Σε αγώνα επιβίωσης εξελίχθηκε το πρώτο σκέλος του Ράλλυ Κύπρος 2020 το οποίο διεξήχθη το Σάββατο (17/10). Οι αποχωρήσεις ήταν πολλές και τα προβλήματα ακόμα περισσότερα, με τον Nasser Al-Attiyah να έχει τα λιγότερα και να κλείνει την ημέρα με τεράστιο προβάδισμα 12 λεπτών και 29 δευτερολέπτων.
Το προβάδισμα των Al-Attiyah / Baumel είναι τέτοιο που τους επιτρέπει να οδηγήσουν συντηρητικά το Volkswagen Poo R5 την Κυριακή (18/10) για να φτάσουν σε μια back2back νίκη στο Ράλλυ Κύπρος, που για τον Άραβα οδηγό θα είναι η έβδομη της καριέρας του στον εθνικό μας αγώνα και θα τον φέρει αγκαλιά με το 16ο Μεσανατολικό Πρωτάθλημά του.
Δεύτερο επέστρεψε στο Service Park της Λευκωσία το απόγευμα το δίδυμο Σάββας Σάββα / Ανδρέα Παπανδρέου με Mitsubishi Lancer Evo IX, με τρίτους τους πρωτοπόρους του Παγκύπρου Πρωταθλήματος Παναγιώτη Γιάγκου / Παναγιώτη Κυριάκου με Citroen DS3. Στη δικίνητη κατηγορία (2WD) προηγούνται οι Τελεβάντος / Σταύρου με Peugeot 208 R2, μόλις 21.4 δεύτερα μπροστά από τους Χρ. Παντελή / Θεοφάνους (Ford Fiesta).
Ο Al-Attiyah κέρδισε τρεις διαδρομές, ο Τσουλόφτας δύο ενώ σε μια διαδρομή μοιράστηκαν την πρωτιά. Το Σάββατο (17/10) τα πληρώματα κάλυψαν 313,84χλμ εκ των οποίων τα 105,8χλμ ήταν ειδικές, χρονομετρημένες διαδρομές. Την ημέρα ολοκλήρωσαν 13 από τους 21 που είχαν πάρει εκκίνηση το πρωί.
Ο αγώνας θα ολοκληρωθεί την Κυριακή με τέσσερις ειδικές διαδρομές και την Eneos Super Special Stage στην πίστα της Άχνας στις 14:26.
Στη δεύτερη και τελευταία ημέρα δικαιούνται να επανέλθουν και όσοι εγκατέλειψαν το Σάββατο (17/10) δεχόμενοι την προβλεπόμενη ποινή (τον χρόνο του πρώτου της κλάσης τους +10 λεπτά για κάθε διαδρομή που δεν ολοκλήρωσαν). H Κυριακή είναι ο 5ος γύρος του Παγκύπριου Πρωταθλήματος – το Σάββατο ήταν ο 4ος.
Δυνατά ο Τσουλόφτας, αλλά…
Ο Αλεξάνδρος Τσουλόφτας ήταν ιπτάμενος στις πρωινές ειδικές διαδρομές και στις δύο πρώτες έκτισε προβάδισμα 10.9 δευτερολέπτων από τον Al-Attiyah ο οποίος έμπαινε πρώτος και «σκούπιζε» τη σκόνη. Στην τρίτη διαδρομή οι δύο τους πέτυχαν ακριβώς ίδιο χρόνο (15:47.9) κάτι εξαιρετικά σπάνιο στους αγώνες ράλλυ. Στην πρώτη μεσημεριανή διαδρομή οι Τσουλόφτας / Ηλία είχαν σπασμένο πίσω δεξί άξονα στο Volkswagen Polo και έπεσαν δεύτεροι.
Τελικά εγκατάλειψαν παίρνοντας το δρόμο που είχαν πάρει από το πρωί οι Γαλαταριώτης / Ιωάννου (Volkswagen Polo) λόγω εξόδου, Τιμοθέου / Χρυσοστόμου (Skoda Fabia) εξαιτίας υπερθέρμανσης, Ζήνωνος / Χριστοφή (Citroen DS3) μετά από έξοδο, Χειλιμήντρης / Λαός (Skoda Fabia) και Πολυκάρπου / Σιάλος (Mitsubishi Lancer Evo IX). Εγκατάλειψη και για τους Παντελή / Χριστοδούλου (Citroen DS3) στην πρώτη μεσημεριανή διαδρομή.
