Το Renault Scenic E-Tech Electric είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό Compact μοντέλο που συνδυάζει την ευελιξία μέσα στην πόλη αλλά και την άνεση για μεγάλα ταξίδια. Με μήκος στα μήκος 4,47 μ, το Scenic E-Tech electric εξελίχθηκε πάνω στη μεσαία πλατφόρμα AmpR και είναι σε θέση να εξασφαλίσει αυτονομία έως και 625 km (WLTP). Ξεχωρίζει για την άνεση που προσφέρει, το ευρύχωρο εσωτερικό αλλά και την τεχνολογία τελευταίας γενιάς που προσφέρει.
Με λίγα λόγια, η Renault γράφει ιστορία με το Scenic εδώ και 27 χρόνια. Παρουσιάστηκε το 1991 φέρνοντας την επανάσταση, καθώς έγινε το πρώτο compact MPV στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου ενώ το όνομά του είναι συντομογραφία των λέξεων Safety Concept Embodied in a New Innovative Car.
Το Renault Scenic E-Tech Electric έχει σχεδιαστεί για τη σύγχρονη οικογένεια που θέλει να είναι ελεύθερη και ασφαλής στα ταξίδια της. Το νέο Scenic εντάσσεται ιδανικά στο στρατηγικό πλάνο Renaulution: είναι ηλεκτρικό, υπερμοντέρνο, γεμάτο χρήσιμες και διαισθητικές τεχνολογίες, ενώ έχει σχεδιαστεί με βάση τα πιο βιώσιμα δομικά χαρακτηριστικά. Είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής που αντικατοπτρίζει το στόχο του Renault Group να γίνει μία αυτοκινητοβιομηχανία επόμενης γενιάς, ενσωματώνοντας τη νέα στρατηγική βιωσιμότητας του Group, αλλά και τους τρείς πυλώνες στους οποίους αυτή εδράζεται: το περιβάλλον, την ασφάλεια και τη συμπερίληψη.
Το αμάξωμά του έχει compact διαστάσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας (4,47 μ.) αλλά η ευρυχωρία του είναι κορυφαία. Το εσωτερικό, είναι άνετο για όλους τους επιβάτες ενώ η επίπεδη οροφή και το μεταξόνιο των 2.78μ. συμβάλλουν καθοριστικά στην αίσθηση ευρυχωρίας. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 545 λίτρα ενώ πολλαπλασιάζεται με την αναδίπλωση των καθισμάτων.
Το μοντέλο παρουσιάζεται στην Κυπριακή αγορά με δύο ηλεκτροκινητήρες 60 kWh και 87 kWh. Ο πρώτος αποδίδει 170 ίππους με αυτονομία στα 420 χιλιόμετρα ενώ ο δεύτερος 220 ίππους και 620 χιλιόμετρα αυτονομίας. Το Scenic E-Tech electric προσφέρεται στην εξοπλιστική έκδοση Techno με ένα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού. Όμως, η έκδοση των 220 ίππων προσφέρεται και στην έκδοση Esprit Alpine, η οποία έχει έναν ιδιαίτερα σπορ χαρακτήρα. Το νέας γενιάς Scenic E-Tech electric βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι, πρόσφατα, το Renault Scenic E-Tech Electric κέρδισε τον τίτλο του ευρωπαϊκού Car of the Year 2024. Ο νικητής επιλέχθηκε από μια κριτική επιτροπή 58 δημοσιογράφων αυτοκινήτων από 22 χώρες. Το Scenic κατέκτησε την πρώτη θέση με 329 βαθμούς. Έγινε έτσι το έβδομο μοντέλο της Renault που τιμήθηκε με τον τίτλο «Car of the Year», μετά τα Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio (1991), Scenic (1997), Megane (2003) και Clio (2006).
Το Renault Scenic E-Tech Electric συναρμολογείται στη Γαλλία, στο εργοστάσιο της ElectriCity στο Douai, ενώ ο κινητήρας του κατασκευάζεται επίσης στη Γαλλία, στο Megafactory της Cléon. Έως και το 24% των μερών του αυτοκινήτου ανακυκλώνονται, ενώ το 90% του βάρους του – συμπεριλαμβανομένης και της μπαταρίας – είναι ανακυκλώσιμο.
Ανακαλύψτε το Renault Scenic E-Tech Electric στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλη την Κύπρο.
