Ο οδηγός της Team Hansen MJP, Timmy Hansen, κατέκτησε την νίκη στον όγδοο γύρο του πρωταθλήματος Rallycross της FIA στο World RX της Γαλλίας. Ένας θεσμός που στηρίζεται από τη Monster Energy. Μια νίκη που φέρνει τώρα τρεις οδηγούς να παλεύουν για το φετινό τίτλο.
Ο Timmy τερμάτισε μπροστά από τον δεύτερο Anton Marklund της GC Kompeition, με τον νεαρότερο του αδελφό Kevin Hansen να τερματίζει τρίτος με το δεύτερο Peugeot 208 της ομάδας τους. Στο τέλος της μέρας, στην πρώτη θέση της βαθμολογίας κατέληξε ο Νορβηγός Andreas Bakkerud έστω και αν τερμάτισε στην πέμπτη θέση στον αγώνα. Ο οδηγός της Monster Energy RX Cartel κρατά την πρώτη θέση με 160 βαθμούς ενώ αμφότεροι οι αδελφοί Hansen είναι ισόβαθμοι στους 158! Η νίκη αυτή του Timmy ήταν η τρίτη του για φέτος.
Στον τελικό o Timmy εκμεταλλεύτηκε το κενό που δημιουργήθηκε όταν οι Bakkerud και Niclas Gronholm έσπρωξαν ο ένας τον άλλο ανοικτά στην πρώτη στροφή. Την ίδια στιγμή, οι Kevin (Hansen) και Marklund, που ξεκίνησαν στο πίσω μέρος του grid, βρέθηκαν να παλεύουν τον νεαρό Λιθουανό Rokas Baciuska της GC Kompetition. Μετά από το joker lap του ο Marklund βγήκε στην δεύτερη θέση πίσω από τον Timmy με τον Kevin να προλαβαίνει την ύστατη να βγαίνει μπροστά από τον Baciuska από το joker του.
Η νίκη του Timmy ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόταν μετά που έχασε την ευκαιρία του να βρεθεί στον ημιτελικό στον προηγούμενο γύρο στον Καναδά, ενώ δεν πήρε τους βαθμούς που θα ήθελε από το Abu Dhabi έπειτα από γερή επαφή με τον Bakkerud. «Το σαββατοκύριακο ήταν φανταστικό. Μετά από δυο αγώνες όπου δεν πήραμε σχεδόν τίποτε βαθμούς, είμαι πολύ χαρούμενος που ανεβήκαμε στην δεύτερη θέση μετά από αυτή την νίκη. Έχουμε φοβερή υποστήριξη εδώ στο Loheac και το Peugeot ήταν άψογο. Ήμουν άνετος και τις δυο μέρες. Ήθελα τέλεια προκριματικά για να πάρω την pole του ημιτελικού. Στον τελικό μου άνοιξαν την πόρτα ο Andreas (Bakkerud) και ο Niclas (Gronholm). Μόλις πάτησα πρωτοπορία, απλά συγκεντρώθηκα στον αγώνα μου και να κτίσω απόσταση, δίνοντας μου την ευκαιρία να απολαύσω και την φανταστική ατμόσφαιρα γύρω μας. Όσον αφορά την μάχη του τίτλου, είναι μεταξύ του Kevin, του Andreas και εμένα για να μάθουμε ποιος θα πάρει τον πρώτο του τίτλο. Ο πιο σταθερός από εμάς στους δύο τελευταίους γύρους, θα βγει νικητής».
Ο, επίσης, Σουηδός Marklund, ήταν τρίτος στο Silverstone και πρώτος στην Νορβηγία όπου έχασε την νίκη μετά που ανακάλυψαν τεχνική παρατυπία οι αγωνοδίκες. Στην Γαλλία όμως, από όπου προέρχεται και η ομάδα του, GC Kompetition, χάρηκε την δεύτερη θέση του. Ο επόμενος, και προτελευταίος γύρος του World RX, θα πραγματοποιηθεί στην Λετονία, στην Riga στις 14-15 Σεπτεμβρίου.
Στην Πλατεία Νερού στην αρχή της παραλιακής Ριβιέρας η φετινή Υπερειδική του EKO Rally Acropolis
Παρουσία του αναπληρωτή υπουργού τουρισμού Γιάννη Οικονόμου, του Λευτέρη Αυγενάκη , του υπουργού που έβαλε το θεμέλιο λίθο για την επιστροφή του Ράλλυ Ακρόπολις στο αγωνιστικό καλεντάρι του WRC το 2021 (θέλουμε και εμείς ένα τέτοιο αλλά δεν), ανακοινώθηκε το μεσημέρι το σημείο που θα γίνει η Υπερειδική του EKO Rally Acropolis που φέτος γιορτάζει τα 70 χρόνια αγώνες.
Μετά την Υπερειδική στην πλατεία Συντάγματος το 2021, το ΟΑΚΑ το 2022, η Πλατεία Νερού, η αρχή της παραλιακής Ριβιέρας θα είναι το νέο σημείο της Υπερειδικής διαδρομής που θα προβληθεί ταυτόχρονα σε 150 χώρες στον πλανήτη.
Την Πέμπτη το απόγευμα (7 Σεπτεμβρίου) θα δοθεί η εκκίνηση του Ράλλυ των Θεών κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης .
Στη συνέχεια θα γίνει η Υπερειδική μήκους 1.5 χλμ που θα είναι όλη ασφάλτινη, στην Πλατεία Νερού στο Παλαιό Φάληρο απέναντι από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.
Η Υπερειδική που προσμετρά στην τελική κατάταξη του αγώνα θα είναι η μοναδική ασφάλτινη διαδρομή. Οι αγωνιζόμενοι το βράδυ της Πέμπτης θα κατευθυνθούν στο Λουτράκι.
Ο σκληρός αγώνας θα ξεκινήσει την Παρασκευή και θα ολοκληρωθεί την Κυριακή 10 Σεπτεμβρίου.
Η συνολική αγωνιστική διαδρομή τού αγώνα που θα γίνει σε 15 Ειδικές Διαδρομές θα είναι μήκους 305,81 χλμ.