Με νίκη στην κατηγορία F2 ολοκλήρωσε τις υποχρεώσεις του στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ ο Πανίκος Πολυκάρπου. Με συνοδηγό τον Γιώργο Βότση, ο 33χρονος οδηγός αγωνίστηκε στο Φθινοπωρινό Ράλλυ, τελευταίο γύρο του θεσμού, έχοντας στα χέρια του το άψογα προετοιμασμένο από τη Shocks Lab, Peugeot 208 Rally4.
«Γνωρίζαμε εξ αρχής πως οι ελπίδες μας για κατάκτηση του τίτλου στην F2 ήταν λίγες, οπότε είχαμε κατά νου να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό και να κινηθούμε χωρίς προβλήματα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε: «Δυστυχώς, όμως, στη διαδρομή του Σαββάτου αντιμετωπίσαμε κλαταρισμένο ελαστικό, ενώ είχαμε και πρόβλημα με την ανάρτηση του Peugeot, κάτι που μας κόστισε σε χρόνο.»
Το δεύτερο σκέλος του αγώνα περιλάμβανε 5 Ειδικές Διαδρομές, με τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση να εκκινούν την προσπάθειά τους από τη δεύτερη θέση της δικίνητης κατηγορίας: «Η Κυριακή ήταν μία εντελώς διαφορετική ημέρα για εμάς. Ανεβάσαμε ρυθμό ειδική με ειδική, κερδίσαμε όλες τις διαδρομές στην κατηγορία μας και καταφέραμε να κλείσουμε τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.», ήταν τα λόγια του οδηγού, ο οποίος πρόσθεσε: «Μείναμε μακριά από προβλήματα, το διασκεδάσαμε και πετύχαμε άλλη μια νίκη στο πρωτάθλημα, μετά από την επιτυχία μας στη Θήβα, στην πρεμιέρα του θεσμού. Είναι πολύ όμορφο να κλείνεις μια δύσκολη χρονιά με τέτοιο τρόπο. Τερματίσαμε δεύτεροι στο πρωτάθλημα της F2 και ευελπιστούμε να επιστρέψουμε του χρόνου, ώστε να το κατακτήσουμε»
Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους όσους βοήθησαν στο να γίνει πραγματικότητα η συμμετοχή του στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ: «Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς που μας στήριξαν στη φετινή μας προσπάθεια. Ήθελα εδώ και αρκετά χρόνια να αγωνιστώ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και αυτό έγινε πραγματικότητα φέτος χάρη σε αυτούς. Ευχαριστώ τις εταιρείες που ήταν υπεύθυνες για το Service και την προετοιμασία του αυτοκινήτου, καθώς και τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άψογος καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Συγχαρητήρια αξίζουν και στο έτερο πλήρωμα της ομάδας, Δημήτρη Παλαιοκώστα-Ανδρέα Βίγκο, οι οποίοι ήταν ανταγωνιστικοί, στην πρώτη χρονιά εμπλοκής του οδηγού με τα χωμάτινα ράλλυ, ολοκληρώνοντας τρίτοι στο πρωτάθλημα της F2»
Την προσπάθεια του πληρώματος στήριξαν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.
Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρέθηκαν τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη ήταν υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.
Ακολουθήστε τον Πανίκο Πολυκάρπου μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:
https://www.facebook.com/panik99
https://www.instagram.com/panik.99/
Τσουλόφτας και Ηλία οδηγούν την κούρσα του Παγκυπρίου πρωταθλήματος ραλι!
Το διήμερο Ράλι Κύπρος ήταν ένας αγώνας που μετρούσε σαν δύο ξεχωριστοί αγώνες για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ραλι της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, όπου η εταιρία Ανταλλακτικών Ψάλτης και τα λιπαντικά ENEOS είναι χορηγοί.
Οι διπλοί βαθμοί που ήταν διαθέσιμοι κατά το διήμερο έδιναν την ευκαιρία στα πληρώματα που συμμετείχαν να προσπαθήσουν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα ούτως ώστε να υλοποιήσουν τους στόχους τους, ειδικότερα αυτούς που διεκδικούν το πρωτάθλημα στην γενική κατάταξη αλλά και στις υπόλοιπες κατηγορίες.