Ντεμπούτο στην Κυπριακή αγορά για τη νέα BMW 1 Series
Η νέα γενιά της BMW Σειρά 1 σηματοδοτεί την έναρξη ενός νέου κεφαλαίου στο success story της Γερμανικής μάρκας στην premium compact κατηγορία. Έχουν περάσει 20 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης γενιάς της BMW 1 Series και σήμερα, ένας από τους πλέον εξέχοντες εκπροσώπους της premium compact κατηγορίας πέρασε αισίως στην τέταρτη γενιά του. Με μία δυναμική σχεδίαση, πλήρως αναθεωρημένο χαρτοφυλάκιο συστημάτων κίνησης και εκτενώς βελτιωμένη τεχνολογία πλαισίου, η BMW Σειρά 1 συνεχίζει να αναβαθμίζει το προφίλ της ως το πιο σπορ μοντέλο στην κατηγορία της.
Η νέα γενιά της 1 Series ξεχωρίζει για την πιο αιχμηρή και επιθετική σχεδίαση. Το μπροστινό μέρος είναι πολύ πιο χαμηλωμένο συγκριτικά με της προκατόχου της, σηματοδοτώντας περισσότερο από ποτέ τον προσανατολισμένο στη σπορ οδηγική απόλαυση. Η μάσκα με την έντονη προς τα εμπρός κλίση διαθέτει μια νέα διάταξη ενώ οι προβολείς LED είναι στάνταρ και προσδίδουν στο αυτοκίνητο ένα εντυπωσιακό σύνολο.
Πίσω, ο μεγάλος προφυλακτήρας, τα πίσω φώτα δύο τμημάτων και το μαύρο ένθετο τύπου διαχύτη αναδεικνύουν τη δυναμική εμφάνιση του οχήματος.
Όσον αφορά τις διαστάσεις, η νέα γενιά της BMW 1 Series έχει μεγαλώσει κατά 4,2 εκατοστά στο μήκος (4,36 m), το πλάτος να παραμένει στα 1,8 m, το ύψος είναι αυξημένο κατά 2,5 εκατοστά (1,45 m). Το μεταξόνιο φθάνει τώρα τα 2,67 μέτρα έχοντας άμεσο αντίκτυπο στους εσωτερικούς χώρους. Το αμάξωμα διατίθεται σε δύο απλά και επτά μεταλλικά χρώματα. Θα προσφέρονται επίσης χρωματισμοί από την BMW Individual, καθώς και μια ποικιλία Ειδικών Χρωμάτων της BMW Individual ενώ είναι η πρώτη BMW που διαθέτει προαιρετικά οροφή σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα για τη δημιουργία αντίθεσης.
Όσον αφορά τον επανασχεδιασμένο εσωτερικό χώρο, η BMW υιοθέτησε και εδώ τη νέα της ταυτότητα για ένα πλήρως ψηφιακό περιβάλλον χωρίς διακόπτες. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του την κυρτή οθόνη BMW Curved Display με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25” και μια οθόνη 10,7” για το σύστημα infotainment. Η τελευταία μάλιστα είναι στραμμένη προς τον οδηγό για ακόμα πιο εύκολο χειρισμό, καθώς οι βασικές λειτουργίες, όπως ο κλιματισμός είναι πλέον ενσωματωμένες σε αυτή. Νέο είναι και το BMW iDrive, με τη λειτουργία QuickSelect να προσφέρει ευκολότερη πλοήγηση στο μενού της κεντρικής οθόνης. Το προαιρετικό πακέτο M Sport Package προσφέρει ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση, όπως και η ειδική επιλογή εξοπλισμού M Sport Design.
Στη βάση της γκάμας για την Κυπριακή αγορά τοποθετείται η έκδοση 120, με έναν 1.5 λίτρων κινητήρα mild hybrid που αποδίδει 170 ίππους και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο. Στη συνέχεια ένας δίλιτρος κινητήρας πετρελαίου εφοδιάζει τις εκδόσεις 118d και 120d απόδοσης 150 και 163 ίππων αντίστοιχα. Η κορυφαία έκδοση στη γκάμα είναι η Μ135 xDrive με διαθέτει τον δίλιτρος M TwinPower Turbo, συνολικής απόδοσης 300 ίππων και 400Nm ροπής. Έκδοση που διαθέτει στάνταρ το προσαρμοζόμενο πλαίσιο Adaptive M Chassis με σπορ σύστημα διεύθυνσης και έξυπνο σύστημα τετρακίνησης, φτάνοντας από στάση στα πρώτα 100 km/h σε 4,9”.
Κινητήρες και εκδόσεις, που σε συνδυασμό με την αυξημένη ακαμψία της δομής του αμαξώματος και της σύνδεσης του πλαισίου ενισχύουν ακόμα περισσότερο την ευελιξία, τη σταθερότητα στο δρόμο και την οδηγική απόλαυση.