Αγορά

12 Jul, 2021 Ώρα 10:41

Ανάλυση Brief: Το αυτοκίνητο «αντιστέκεται» στην πανδημία

Thumbnail

Θετικά αξιολογούνται οι αριθμοί για τις εγγραφές Ι.Χ. οχημάτων στην Κύπρο κατά το πρώτο εξάμηνο του 2021, σε μια αγορά που φανερώνει τόσο τις προθέσεις όσο και κυρίως τις δυνατότητες της κυπριακής αγοράς. 

Close

Μέσα από τα στοιχεία που εξέδωσε την περασμένη Πέμπτη (8 Ιουλίου) η Στατιστική Υπηρεσία Κύπρου, για τις εγγραφές Ι.Χ. οχημάτων κατά τους πρώτους έξι μήνες του 2021, προκύπτει μια άνοδος της τάξης του 5,6% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Ειδικότερα αναφέρεται ότι, κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους ενεγράφησαν συνολικά 14.267 οχήματα Ι.Χ. στην Κύπρο σε σχέση με 13.508 κατά την ίδια περίοδο του περασμένου έτους.

Την ίδια ώρα, μεγάλο ενδιαφέρον προκύπτει από μεγαλύτερης κλίμακας σύγκριση στην οποία προχώρησε η Brief, συλλέγοντας στοιχεία δεκαετίας. Για παράδειγμα, ι φετινοί αριθμοί εξαμήνου περίπου ίδιοι με το σύνολο των εγγραφών Ι.Χ. για ολόκληρο το 2013, τη χρονιά της μεγάλης οικονομικής κρίσης. 

Close

Παράλληλα, η φετινή χρονιά υστερεί σημαντικά από την καλύτερη σε σχέση με τις εγγραφές οχημάτων που ήταν το 2018, κατά το οποίο ενεγράφησαν στο πρώτο εξάμηνο συνολικά 21.642 Ι.Χ. οχήματα. Η διαφορά των εγγραφών του 2021 με το 2018 ανέρχεται σε ποσοστό 34%. 

Στον πιο κάτω πίνακα καταγράφονται οι συνολικές εγγραφές Ι.Χ. οχημάτων κατά το πρώτο εξάμηνο κάθε έτους από το 2011 έως και φέτος. Στα επιμέρους στοιχεία τα συνολικά νούμερα χωρίζονται σε καινούργια και μεταχειρισμένα Ι.Χ. 

Close

 

 

Η εκτιμώμενη πορεία μέχρι το τέλος του χρόνου 

Λαμβάνοντας υπόψη τις περσινές εγγραφές Ι.Χ. οχημάτων για το σύνολο του έτους που διαμορφώθηκαν στις 30.554 και ότι φέτος καταγράφεται -έστω οριακή- άνοδος στις εγγραφές, εκτιμάται ότι για το σύνολο του 2021 οι εγγραφές Ι.Χ. θα διαμορφωθούν κάπου στις 32 με 33 χιλιάδες οχήματα.  

Σημειώνεται ότι προ πανδημίας οι αντίστοιχες εγγραφές έφτασαν ακόμη και τις 40 χιλιάδες οχήματα, αριθμοί που θα πρέπει να δούμε ξανά όταν οι η πανδημία και οι επιπτώσεις που δημιουργούν στην αγορά εξαλειφθούν. 

 

Πηγή: Brief.com.cy

21 Mar, 2024 Ώρα 13:41

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Close

 

 

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα. 

Close

 

 

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.