Έτσι, δεύτεροι πέρασαν οι Γιάγκου / Κυριάκου που επίσης είχαν προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης στην τελευταία διαδρομή της ημέρας, πέφτοντας τρίτοι πίσω από τους Σάββα / Παπανδρέου. Στην τέταρτη θέση βρίσκονται οι Δημοσθένους / Παύλου (Mitsubishi Lancer Evo IX) και στην πέμπτη οι Ρούσος / Γιαννακού (Mitsubishi Lancer Evo X). Αυτά τα τέσσερα κυπριακά πληρώματα απέχουν μεταξύ τους 65 δευτερόλεπτα κάτι που προμηνύει μεγάλες μάχες την Κυριακή (18/10).
Σοβαρά προβλήματα και για τους Abdullah Al-Rawahi / Ata Al-Hmoud (Ford Fiesta) που κινήθηκαν εξαιρετικά αργά, συνεχίζουν κανονικά αλλά είναι στην 9η θέση.
ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ (18/10)
Ε.Δ. 7 Cablenet Λεύκαρα 1 8:29 21,56χλμ
Ε.Δ. 8 Smartway Αναλυόντας 1 9:17 14,45χλμ
Ε.Δ. 9 Cablenet Λεύκαρα 2 11:20 21,56χλμ
Ε.Δ. 10 Smartway Αναλυόντας 2 12:08 14,45χλμ
Ε.Δ. 11 Eneos Super Special Αναμένουμε επίσημη ανακοίνωση για την ακύρωση της
Τον αγώνα διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου με Χρυσό Χορηγό την CABLENET και Χορηγούς τα λιπαντικά ENEOS και την Ψάλτης Auto Parts.
Τη διοργάνωση υποστηρίζουν ο Δήμος Αγλαντζιάς, η Αστυνομία Κύπρου, το φυσικό μεταλλικό νερό ΑΓΡΟΣ, το Shark Energy Drink και οι εταιρείες Thomason Machinery, Sigan, Anco, Smartway Motors και STS Events.
H Red Bull KTM είναι έτοιμη για το Ράλι Ντακάρ 2025
Η τριμελής ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing, αποτελούμενη από τους Kevin Benavides, Luciano Benavides και Daniel Sanders είναι έτοιμη να αναμετρηθεί στο Ράλι Ντακάρ 2025 στην κατηγορία RallyGP.
Μετά από ένα δυνατό πρόγραμμα δοκιμών και προπόνησης, η έμπειρη τριάδα αγωνίζεται για να προχωρήσει στο πιο σκληρό rally-raid του κόσμου. Από τις 3 Ιανουαρίου, η διοργάνωση θα ξεκινήσει με έναν σύντομο πρόλογο, μετά τον οποίο οι αγωνιζόμενοι θα αντιμετωπίσουν 12 Ειδικές Διαδρομές που εκτείνονται σε σχεδόν 8,000 χλμ. σε όλη τη Σαουδική Αραβία.
Προχωρώντας στην έκδοση του 2025 ως δύο φορές πρωταθλητής του Ντακάρ, ο Kevin Benavides είναι πλήρως επικεντρωμένος στην επιτυχία. Ο Αργεντινός άντεξε μια δύσκολη σεζόν το 2024, με τραυματισμούς να τον αφήνουν εκτός Αγώνων για το μεγαλύτερο μέρος της χρονιάς. Ωστόσο, μετά από ένα έντονο πρόγραμμα προπόνησης και αποθεραπείας, ο Kevin στοχεύει να είναι όσο το δυνατόν πιο έτοιμος για το επερχόμενο Ντακάρ καθώς ελπίζει να κερδίσει μια τρίτη νίκη στο εμβληματικό γεγονός.
