Σπουδαία νίκη της Honda στον 8ωρο αγώνα της Suzuka

Η Honda ήταν η μεγάλη κερδισμένη του θρυλικού 8ωρου αγώνα της Suzuka στην Ιαπωνία. Ο αγώνας περιλαμβάνεται στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσικλετών της FIM και αποτελεί ένας από τους πιο σημαντικούς, ιδιαίτερα για τους Ιάπωνες κατασκευαστές.

Σπουδαία νίκη στον διάσημο αγώνα της Ιαπωνίας κατάφερε να πετύχει η ομάδα της Honda. Η Team HRC, με αναβάτες τους Tetsuta Nagashima, Takumi Takahashi και Iker Lecuona κυριάρχησε στη διάρκεια του αγώνα έχοντας εξαιρετικό ρυθμό από την αρχή. Παρόλα αυτά δεν έλειψαν τα δράματα καθώς στο τέλος του αγώνα είχαμε ένα μεγάλο ατύχημα για την ομάδα της Yamaha που ουσιαστικά έδωσε ανάσα στην ομάδα της Honda για να φτάσει τελικά στην άνετη νίκη.

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε η εργοστασιακή ομάδα της Kawasaki με τους Jonathan Rea, Alex Lowes και Leon Haslam, οι οποίοι είχαν πολλές ατυχίες, αλλά και αρκετά λάθη χάνοντας τελικά τη νίκη. Το βάθρο συμπλήρωσε η ομάδα Suzuki Yoshimura SERT η οποία αγωνίστηκε με δύο αναβάτες, τους Gregg Black και Kazuki Watanabe καθώς ο Sylvain Guintoli τραυματίστηκε στις δοκιμές. Στη βαθμολογία πρώτη παραμένει η ομάδα της Suzuki, με δεύτερη την ομάδα της Honda FCC TSR και 3η την ομάδα YART της Yamaha.

Αποτελέσματα 8H Suzuka

Στιγμιότυπα από τον αγώνα Suzuka 8H.

2022 FIM Endurance World Championship - Final results after 8 Hours - Provisional ranking.pdf302.51 KB

MotoGP Mugello: O Bagnaia μεγάλος νικητής του Ιταλικού GP

Στο Mugellο, ο Pecco Bagnaia πήρε μια σπουδαία νίκη, κάνοντας το 3 στα 3 στην Ιταλική πίστα, όπου είχε κερδίσει και το 2022 και το 2023, και μειώνοντας έτσι τη διαφορά του από τον Martin στην κορυφή της βαθμολογίας.

Όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης, ο Ιταλός της εργοστασιακής Ducati έκανε μια τρομερή εκκίνηση και από την πέμπτη θέση κατάφερε να στρίψει δεύτερος πίσω από τον Jorge Martin (Ducati), τον οποίο πέρασε στη δεύτερη στροφή. Πίσω τους ακολουθούσαν οι Enea Bastianini (Ducati), Marc Marquez (Ducati) και Pedro Acosta (GASGAS/KTM), οι οποίοι στο δεύτερο γύρο έμπλεξαν σε αψιμαχίες, χωρίς όμως να αλλάξουν οι θέσεις τους.

Στον τρίτο γύρο ο Αcosta προσπάθησε να απειλήσει τον Marquez, όμως άνοιξε πολύ τη γραμμή του και έχασε για λίγο επαφή με τον Marquez. Εν τω μεταξύ πιο μπροστά ο Bagnaia άνοιγε τη διαφορά, κάνοντας απανωτά ρεκόρ γύρου κατά τη διάρκεια αγώνα στον 4ο και 5ο γύρο (1:45.770) και είχε φτάσει 7-8 δέκατα μπροστά από τον Martin, που με τη σειρά του είχε αφήσει πίσω του τον Bastianini.

Ο “Bestia” της εργοστασιακής Ducati δεχόταν πίεση από τον δορυφορικό Marquez, ο οποίος είχε φτάσει στην ουρά του στον 12ο γύρο. 6 γύρους μετά, στα φρένα της πρώτης στροφής του 18ου γύρου, ο Marquez κατάφερε με μια πολύ δυνατή κίνηση να περάσει τον Bastianini για την τρίτη θέση, έχοντας πλέον διαφορά 1 δευτερόλεπτο από τον Martin.

Μπροστά ο Bagnaia διαχειρίστηκε τη διαφορά με ψυχραιμία μέχρι τέλους – ακόμα και όταν ο Martin πλησίασε στα 3 δέκατα – και πήρε μια πολύ σημαντική νίκη για το Πρωτάθλημα, μειώνοντας περαιτέρω τη βαθμολογική διαφορά. O Martin μάλιστα έχασε και τη δεύτερη θέση στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου, όταν ένας τρομερός Bastianini (που είχε περάσει στον προηγούμενο γύρο τον Marquez) τον πέρασε, για να κάνει το 1-2 της εργοστασιακής Ducati μέσα στο Mugello.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Martin με τον Marquez να μένει στην τέταρτη θέση. Ο Pedro Acosta πήρε μια άνετη πέμπτη θέση, με τον Franco Morbidelli (Ducati) να είναι έκτος.

Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Fabio Di Giannantonio (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia), Alex Marquez (Ducati) και Brad Binder (KTM). O Vinales μάλιστα ήταν ο μόνος οδηγός που είχε κάνει την επιλογή του μεσαίου πίσω ελαστικού, μία επιλογή που δεν λειτούργησε τελικά υπέρ του.

Δείτε τα αποτελέσματα του Αγώνα

Δείτε τη βαθμολογία του Πρωταθλήματος

worldstanding-1.pdf_MotoGP-3.pdf51.72 KB

MotoGP_Race-3.pdf448.94 KB