Με το Larnaca Rally Sprint ολοκληρώθηκε το φετινό HONDA/GALATARIOTIS – ENI Πρωτάθλημα Ταχύτητας, αγώνα τον οποίο διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Λάρνακας υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Στον πέμπτο και τελευταίο αγώνα του θεσμού πέντε οδηγοί είχαν βλέψεις για τον τίτλο, γεγονός που αποτέλεσε πόλο έλξης στους φίλους του αθλήματος αφού αρκετοί παρευρέθηκαν στη μήκους 2.4km διαδρομή στην περιοχή Κόσιης.
Στο αγωνιστικό μέρος ο Γιώργος Πολυκάρπου με το Mitsubishi Lancer EVO III πήγε στον τελευταίο αγώνα πέμπτος στη βαθμολογία και κατάφερε μετά από πολύ καλή απόδοση να ανατρέψει τα δεδομένα. Σε συνδυασμό με τον συντελεστή βαθμολόγησης που ήταν 1.25 και τα αποτελέσματα των κύριων αντιπάλων του, έφυγε από τον αγώνα της Λάρνακας πρωταθλητής, επίτευγμα το οποίο καταφέρνει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Ο καλύτερος χρόνος του Πολυκάρπου ήταν 0:02:03.01 και ήρθε στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή. Ακόμα ένας οδηγός που εξέπληξε με την απόδοση του ήταν ο Ευαγόρας Κούλουρος, επίσης με Mitsubishi Lancer EVO III. Κατάφερε να τερματίσει δεύτερος γενικής και να εξασφαλίσει τον τίτλο στην κατηγορία RCS2. Καλύτερος χρόνος του Κούλουρου ήταν το 0:02:06.65 από την πρώτη διαδρομή.
Ανταγωνιστικούς χρόνους σημείωσε και ο Πανίκος Πολυκάρπου με το Psaltis Autoparts / Comline Mitsubishi Lancer. Με τη συνολική του εμφάνιση ολοκλήρωσε στην τρίτη θέση γενικής με καλύτερο χρόνο το 0:02:06.91 στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή. Ο Γιάννος Ιωαννίδης (Mitsubishi Lancer EVO IX) πλασαρίστηκε στην τέταρτη θέση γενικής κερδίζοντας παράλληλα και την κατηγορία RC2. Παράλληλα, ο Ηλίας Πιερή με το Psaltis/ENEOS Mitsubishi Lancer Evo 9, εκ των διεκδικητών του τίτλου, ήταν 11 δέκατα του δευτερολέπτου πιο αργός και έμεινε πέμπτος γενικής κερδίζοντας την κατηγορία RCS2. Ακόμα ένας διεκδικητής του τίτλου, ο Νίκος Θωμά, πίσω από το τιμόνι του Semog Bravo Sport πάλεψε με όλες του τις δυνάμεις για τη μέγιστη διάκριση χωρίς όμως να υλοποιήσει το στόχο του καθώς τερμάτισε στην έκτη θέση και πρώτος στην κατηγορία RCK1.
Ο Σταύρος Αντωνίου με το Psaltis/ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X R4, παρόλο που τερμάτισε στην έβδομη θέση, εντούτοις κατάφερε να κερδίσει το πρωτάθλημα στην κατηγορία RC2. Στον αγώνα της Λάρνακας ο Δημήτρης Πιερή έτρεξε με Mitsubishi Lancer EVO X R4 και τερμάτισε στην όγδοη θέση γενικής. Στην ένατη θέση τερμάτισε ο βετεράνος Μάριος Παναγιώτου (Mitsubishi Lancer EVO IX) και την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Ιάκωβος Πενταράς/Νικόλας Ψύλλος (Mitsubishi Lancer EVO VI).
Δυνατές μάχες έγιναν και στη δικίνητη κατηγορία οι οποίες κράτησαν αμείωτο το ενδιαφέρων μέχρι το τέλος. Ο Χρυσόστομος Παντελή αγωνίστηκε με το νέο του απόκτημα, ένα ΕΝΕΟS Citroen DS3 R3 στην RC4 και έδειξε δείγματα γραφής αφού ήταν ο ταχύτερος όλων και συνάμα νικητής στον αγώνα. Ο οδηγός όμως που έφυγε με το χαμόγελο στα χείλη ήταν ο Αργύρης Σταύρου (Suzuki Swift) ο οποίος με συνοδηγό τον Ανδρέα Νέστωρος εξασφάλισε τον τίτλο στην κατηγορία RC4.
