Rally

07 Jun, 2023 Ώρα 09:59

Θρίαμβος 1 - 2 της Hyundai στο WRC Ράλι Σαρδηνίας

Thumbnail

Η αγωνιστική ομάδα της Hyundai γιορτάζει μια θριαμβευτική νίκη στο WRC Ράλι Σαρδηνίας! Στο πιο ψηλό σκαλοπάτι του βάθρου των νικητών ο Thierry Neuville με συνοδηγό τον Martijn Wydaeghe και στο αμέσως πιο κάτω, στη δεύτερη θέση οι Esapekka Lappi / Janne Ferm!

Close

Αυτή ήταν η πρώτη νίκη της Hyundai στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι WRC. Η νίκη δεν ήταν καθόλου εύκολη υπόθεση, αφού την Παρασκευή και το Σάββατο η βροχή έκανε πολύ δύσκολες τις συνθήκες διεξαγωγής του αγώνα, δημιουργώντας πρόσθετα προβλήματα σε πολλά πληρώματα.

 

Close

 

Την Παρασκευή οι Neuville / Wydaeghe βρέθηκαν στην τρίτη θέση, όμως το Σάββατο ήταν δική τους υπόθεση! Αγωνίστηκαν με σταθερό ρυθμό και ανέβηκαν σταδιακά στην πρώτη θέση. Μετά από τέσσερις ειδικές διαδρομές και φανταστική οδήγηση κέρδισαν μια σημαντική απόσταση την οποία διατήρησαν μέχρι το τέλος.

Close

“Είμαι πολύ ευτυχής που βρέθηκα στην κορυφή του βάθρου μετά από ένα τόσο συγκλονιστικό αγώνα”, δήλωσε ο Thierry Neuville. “Είχαμε θέμα με τα ελαστικά και ήταν πολύ δύσκολο, αλλά το αυτοκίνητο αποδείκτηκε καθόλα αξιόπιστο μέχρι το τέλος”.

Ο Esapekka Lappi έκανε επίδειξη δύναμης αντιμετωπίζοντας την απειλή του Sébastien Ogier. Ανέβηκε με την αξία του στη δεύτερη θέση δίνοντας συνέχεια στις εξαιρετικές εμφανίσεις του. “Ένα πολύ σημαντικό αποτέλεσμα για την ομάδα μας”, δήλωσε περιχαρής. “Θέλαμε πραγματικά να πιέσουμε για τη νίκη ως ομάδα και το αποτέλεσμα 1 - 2 μας ικανοποιεί απόλυτα”.

24 Jan, 2024 Ώρα 10:28

Η Audi πήρε μια ιστορική νίκη στο φετινό Ράλι Ντακάρ

Thumbnail

Για μια ακόμη φορά Audi γράφει ιστορία. Για πρώτη φορά, ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο καταφέρνει να κερδίσει τον σκληρότερο αγώνα στον κόσμο. Ο λόγος για το ηλεκτρικό Audi RS Q e-tron που κέρδισε το Ράλι Ντακάρ. Νικητές οι Ισπανοί Carlos Sainz και Lucas Cruz που εξασφάλισαν την πρώτη νίκη της Audi στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας μετά από ένα αγώνα 7.900 χιλιομέτρων.

Close

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Carlos Sainz με τον Lucas Cruz στη θέση του συνοδηγού εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τις δυνατότητες αλλά και την ανώτερη τεχνολογία του Audi RS Q e-tron, και με την σωστή στρατηγική της ομάδας της Audi, κατάφερε να πάρει την τέταρτη του νίκη στο θεσμό. Πήραν την πρωτοπορία από την έκτη ειδική διαδρομή, κάτι που κατάφεραν να κρατήσουν μέχρι το τέλος.

 

Close

 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οι ειδικές διαδρομές ήταν συχνά άνω των 400 χιλιομέτρων, με περιορισμένο ή και καθόλου σέρβις. Συνολικά τα πληρώματα που έφτασαν στον τερματισμό κάλυψαν 4.600 χρονομετρημένα χιλιόμετρα σε ειδικές διαδρομές σε ένα σύνολο 7.883 χιλιομέτρων. Αυτό ήταν το Ράλι Ντακάρ του 2024.

Close

Πολύ καλή επίδοση είχαν επίσης και τα άλλα δύο πληρώματα της Audi. Οι Σουηδοί Mattias Ekström/Emil Bergkvist βρέθηκαν για κάποια στιγμή του αγώνα πίσω από τους Sainz/Cruz αλλά ένα πρόβλημα στον πίσω άξονα του έθεσε εκτός της διεκδίκησης της νίκης. Το ίδιο και για τον 14 φορές νικητή του Ντακάρ Stéphane Peterhansel αφού ένα πρόβλημα στο υδραυλικό σύστημα τον έριξε πίσω στη γενική κατάταξη.

 

 

Στη συνέχεια και τα δύο πληρώματα τέθηκαν στην υπηρεσία της Audi Sport και μέχρι τη ράμπα του τερματισμού εφάρμοσαν μια εξαιρετική στρατηγική για να μπορέσουν οι Carlos Sainz και Lucas Cruz να εξασφαλίσουν τη νίκη.

«Ήταν ένα εντυπωσιακό ομαδικό αποτέλεσμα», δήλωσε ο επικεφαλής του Audi Motorsport Rolf Michl. «Όλοι ενώθηκαν για να κάνουν αυτό το ιστορικό αποτέλεσμα δυνατό για την Audi. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε αυτή την υπέροχη ομάδα. Με αυτή τη νίκη έχουμε γράψει ένα νέο κεφάλαιο για την Audi, αλλά και στην ιστορία του Ράλι Ντακάρ».

 

 

Υπό την τεχνική καθοδήγηση του Dr. Leonardo Pascali, η Audi Sport έθεσε ακόμα ένα ιστορικό ορόσημο στην αγωνιστική ιστορία του αυτοκινήτου. Πρώτα με την τετρακίνηση quattro που άλλαξε για πάντα τους αγώνες ράλι τη δεκαετία του 1980, και στη συνέχεια με τις διαδοχικές της νίκης στον 24ωρο αγώνα του Le Mans.