος τερμάτισε ο Fabio Quartararo και τέταρτος ήταν ο Maverick Vinales. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Miguel Oliveira, Marco Bezzecchi, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio και ο Augusto Fernandez.

Η νίκη του Rins αποτέλεσε επίσης και το 100ο βάθρο της ομάδας LCR στο θεσμό ενώ ήταν και ο μοναδικός αναβάτης της Honda που είδε την καρό σημαία στο Τέξας καθώς οι Nakagami, Mir και Bradl είχαν ατυχήματα και εγκαταλείψεις. Η νίκη του Ισπανού, σε συνδυασμό με το ατύχημα του πρωταθλητή, τον ανεβάζει στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος, έξι βαθμούς μακριά από τον Bagnaia. Στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος παραμένει ο Marco Bezzecchi με 64 βαθμούς ενώ τέταρτός ανέβηκε o Vinales με την τέταρτη θέση που τερμάτισε στο Τέξας. Οι Zarco, Marini, Quartararo, Alex Marquez, brad Binder και Morbidelli συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα του πρωταθλήματος με τις διαφορές να παραμένουν ακόμη μικρές.
Η Ducati έχει σχεδόν διπλασιάσει τη διαφορά της από τη δεύτερη Honda με 103 έναντι 54 βαθμών ενώ η Aprillia να είναι 3 βαθμούς πίσω από τους Ιάπωνες. Οι KTM και Yamaha έχουν 49 και 43 βαθμούς αντίστοιχα. Το επόμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο του θεσμού θα πραγματοποιηθεί στις 29 και 30 Απριλίου στην Χερέθ της Ισπανίας.
Τελική κατάταξη
1 Alex Rins LCR Honda Castrol / Honda 41'14.6490
2 Luca Marini VR46 Racing Team / Ducati +3.498
3 Fabio Quartararo Monster Energy / Yamaha +4.936
4 Maverick Viñales Aprilia Racing / Aprilia +8.318
5 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team / Aprilia +9.989
6 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team / Ducati +12.049
7 Johann Zarco Prima Pramac Racing / Ducati +12.242
8 Franco Morbidelli Monster Energy / Yamaha +20.399
9 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP / Ducati +27.981
10 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 / KTM +28.217

Το MotoGP™ παρελαύνει στην Μπανγκόκ
Με μια παρέλαση από το Wat Ratchanatdaram στο Giant Swing, σημαντικά μνημεία της Μπανγκόκ και στη συνέχεια με μια επιπλέον τοπική γεύση, ξεκινά με στυλ το Grand Prix OR Thailand.
Είναι πολύ κοντά η ώρα για το Grand Prix OR Thailand, αλλά πριν ξεκινήσει η δράση στην Buriram, το MotoGP™ βγήκε στους δρόμους της Μπανγκόκ. Πρώτα απ’ όλα, ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), ο Joan Mir (Repsol Honda Team) και ο Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) πλαισιώθηκαν από τον εγχώριο ήρωα Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) και τον Thaiat Ridcarndas (Team Asia) και τον Krittapat Keankum (Yamaha Racing Thailand BOE), για μια παρέλαση στην Μπανγκόκ, από το Wat Ratchanatdaram μέχρι το εμβληματικό Giant Swing.

Πρώτα, οι αναβάτες επισκέφτηκαν το ναό πριν ξεκινήσουν με τις νορμάλ μοτοσυκλέτες τους, βαμμένες στα αγωνιστικά τους χρώματα και στη συνέχεια έκαναν μια μικρή βόλτα με τα εμβληματικά Tuk Tuk για έναν γύρο ελαφρώς χαμηλότερης ταχύτητας.

Μετά από αυτό, η επόμενη πρόκληση είχε επίσης άφθονο τοπικό άρωμα, κανένα από τα οποία δεν ήταν μεταφορικό. Οι αναβάτες ζευγαρώθηκαν σε ομάδες για μια μαγειρική πρόκληση: το εναρκτήριο Pad Thai Grand Prix που φιλοξενήθηκε στο Rajapruek Club. Υπό το άγρυπνο βλέμμα του Kratip Chawallakorn Wanthanapisitkul, ενός γνωστού σεφ στην Ταϊλάνδη, οι αναβάτες έμαθαν πώς να φτιάχνουν το κλασικό Pad Thai… και στη συνέχεια έπρεπε να φτιάξουν το δικό τους και να το βάλουν σε γευστική δοκιμή.
Νικητής ο Franky Morbidelli σε αυτόν το διαγωνισμό.

Τώρα κατευθυνόμαστε προς την Buriram και την εκπληκτική Chang International Circuit, με τους αναβάτες να είναι σίγουροι ότι θα προετοιμάσουν ένα διαφορετικό είδος καταιγίδας. Συντονιστείτε για το Grand Prix OR Ταϊλάνδης αυτό το Σαββατοκύριακο καθώς ο αγώνας για τον Τίτλο φτάνει μοιρασμένος κατά 27 πόντους, η δράση συνεχίζει να ζεσταίνεται… και οι τοπικοί ήρωες ετοιμάζονται να ενθουσιάσουν το κοινό!