Μάχες είχαμε και στην κατηγορία RCS1 μεταξύ του Μάριου Ζάκου και του Μιχάλη Σοφοκλέους και αυτό το καταδεικνύουν τα χρονόμετρα. Και οι δύο με VW GOLF GTI, κινήθηκαν στο όριο με την πλάστιγγα να γέρνει προς το μέρος του Ζάκου αφού ήταν ταχύτερος κατά μόλις 27 δέκατα του δευτερολέπτου. Ο Σοφοκλέους όμως δεν έφυγε με άδεια χέρια από την Λάρνακα αφού εξασφάλισε τον τίτλο στην κατηγορία του.
Ο Δημήτρης Παρέλλης επέστρεψε στην αγωνιστική δράση με το Opel Corsa και ολοκλήρωσε πρώτος στην κατηγορία RC3. Ο Ρίκος Παναγιώτου τερμάτισε πρώτος στην κατηγορία RCT1 οδηγώντας ένα Suzuki Vitara.
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.
Παρέλλης & Παπανδρέου θριάμβευσαν τερματίζοντας πρώτοι στη κατηγορία τους στο Ράλι Ακρόπολις 2025.
Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, οι Δημήτρης Παρέλλης και Ανδρέας Παπανδρέου σήκωσαν ψηλά τη σημαία της Κύπρου στον πιο απαιτητικό αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC), κατακτώντας την πρώτη θέση στην κατηγορία RC4 του Ράλι Ακρόπολις 2025.
Με απόλυτο έλεγχο, υψηλή τεχνική κατάρτιση, εμπειρία που τέθηκε σε εφαρμογή και στρατηγική ωριμότητα, το κυπριακό δίδυμο ξεχώρισε από την αρχή του αγώνα, καταγράφοντας κορυφαίους χρόνους σε όλες τις ειδικές διαδρομές και επικρατώντας απέναντι σε κορυφαίους διεθνείς αντιπάλους.
Αυτή είναι μια ιστορική επιτυχία αφού είναι η πρώτη φορά που Κύπριος οδηγός ανεβαίνει στην κορυφή της RC4 στο πλαίσιο του WRC – επιβεβαιώνοντας με τον πιο εντυπωσιακό τρόπο ότι οι συμπατριώτες μας ανήκουν στην ελίτ του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το Opel Corsa Rally4 της Parellis Rally Team ανταποκρίθηκε απόλυτα στις υψηλές απαιτήσεις του αγώνα, χάρη στην άψογη προετοιμασία και μηχανολογική υποστήριξη της ομάδας. Κομβικής σημασίας για την τεράστια αυτή επιτυχία ήταν και η υποστήριξη των χορηγών: η ECOMMBX ως χρυσός χορηγός που αποτελεί σταθερό πυλώνα στρατηγικής και ενίσχυσης, η IRIDA που στάθηκε δίπλα στην ομάδα με συνέπεια και αφοσίωση, ενώ οι Psaltis Auto Parts / MANNOL, Blue Island και Vitatrace συνέβαλαν ουσιαστικά στην προετοιμασία και την επιτυχία της φετινής προσπάθειας.
«Ήταν ένας αγώνας γεμάτος προκλήσεις, αλλά και στιγμές ανεπανάληπτες. Νιώθουμε υπερηφάνεια για αυτό το αποτέλεσμα και τεράστια ευγνωμοσύνη προς την ομάδα και τους χορηγούς μας που στάθηκαν δίπλα μας. Το Rally Acropolis 2025 θα μείνει για πάντα χαραγμένο στη μνήμη μας», δήλωσε με ενθουσιασμό ο Δημήτρης Παρέλλης.
Με αυτό το θριαμβευτικό αποτέλεσμα, η ομάδα Παρέλλη – Παπανδρέου περισσότερο ενισχυμένη από ποτέ αποδεικνύει για ακόμα μια φορά τη δυναμική της και συνεχίζει τη φετινή σεζόν με αυτοπεποίθηση, φιλοδοξία και σταθερή αγωνιστική φιλοσοφία, κοιτώντας μπροστά προς τις επόμενες μεγάλες προκλήσεις.