Η Volkswagen δίνει συνέχεια στο πλάνο εξηλεκτρισμού της γκάμας της. Μετά το ID.3, ένα δεύτερο μοντέλο της σειράς ID κάνει την εμφάνιση του στην Κυπριακή αγορά. Πρόκειται για το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Volkswagen ID.4 που ξεχωρίζει για τον SUV χαρακτήρα του, τον δυναμικό σχεδιασμό αλλά και την τεχνολογία αιχμής με την οποία είναι εξοπλισμένο.
Παρά το ότι διατηρεί τη σχεδιαστική ταυτότητα που είδαμε στο ID.3, το ID.4 διαφέρει από τις SUV αναλογίες του αφού είναι αισθητά μεγαλύτερο, τόσο σε μήκος και σε πλάτος, όσο και σε ύψος ενώ ξεχωρίζει και από τα 163 χιλιοστά απόστασης από το έδαφος. Άξιο αναφοράς είναι και ο συντελεστής οπισθέλκουσας που φτάνει το 0.28 και είναι εξαιρετικός για ένα SUV μοντέλο.
Το μοντέλο παρουσιάζεται στην αγορά με δύο διαφορετικά μεγέθη μπαταριών με ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα στις 52 kWh (148 και 170 PS) για την έκδοση Pure αλλά και στις 77 kWh για την έκδοση Pro με 204 PS. Η κορυφαία έκδοση με τον κωδικό GTX (επίσης 77kWh) αποδίδει συνολικά 299 ίππους! Παράλληλα, οι εκδόσεις αυτές παρέχουν διαφορετική αυτονομία ανάλογα με την επιλογή ενεργειακής χωρητικότητα της μπαταρίας και εξοπλισμού, από 342 μέχρι και 516 χιλιόμετρα! Όσον αφορά τη φόρτιση, μπορεί να υποστηρίξει Wallbox με εναλλασσόμενο ρεύμα μέχρι και 11 kW, κάτι που σημαίνει πλήρη φόρτιση σε περίπου επτά ώρες και τριάντα λεπτά για την μπαταρία με ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 77 kWh, ενώ υπάρχει και συμβατότητα με ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος έως 125 kW, κάτι που ισοδυναμεί με πλήρωση από το 5% στο 80% σε μόλις 38 λεπτά της ώρας. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το ID.4 κατάφερε να πάρει και τον τίτλου του «Παγκόσμιου Αυτοκινήτου της Χρονιάς» για το 2021, με τους κριτές να το επαινούν για τη φιλικότητα προς το περιβάλλον καθώς και για τα καινοτόμα συστήματα με τα οποία είναι εξοπλισμένο. Για παράδειγμα, η πρωτοποριακή οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας είναι προαιρετικά διαθέσιμη, και μπορεί να προβάλλει σημαντικές πληροφορίες στον ανεμοθώρακα. Ο οδηγός βλέπει αυτές τις πληροφορίες τρισδιάστατα, σε προφανή απόσταση τριών έως δέκα μέτρων μπροστά από το όχημα. Αυτό σημαίνει ότι η οθόνη είναι τέλεια ενσωματωμένη στον πραγματικό κόσμο. Επίσης, όταν το Adaptive Cruise Control (ACC) ή το Travel Assist (προαιρετικό) είναι ενεργό, το όχημα μπροστά από το ID.4 εμφανίζεται με φωτεινή σήμανση στην οθόνη για να μπορεί να διατηρήσει την απαιτούμενη απόσταση.
Επιπλέον, το ID.4 καθορίζει τα πρότυπα στην ψηφιοποίηση, δίνοντας με αυτό τον τρόπο την δυνατότητα στο αυτοκίνητο να λαμβάνει τακτικές ενημερώσεις και νέες λειτουργίες «over the air». Με αυτό τον τρόπο το όχημα παραμένει πάντα ενημερωμένο, χαρακτηριστικό υψίστης σημασίας που θα ανοίξει τον δρόμο για νέες γενιές μοντέλων.