Μεγάλοι κερδισμένοι ήταν οι Τσουλόφτας-Ηλία με το Psaltis Autoparts VW Polo R5. Το πλήρωμα κατάφερε να μαζέψει το μάξιμουμ των βαθμών και με αυτό το αποτέλεσμα πέρασαν επικεφαλής στην βαθμολογία με 147 βαθμούς.
Οι Γαλαταριώτης-Ιωάννου με το δικό τους Hengst Filter VW Polo R5 παρόλο που ολοκλήρωσαν πρώτοι το Σάββατο εντούτοις μια ποινή που δέχθηκαν τους άφησε δεύτερους γενικής. Το πλήρωμα νοιώθοντας κατάφορα αδικημένο αποφάσισε να μην αγωνιστεί την Κυριακή και έτσι από πρώτοι στην βαθμολογία οπισθοχώρησαν δεύτεροι με 142 βαθμούς μαζεύοντας μόνο τους βαθμούς της δεύτερης θέσης το Σαββάτου.
Οι Παντελή και Λαός με το Psaltis / SKF Citroen DS3 R5 ήταν τρίτοι το Σάββατο και δεύτεροι την Κυριακή και με 102.25 βαθμούς στην κατοχή τους εξακολουθούν να είναι στο κόλπο του τίτλου.
Στην κατηγορία RC 2 οι Χριστοδούλου-Ξενοφώντος (Subaru Impreza) ήταν οι απόλυτοι κυρίαρχοι στον αγώνα αφού κέρδισαν μετά από πολύ καλή απόδοση και τις δυο μέρες, αποτέλεσμα που τους έφερε δεύτερους γενικής με 115 βαθμούς. Οι Αντωνίου-Πιερής και Σάββα-Παπανδρέου μοιράστηκαν από μια δεύτερη και μια τρίτη θέση και με αυτό το αποτέλεσμα εξακολουθούν να είναι πρώτοι στην βαθμολογία με 151.25 βαθμούς δυο αγώνες πριν το τέλος. Τρίτοι στην βαθμολογία με 101.75 είναι οι Ρούσος-Γιαννακού (Mitsubishi Lancer EVO Χ) οι οποίοι μάζεψαν βαθμούς μόνο το Σάββατο καθώς την Κυριακή αποχώρησαν μετά απο μηχανικό πρόβλημα.
Στην δικίνητη κατηγορία και πιο συγκεκριμένα στις κλάσεις 2 WD και RC 4 αυτοί που ξεχώρισαν ήταν οι Τελεβάντος-Σταύρου με Peugeot 208. Το δίδυμο ξεκίνησε τον αγώνα απέναντι σε σκληρό ανταγωνισμό με κυριότερους αντίπαλους τους Μανώλη-Ευριπίδου με το EXIDE Honda Civic.
Η εξέλιξη του αγώνα μέχρι το τέλος του Σαββάτου τους άφησε μόνους πρώτους με μεγάλη μάλιστα διαφορά. Την Κυριακή απλά έπρεπε να διαχειριστούν σωστά το προβάδισμα, κάτι που έκαναν με μεγάλη επιτυχία.
Έτσι με δυο νίκες σε ισάριθμους αγώνες πέρασαν πρώτοι στην βαθμολογία με 147 βαθμούς. Οι Μανώλης-Ευριπίδου με τερματισμό στην τρίτη και δεύτερη θέση τις δυο μέρες είναι δεύτεροι με 134 βαθμούς και εξακολουθούν να είναι στο κόλπο του τίτλου.
Οι Τζιωρτζής-Αριστοδήμου ολοκλήρωσαν στην τρίτη και τέταρτη θέση κατά το διήμερο και βρίσκονται τρίτοι γενικής με 126.5 βαθμούς.
Στην κατηγορία RC S2 οι Γιαννούρης-Χρυσοστόμου με το Psaltis / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO V ήταν οι μεγάλοι νικητές αφού κέρδισαν και τις δυο μέρες. Πλέον φιγουράρουν πρώτοι στη βαθμολογία με 107 βαθμούς έναντι 81 των δεύτερων Έλληνα-Μιχαήλ (Mitsubishi Lancer EVO VII) οι οποίοι μάζεψαν βαθμούς μόνο την Κυριακή καθώς το Σάββατο δεν ολοκλήρωσαν.
Κύριος χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλλυ είναι η εταιρία Ψάλτης Autoparts με τις μπαταρίες EXIDE και την Comline Auto Parts.