Kevin Benavides:
«Η προετοιμασία και η προπόνησή μου ήταν πραγματικά θετικές, καθώς έχω περάσει πολύ χρόνο στο γυμναστήριο και κάνοντας ποδήλατο και έχω δώσει προτεραιότητα και στην αποκατάσταση. Ο συνδυασμός αυτού με τον χρόνο στη μοτοσυκλέτα μου, λειτούργησε καλά και νιώθω έτοιμος να πάω στον Αγώνα! Πριν από το Ντακάρ, δεν έχω πολλές προσδοκίες γιατί μου αρέσει να εκπλήσσω τον εαυτό μου κάθε μέρα, αλλά ο αγώνας για τη νίκη είναι τώρα μεγαλύτερος από ποτέ, αυτό είναι σίγουρο. Θα δίνω το 100% κάθε μέρα και θα δω που θα φτάσουμε. Τα τελευταία δύο χρόνια έμαθα τη σημασία του να διατηρώ τον εαυτό μου σε φόρμα και να οδηγώ έξυπνα για να αποφύγω τραυματισμούς, γιατί θέλω να συνεχίσω να κάνω αυτό που αγαπώ για όσο το δυνατόν περισσότερο. Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που θα αγωνιστώ με αυτή την καταπληκτική ομάδα ανθρώπων, ειδικά δίπλα στον Luciano, και ανυπομονώ να ξεκινήσω τον Ιανουάριο»!
Αποκτώντας ένα σταθερό αποτέλεσμα στην 3η θέση στο Rallye du Maroc, την πρώτη του συμμετοχή με την KTM 450 RALLY, ο Luciano Benavides είναι ενθουσιασμένος και έτοιμος να αντιμετωπίσει το Ράλι Ντακάρ του 2025. Παρά τον τραυματισμό του στο πόδι τον Ιούνιο, ο Luciano έχει δουλέψει σκληρά για να ανακάμψει και να προετοιμαστεί για το Ντακάρ όσο το δυνατόν καλύτερα. Ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM Rally-Raid του 2023 και πολλαπλός νικητής στις Ειδικές Διαδρομές του Ντακάρ, ο Αργεντινός έχει πλούσια εμπειρία να αξιοποιήσει για να πετύχει τον στόχο του να τερματίσει στο πρώτο σκαλί του βάθρου.
Luciano Benavides:
«Οι δοκιμές πήγαν πραγματικά καλά και νιώθω έτοιμος για τον μεγάλο Αγώνα! Ήμουν πολύ απασχολημένος με την προετοιμασία και την προπόνηση για το Ντακάρ με πολύ χρόνο με μοτοσυκλέτα στην έρημο στην Αργεντινή, τη Χιλή και την Αμερική, καθώς και πολλή ποδηλασία. Ο πρώτος μου στόχος για αυτό το Ντακάρ είναι να φτάσω νιώθοντας έτοιμος 100%, γιατί τότε ξέρω ότι μπορώ να αποδώσω στην κορυφή. Είναι ένας μακρύς Αγώνας, οπότε πρέπει να τον κάνουμε μέρα με τη μέρα, αλλά θέλω να είμαι ανταγωνιστικός καθ’ όλη τη διάρκεια. Από την εμπειρία μου από τα προηγούμενα Ντακάρ, ξέρω ότι πρέπει να μπορείς να ανακάμψεις από οποιεσδήποτε κακές μέρες, να μείνεις συγκεντρωμένος και να θυμάσαι τον απώτερο στόχο, που είναι η νίκη. Προχωρώντας στο Ντακάρ του 2025, αισθάνομαι υπέροχα και έχω βάλει τόση δουλειά τόσο πνευματικά όσο και σωματικά για να είμαι έτοιμος για αυτό. Θα είναι ένας υπέροχος Αγώνας και ανυπομονώ να φτάσω στη Σαουδική Αραβία και να ξεκινήσω»!
