Η εταιρεία Α.Ι. Motokinsi Ltd και η Porsche Κύπρου συνεχίζουν τις μεγάλες τους επιτυχίες στην κυπριακή αγορά, αφού μετά που κατέκτησαν την πρώτη θέση στις πωλήσεις καινούργιων ηλεκτρικών αυτοκινήτων για το 2021, τίθενται τώρα επικεφαλής της λίστας πωλήσεων νέων ιδιωτικών επιβατικών αυτοκινήτων (άνω των 2500cc) με τη συμπλήρωση του πρώτου εξάμηνου του 2022.
Η Porsche Κύπρου οδηγεί την κούρσα πωλήσεων στην κατηγορία νέων ιδιωτικών επιβατικών αυτοκινήτων πολυτελείας με αισθητή διαφορά, αφού οι εγγραφές δικών της μοντέλων αποτελούν το 27.7% των συνολικών εγγραφών της πιο πάνω κατηγορίας στον τόπο μας.
Η επιτυχία αυτή δεν οφείλετε απλώς στο γεγονός ότι διαθέτει στη γκάμα της μια σειρά από εξαιρετικά μοντέλα, αλλά και στο γεγονός ότι κερδίζει μέρα με τη μέρα την εμπιστοσύνη περισσότερων πελατών, χάρη στον εκσυγχρονισμό της, στις υπηρεσίες που παρέχει και στις υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων που διαθέτει σε ολόκληρη την Κύπρο.
Άξιο αναφοράς είναι πως η A.I. Motokinisi Ltd έβαλε τα θεμέλια για τη νέα εποχή της αυτοκίνησης στην Κύπρο τοποθετώντας φορτιστές για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα σε ολόκληρη τη χώρα, καινοτομώντας παράλληλα σε ότι αφορά την εγκατάσταση του πρώτου Fast Charging Station στον τόπο μας, το 2021. To Porsche Fast Charging Station είναι εγκατεστημένο έξω από τους εκθεσιακούς χώρους της A.I. Motokinisi στη Λευκωσία. Είναι o ισχυρότερος στον τόπο μας και μπορεί να φορτίσει την ηλεκτρική Taycan από το μηδέν μέσα σε μόλις 20 λεπτά.
Επιπλέον, με νέους πρωταγωνιστές την Taycan Sport Tursimo και την Cayenne Platinum Edition, είναι βέβαιο πως η Porsche θα συνεχίσει να πατά γκάζι και να κερδίζει την εμπιστοσύνη όλο και περισσότερων πελατών στην κατηγορία των luxury brands στη χώρα μας.
Η Taycan Sport Tursimo αποτελεί τον τρίτο τύπο αμαξώματος που απευθύνεται σε εκείνους που επιθυμούν ένα παρόμοιο επίπεδο καθημερινής πρακτικότητας με αυτό που προσφέρει η Taycan Cross Turismo, αλλά που δεν θέλουν να χάσουν τις επιδόσεις της σεντάν Taycan.
Η έκδοση Sport Tursimo, που αποδίδει μέχρι 476 ίππους και 357 Nm ροπή, προσφέρει 45 χλστ. περισσότερο «αέρα» για το κεφάλι των πίσω επιβατών και έναν χώρο αποσκευών με χωρητικότητα έως και 1.200 λίτρα.
Με τη σειρά της, η Cayenne Platinum Edition, με απόδοση 340 ίππους και 450 Nm ροπή, διαθέτει ειδικά στιλιστικά στοιχεία και πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό που ενισχύουν τον δυναμισμό του καταξιωμένου SUV της Porsche, με το εν λόγω μοντέλο να προσφέρεται επιπλέον και σε έκδοση Coupe.
H αποκλειστικότητα των εκδόσεων Platinum βασίζεται στην ιδιαίτερη σχεδίαση και εμφάνιση πολλών επιμέρους στοιχείων του αμαξώματος, τα οποία είναι όλα βαμμένα και φινιρισμένα στην απόχρωση satin Platinum.
To ιδιαίτερο και μοναδικό στυλ συνεχίζεται και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, όπου κυριαρχεί το φινιρισμένο αλουμίνιο και το ασημί χρώμα, με τις ζώνες ασφαλείας να είναι σε Crayon αποχρώσεις.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster
Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.
Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.
Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".
Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).
Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.
Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.