Διοργανώθηκε με επιτυχία την Κυριακή 13 Ιουνίου το Zygi Trial RallySprint by Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil. Τον αγώνα διοργάνωσε η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού με την εκκίνηση και τον τερματισμό να δίδονται από την κοινοτάρχη Ζυγίου κα, Γεωργία Μιχαήλ. Ένας αγώνας που κατάφερε να προσελκύσει 20 πληρώματα εκ των οποίων πέντε μεικτά και ένα αρχάριο
Το πρόγραμμα ξεκίνησε στις 10:00 με την εκκίνηση του αγώνα, στην Μαρίνα Zυγίου.
Ακολούθησαν τρία χρονομετρημένα περάσματα από την μήκους 27,21 χιλιομέτρων ειδική διαδρομή ETS Racing Fuels Λάγια – Καλαβασός στις 10:33, 12:16 και 13:59, με τον τερματισμό και τις απονομές να ολοκληρώνουν τον αγώνα στις 15:30.
Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι το πλήρωμα των Πανίκο Πολυκάρπου και /Κωνσταντίνου Σιάλου με το Mitsubishi Lancer EVO IX στα χρώματα της Psaltis Autoparts και Comline Autoparts ήταν εξαιρετικό, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο και στα τρία περάσματα, φτάνοντας με αυτό τον τρόπο στην νίκη. Στη δεύτερη θέση, 38 δευτερόλεπτα πιο πίσω βρίσκουμε τους Πέτρο Πέτρου/Νικόλα Γεωργίου “Chips Junior” (Psaltis Autoparts Mitsubishi Lancer EVO VII) οι οποίοι σημείωσαν το δεύτερο ταχύτερο χρόνο και στα τρία περάσματα. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Γιώργος Παφίτης/Βασίλης Γραμμένος (Mitsubishi Lancer EVO IX), οι οποίοι παρόλο που ήταν μεικτό πλήρωμα εντούτοις έδειξαν να τα βρίσκουν μεταξύ τους από τον πρώτο κιόλας αγώνα γράφοντας τρείς τρίτους χρόνους.
Στην τέταρτη θέση γενικής και πρώτους στη δικίνητη κατηγορία βρίσκουμε τους Κύπρο Χριστοδούλου/Κυριάκο Δαμιανού (Peugeot 208 R2), οι οποίοι είχαν μεγάλη μάχη με τους πέμπτους γενικής και δεύτερους στη δικίνητη κατηγορία, Νικόλα Χ’Ματθαίου και Τούλλη Αριστοδήμου (Honda Civic). Επικράτησαν τελικά με μια διαφορά της τάξης των πέντε δευτερολέπτων. Στην 6η θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RCS2 ολοκλήρωσαν οι Ηλίας και Δημήτρης Πιερή (Eneos Motor Oil Mitsubishi Lancer Evo VI). Υιός και πατέρας ήταν για ακόμα ένα αγώνα εντυπωσιακοί προσφέροντας αρκετό θέαμα.
Στην 7η θέση γενικής και πρώτο μεικτό πλήρωμα οι Αργύρης Σταύρου/Παναγιώτης Προδρόμου (Suzuki Swift), ενώ στην 8η γενικής και δεύτεροι στην RCS2 τερμάτισαν οι Κλεάνθης Έλληνας/Μιχαλάκης Μιχαήλ(Mitsubishi Lancer Evo VII). Στην 9η θέση πλασαρίστηκαν οι Chris Αντρέου/Γιώργος Αλεξάνδρου “Ericson” (Peugeot 208 R4) και την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Μιχάλης Σοφοκλέου/Ευαγόρας Παντελίδης (VW Golf) οι οποίοι κέρδισαν και την κατηγορία RCS1.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS.
Η Toyota Gazoo Racing σάρωσε τους τίτλους και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι
Ασταμάτητη φαίνεται να είναι η TOYOTA GAZOO Racing. Μετά τους τίτλους κατασκευαστών, οδηγών και συνοδηγός στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Rally Raid, έκανε το ίδιο και στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC). Στον προτελευταίο γύρο της σεζόν, το Ράλι Κεντρικής Ευρώπης που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο, οι Kalle Rovanperä και Jonne Halttunen κατάφεραν να εξασφαλίσουν τους τίτλους στα πρωταθλήματα οδηγών και συνοδηγών του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Παράλληλα η TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team κέρδισε τον τίτλο στους κατασκευαστές από τον προηγούμενο αγώνα στη Χιλή με το Toyota GR Yaris να κερδίζει τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο στο WRC τα τελευταία έξι χρόνια.
Πρόκειται για το δεύτερο συνεχόμενο τίτλο WRC για τους Kalle Rovanperä και συνοδηγός Jonne Halttunen με την TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, με τον Φινλανδό να γίνεται πλέον ο έκτος οδηγός που πέτυχε τίτλους back-to-back στην ιστορία του WRC. Είναι η πέμπτη συνεχόμενη χρονιά που ένα πλήρωμα της TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team κερδίζει τους τίτλους των οδηγών και των συνοδηγών και ολοκληρώνει επίσης ένα τρίτο συνεχόμενο χατ-τρικ τίτλων στους κατασκευαστές για την ομάδα.
Η ομάδα της Τoyota Gazoo Racing ξεκίνησε το διασυνοριακό Ράλι Κεντρικής Ευρώπης ξέροντας ότι ο φετινός τίτλος ήταν υπόθεση δύο οδηγών της. Του Kalle Rovanpera και του ομόσταυλου του Elfyn Evans αφού η διαφορά τους ήταν 31 βαθμοί, με ένα αγώνα να απομένει μέχρι το τέλος της σεζόν. Ο Rovanperä ξεκίνησε δυνατά την Παρασκευή κερδίζοντας τις τέσσερις από τις έξι ειδικές διαδρομές στην απαιτητική βρεγμένη άσφαλτο της Τσεχίας και βρέθηκε στον πρώτη θέση με μια διαφορά 36,4 δευτερολέπτων από το δεύτερο. Το Σάββατο ο αγώνας διεξαγόταν στην Αυστρία με τον Rovanpera να διατηρεί την πρωτιά. Αντίθετα ο Evans αναγκάστηκε να αποχωρήσει από την τρίτη θέση ύστερα από έξοδο στην 11η ειδική διαδρομή.
Ο Evans ξεκίνησε ξανά την Κυριακή με στόχο τους βαθμούς της Power Stage σε αντίθετα με τον Rovanperä που, μετά την εγκατάλειψη του αντιπάλου του, χρειαζόταν ένα τερματισμό στο βάθρο. Έριξε ρυθμό και τερμάτισε τελικά στη δεύτερη θέση, εξασφαλίζοντας τους δύο τίτλους.
Αυτό ήταν και το έβδομο βάθρο στη σεζόν για τους Παγκόσμιους Πρωταθλητές που έχουν πετύχει τρεις νίκες μέχρι στιγμής ενώ τερμάτισαν στην πρώτη τετράδα σε όλους τους αγώνες εκτός από ένα!.