Μετά από την πρόσφατη νίκη του στο Rally du Maroc, ο Daniel Sanders θέλει να μεταφέρει τη δυναμική του στο Ράλι Ντακάρ του 2025. Ως νικητής στα προηγούμενα Ντακάρ, ο Αυστραλός είναι αποφασισμένος να πιέσει σκληρά από την αρχή. Έχοντας τερματίσει 8ος στην τελευταία έκδοση, ο Daniel επικεντρώνεται στο να χτίσει την ισχυρή του φόρμα και να πετύχει ένα κορυφαίο αποτέλεσμα στη Σαουδική Αραβία τον Ιανουάριο.
Daniel Sanders:
«Είχαμε μια πολύ καλή προετοιμασία ως ομάδα στην Αμερική, με πολλή δουλειά σε αρκετά απαιτητικό έδαφος για να είμαστε έτοιμοι για το Ντακάρ. Αισθάνομαι ακόμα πιο άνετα στη μοτοσυκλέτα από το Μαρόκο, και σωματικά νιώθω καλά. Η ομάδα έχει καταβάλει πολλή σκληρή δουλειά για να ετοιμάσει τη μοτοσυκλέτα πλήρως και έχω ξοδέψει πολλές ώρες για να την δοκιμάζω και να βεβαιωθώ ότι είναι τέλεια. Νομίζω ότι έχω πολύ καλές πιθανότητες να ανέβω στο βάθρο φέτος στο Ντακάρ, αλλά φυσικά πρέπει να το πας μέρα με τη μέρα. Η πρώτη εβδομάδα φαίνεται δύσκολη και αρκετά έντονη τόσο με την καθημερινή χρονομέτρηση όσο και με τον συνολικό χρόνο, αλλά ανυπομονώ πραγματικά για αυτήν. Είμαι πιο αποφασισμένος από ποτέ να επαναφέρω την KTM στο πρώτο σκαλί, οπότε η νίκη μου στο Μαρόκο ήταν μια τεράστια τόνωση της αυτοπεποίθησης από αυτή την άποψη. Ανυπομονώ να φτάσω στη Σαουδική Αραβία και να ξεκινήσω τη νέα χρονιά δυναμικά»!
Για την 47η έκδοσή του, το φετινό Ράλι Ντακάρ θα φιλοξενηθεί στη Μέση Ανατολή για έκτη συνεχή χρονιά. Ξεκινώντας στις 3 Ιανουαρίου από την Bisha, οι αναβάτες θα αντιμετωπίσουν έναν σύντομο, χρονομετρημένο πρόλογο, ο οποίος θα δώσει τον τόνο για τις επόμενες 12 Ειδικές Διαδρομές στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας. Οι αγωνιζόμενοι θα διανύσουν σχεδόν 8,000 χλμ., με 5,000 χλμ να αγωνίζονται ενάντια στον χρόνο σε χρονομετρημένες Ειδικές Διαδρομές.
Σε μια συναρπαστική εξέλιξη για το 2025, ο Αγώνας θα περιλαμβάνει μια εξαντλητική 48ωρη Ειδική Διαδρομή τη δεύτερη και την τρίτη ημέρα, ακολουθούμενη σχεδόν αμέσως από την Ειδική Διαδρομή του μαραθωνίου, αφήνοντας στους αγωνιζόμενους λίγο χρόνο για να πάρουν ανάσα. Μια μέρα ξεκούρασης στην Ha’il στις 10 Ιανουαρίου θα είναι ευπρόσδεκτη από όλους, με 7 Ειδικές Διαδρομές μέσω της ερήμου Empty Quarter και στη συνέχεια τον τερματισμό στην Shubaytah στις 17 Ιανουαρίου.
Andreas Hölzl – Διευθυντής Ομάδας Ράλι:
«Τώρα είμαστε έτοιμοι να αγωνιστούμε στο Ντακάρ του 2025! Έχουμε μια πολύ δυνατή ομάδα, ειδικά μετά τη νίκη του Daniel στο Μαρόκο, που απέδειξε ότι έχουμε ό,τι χρειάζεται για να επιστρέψουμε στο βάθρο. Ο Daniel και ο Luciano έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα και έχουν εξαιρετικά κίνητρα, και ο Kevin είναι μαχητής, οπότε παρόλο που θα είναι δύσκολο, πιστεύουμε ότι και οι τρεις τους μπορούν να αποδώσουν. Ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε»!