Τέταρτη συνεχόμενη νίκη του Bagnaia για μόλις 34 χιλιοστά του δευτερολέπτου!

Στην τέταρτη συνεχόμενη νίκη του έφτασε ο Francesco Bagnaia, πλησιάζοντας ακόμα περισσότερο τον Fabio Quartararo στην βαθμολογία. Μπορεί να φαινόταν κυρίαρχος σε όλον τον αγώνα, όμως αυτός κρίθηκε πραγματικά πάνω στο νήμα του τερματισμού.

O Jack Miller κατάφερε από την pole position να στρίψει πρώτος, ενώ από κοντά τον ακολουθούσαν οι Enea Bastianini, Francesco Bagnaia, Maverick Viñales και Marco Bezzecchi. Ο επικεφαλής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, Fabio Quartararo, ξεκίνησε από την όγδοη θέση και παρέμεινε εκεί στον πρώτο γύρο. Ακόμα ένα περιστατικό ήταν η τριπλή πτώση των Pol Espargaro, Johann Zarco και Michelle Pirro, τερματίζοντας νωρίς τον αγώνα τους, χωρίς ευτυχώς να υπάρξουν τραυματισμοί.

Μπαίνοντας στον δεύτερο γύρο, ο Miller έπεσε στην τέταρτη στροφή, κληροδοτώντας την πρώτη θέση στον Enea Bastianini, ο οποίος έτρεχε με ένα ειδικό σχέδιο στην μοτοσυκλέτα του για να τιμήσει τον Fausto Gresini. Στον ίδιο γύρο θα έπεφτε και ο Marco Bezzechi από την τέταρτη θέση.

Οι πτώσεις αυτές έφεραν τους δύο πρώτους στο Πρωτάθλημα, Fabio Quartararo και Aleix Espargaro, στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα, με 8 δέκατα διαφορά τόσο από την τέταρτη θέση όσο και μεταξύ τους. Μπροστά, στον τρίτο γύρο ο Bagnaia πέρασε στην όγδοη στροφή τον Bastianini για να ανέβει στην κορυφή του αγώνα για πρώτη φορά, ενώ και ο Viñales βρέθηκε τον επόμενο γύρο μπροστά από τον Ιταλό της Ducati.

Τα πράγματα θα παρέμεναν έτσι, με τον Viñales να βρίσκεται κολλητά στην ουρά του Bagnaia, αλλά να μην βρίσκει δίοδο για να περάσει. Ένα μικρό λάθος του Bastianini επέτρεψε στον Luca Marini να περάσει για λίγο στην τρίτη θέση, με τον αναβάτη της Gresini όμως να απαντάει αμέσως.

Μετέπειτα, ο Bastianini άνοιξε τον ρυθμό του και κατάφερε να πιάσει τον Viñales, να τον περάσει και να αρχίσει να κυνηγά τον Bagnaia. Στον τελευταίο γύρο ο Bastianini ήταν ακριβώς πίσω από τον Bagnaia και προσπάθησε να τον περάσει, ένα μικρό λάθος όμως έδωσε μια ανάσα στον Pecco.

Παρόλα αυτά, μια καλή έξοδος από την τελευταία στροφή έφερε τον Bastianini στην γραμμή του τερματισμού, μόλις 0,034 δευτερόλεπτα πίσω από τον Bagnaia, και μάλιστα με νέο ρεκόρ γύρου αγώνα!

Ο Viñales πήρε την τρίτη θέση, ενώ οι Quartararo και Espargaro τερμάτισαν στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα.

Πηγή: Zougla.gr

BMU Europe: 2η θέση για τον Ανδρέα Ιακώβου στο Pannonia Ring!

Επιστρέφει με ακόμη μια νίκη στο ενεργητικό του ο Ανδρέας Ιακώβου από τον 5ο αγώνα του BMU Europe RR Championship που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας.

Ανέβασε την Κύπρο και τον κόσμο της Κυπριακής Μοτοσικλέτας στη δεύτερη θέση της κατηγορίας STK600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU στον 5ο αγώνα.

Ο Ανδρέας μπήκε δυναμικά με την Yamaha R6, έκανε έναν υπέροχο αγώνα από την εκκίνηση μέχρι και τη γραμμή του τερματισμού.

Θα θέλαμε να επαναλάβει το αποτέλεσμα και την Κυριακή του 6ου αγώνα αλλά μετά από μια μικρή πτώση, αναγκαστικά εγκατέλειψε τον αγώνα. Ευτυχώς πάντα χωρίς τραυματισμούς. Το θέτικό είναι ότι στο τέλος του πρωταθλήματος θα μπορεί να επιλέξει κάποιους από τους "κακούς" του αγώνες και να τους αφαιρέσει από την τελική του βαθμολογία.

Δεν έχουμε ακόμη το γενικό placement από το BMU αλλά βρίσκουμε τον Ανδρέα πολύ κοντά στους TOP 3 της κατηγορίας του. Θα επιδιώξει εννοείται το καλύτερο δυνατόν αποτέλεσμα που θα τον ανεβάσει ακόμη περισσότερο στη γενική κατάταξη.

Μέσω του άρθρου μας ο Ανδρέας θέλει να πεί ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους υποστηρικτές και χορηγούς που στέκονται δίπλα του σε αυτή την απαιτητική αλλά όμορφη διαδρομή: FX Career.eu, DXElite Lubricants, LEFIMOL, Machallekides Gym, Most Hated Kids, Car Tattoo, Liassides Physio, SP Moto Sport, Seamoss.cy και STS Events. Χωρίς τη δική τους πολύτιμη στήριξη, το ταξίδι αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Είναι όλοι μέρος αυτής της προσπάθειας – μέρος της ιστορίας που γράφεται!

Επόμενη στάση για τον Ανδρέα Ιακώβου και για το BMU Europe είναι η πίστα BRNO στη Τσεχία το Σαββατοκύριακο, 5-6 Ιουλίου.

Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship

Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Β. Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία‑Ερζεγοβίνη)

Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες
Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και ειδικά «Moto‑Classic») σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe
Προσφέρει πλατφόρμα για ερασιτεχνικούς/ημιεπαγγελματικούς αναβάτες στα Βαλκάνια να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Σχεδιάζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe και λειτουργεί παράλληλα με τοπικά πρωταθλήματα (π.χ. Ελληνικό).