Ντεμπούτο στην Κυπριακή αγορά για τη νέα BMW 1 Series
Η νέα γενιά της BMW Σειρά 1 σηματοδοτεί την έναρξη ενός νέου κεφαλαίου στο success story της Γερμανικής μάρκας στην premium compact κατηγορία. Έχουν περάσει 20 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης γενιάς της BMW 1 Series και σήμερα, ένας από τους πλέον εξέχοντες εκπροσώπους της premium compact κατηγορίας πέρασε αισίως στην τέταρτη γενιά του. Με μία δυναμική σχεδίαση, πλήρως αναθεωρημένο χαρτοφυλάκιο συστημάτων κίνησης και εκτενώς βελτιωμένη τεχνολογία πλαισίου, η BMW Σειρά 1 συνεχίζει να αναβαθμίζει το προφίλ της ως το πιο σπορ μοντέλο στην κατηγορία της.
Η νέα γενιά της 1 Series ξεχωρίζει για την πιο αιχμηρή και επιθετική σχεδίαση. Το μπροστινό μέρος είναι πολύ πιο χαμηλωμένο συγκριτικά με της προκατόχου της, σηματοδοτώντας περισσότερο από ποτέ τον προσανατολισμένο στη σπορ οδηγική απόλαυση. Η μάσκα με την έντονη προς τα εμπρός κλίση διαθέτει μια νέα διάταξη ενώ οι προβολείς LED είναι στάνταρ και προσδίδουν στο αυτοκίνητο ένα εντυπωσιακό σύνολο.
Πίσω, ο μεγάλος προφυλακτήρας, τα πίσω φώτα δύο τμημάτων και το μαύρο ένθετο τύπου διαχύτη αναδεικνύουν τη δυναμική εμφάνιση του οχήματος.
Όσον αφορά τις διαστάσεις, η νέα γενιά της BMW 1 Series έχει μεγαλώσει κατά 4,2 εκατοστά στο μήκος (4,36 m), το πλάτος να παραμένει στα 1,8 m, το ύψος είναι αυξημένο κατά 2,5 εκατοστά (1,45 m). Το μεταξόνιο φθάνει τώρα τα 2,67 μέτρα έχοντας άμεσο αντίκτυπο στους εσωτερικούς χώρους. Το αμάξωμα διατίθεται σε δύο απλά και επτά μεταλλικά χρώματα. Θα προσφέρονται επίσης χρωματισμοί από την BMW Individual, καθώς και μια ποικιλία Ειδικών Χρωμάτων της BMW Individual ενώ είναι η πρώτη BMW που διαθέτει προαιρετικά οροφή σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα για τη δημιουργία αντίθεσης.
Όσον αφορά τον επανασχεδιασμένο εσωτερικό χώρο, η BMW υιοθέτησε και εδώ τη νέα της ταυτότητα για ένα πλήρως ψηφιακό περιβάλλον χωρίς διακόπτες. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του την κυρτή οθόνη BMW Curved Display με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25” και μια οθόνη 10,7” για το σύστημα infotainment. Η τελευταία μάλιστα είναι στραμμένη προς τον οδηγό για ακόμα πιο εύκολο χειρισμό, καθώς οι βασικές λειτουργίες, όπως ο κλιματισμός είναι πλέον ενσωματωμένες σε αυτή. Νέο είναι και το BMW iDrive, με τη λειτουργία QuickSelect να προσφέρει ευκολότερη πλοήγηση στο μενού της κεντρικής οθόνης. Το προαιρετικό πακέτο M Sport Package προσφέρει ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση, όπως και η ειδική επιλογή εξοπλισμού M Sport Design.
Στη βάση της γκάμας για την Κυπριακή αγορά τοποθετείται η έκδοση 120, με έναν 1.5 λίτρων κινητήρα mild hybrid που αποδίδει 170 ίππους και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο. Στη συνέχεια ένας δίλιτρος κινητήρας πετρελαίου εφοδιάζει τις εκδόσεις 118d και 120d απόδοσης 150 και 163 ίππων αντίστοιχα. Η κορυφαία έκδοση στη γκάμα είναι η Μ135 xDrive με διαθέτει τον δίλιτρος M TwinPower Turbo, συνολικής απόδοσης 300 ίππων και 400Nm ροπής. Έκδοση που διαθέτει στάνταρ το προσαρμοζόμενο πλαίσιο Adaptive M Chassis με σπορ σύστημα διεύθυνσης και έξυπνο σύστημα τετρακίνησης, φτάνοντας από στάση στα πρώτα 100 km/h σε 4,9”.
Κινητήρες και εκδόσεις, που σε συνδυασμό με την αυξημένη ακαμψία της δομής του αμαξώματος και της σύνδεσης του πλαισίου ενισχύουν ακόμα περισσότερο την ευελιξία, τη σταθερότητα στο δρόμο και την οδηγική απόλαυση.