Tην περασμένη βδομάδα τo Porsche Center Cyprus διοργάνωσε ένα Press Test Drive Day, με καλεσμένους αγγλόφωνα Μέσα στην πόλη της Λεμεσού, όπου είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τρία επαναστατικά μοντέλα της Porsche. Πρωταγωνιστές ήταν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας, η Porsche Taycan, η νέα Plug-in Υβριδική Porsche Cayenne και η γρηγορότερη Macan παραγωγής με τον κωδικό GTS.
Τρία μοντέλα που ήδη βρίσκονται στους εκθεσιακούς χώρους της A.I.Motokinisi Ltd, αντιπροσώπους της Porsche στην Κύπρο.
Porsche Taycan
Η Porsche Taycan, το πρώτο ηλεκτροκίνητο σπορ αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας Πρόκειται για ένα τετράθυρο σπορ saloon, που προσφέρει την υψηλή απόδοση και συνδεσιμότητα της Porsche σε καθημερινή χρήση. Ταυτόχρονα, οι ιδιαίτερα προηγμένες μέθοδοι παραγωγής και τα χαρακτηριστικά του Taycan καθορίζουν νέα πρότυπα στους τομείς της βιωσιμότητας και της ψηφιοποίησης. Τα πρώτα μοντέλα στη νέα σειρά είναι τα Taycan 4S (320 kW - 530 ίππους με Over boost), Taycan Turbo (460 kW - 680 ίππους με Launch Control) και Taycan Turbo S (460 kW - 761 ίππους με Launch Control). Εκδόσεις που βρίσκονται στην αιχμή της Porsche E-Performance και είναι από τα πιο ισχυρά μοντέλα παραγωγής που διαθέτει ο κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων στην γκάμα του. Όλες οι εκδόσεις της Taycan διαθέτουν από δύο ηλεκτροκινητήρες, ένα μπροστά και ένα πίσω, δίνοντας πραγματικό χαρακτήρα all-wheel drive στα δυο αυτοκίνητα. Το κιβώτιο δυο ταχυτήτων στον πίσω άξονα αποτελεί μια καινοτομία της Porsche. Η πρώτη σχέση δίδεται στον οδηγό για επιτάχυνση ενώ η δεύτερη χρησιμοποιείται σε αυτοκινητόδρομους και μεγάλες αποστάσεις για διαφύλαξη ενέργειας. Ταυτόχρονα ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το «Individual» δικά του μέτρα. Παράλληλα, η φόρτιση από 5% μέχρι 80% της συνολικής μπαταρίας μπορεί να επιτευχθεί σε 22.5 λεπτά.
Porsche Cayenne E hybrid
Η Porsche Cayenne να ακολουθεί τα χνάρια της Panamera παρουσιάζοντας την Cayenne E-Hybrid. Ένα μοντέλο που παράγει συνολικά 462 ίππους από την έξυπνη αλληλεπίδραση ενός V6 κινητήρα τριών λίτρων (340 ίππων) και ενός ενσωματωμένου ηλεκτρικού κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic S οκτώ ταχυτήτων απόδοσης 136 ίππων. Η μέγιστη ροπή του συστήματος των 700Nm, διατίθεται άμεσα ενώ φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 5,0 δευτερόλεπτα!. Όπως όλα τα υβριδικά συστήματα Porsche plug-in, το νέο μοντέλο της σειράς Cayenne είναι επίσης ένα από τα πιο σπορ αυτοκίνητα στον χώρο της premium κατηγορίας. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μία υδρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 14,1 kWh, που μπορεί να φορτιστεί σε 7,8 ώρες (ή σε 2,3 ώρες με τον έξτρα ισχυρότερο φορτιστή της εταιρείας). Αυτή η μπαταρία μπορεί να εξασφαλίσει αυτονομία της τάξης των 23 έως 44 χλμ., όπου το όχημα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 135 χλμ./ώρα. Το μήκος της αγγίζει τα 5 μέτρα ενώ, μαζί με το μεταξόνιο των 2.895 χιλιοστών είναι ικανοί να προσφέρει άφθονους χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές. Όσο για το τελευταίο, και παρά τους περιορισμούς της μπαταρίας, φθάνει τα 645 λίτρα. Για όσους θέλουν κάτι πιο δυναμικό υπάρχει και η επιλογή της Coupe έκδοσης.
Porsche Macan GTS
Η Porsche Macan με τον κωδικό GTS τοποθετείται ανάμεσα στις S και Turbo. Η διαφορά της Macan GTS από τις υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας βρίσκεται κάτω από το καπό όπου βρίσκεται τοποθετημένος ο twin-turbo V6 κινητήρας των 2,9 λίτρων. Κινητήρας που αποδίδει πλέον είκοσι ίππους περισσότερους, φτάνοντας τώρα τους 380 ίππους. Όσον αφορά τη ροπή, αυτή αγγίζει τα 52,9 kgm ενώ διαθέτει και το αναβαθμισμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK. Η νέα Macan GTS μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα (όταν η έκδοση εφοδιάζεται με το πακέτο Sport Chrono), ενώ η τελική ταχύτητά της φτάνει τα 261 χιλιόμετρα την ώρα. Στο βασικό εξοπλισμό της περιλαμβάνεται τόσο η αερανάρτηση όσο και οι ατσάλινοι δίσκοι 360 mm εμπρός και 330 mm πίσω για το σύστημα πέδησης. Προαιρετικά υπάρχει και η επιλογή δίσκων με επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου (PSCB) είτε οι κεραμικοί δίσκοι της Porsche (PCCB). Στον εξωτερικό σχεδιασμό, η Macan GTS διαθέτει το πακέτο Sport Design, LED εμπρός φωτιστικά σώματα, ζάντες RS Spyder Design 20 ιντσών, κόκκινες δαγκάνες φρένων και η sport εξάτμιση. Στο εσωτερικό μπορεί κάποιος να συναντήσει επενδύσεις από δέρμα και alcantara, αλουμινένιες στοιχεία σε διάφορα μέρη, ηχοσύστημα της Bose και ασύρματη φόρτιση του smartphone.
Η Unicars πρωταγωνιστεί στην ηλεκτροκίνηση με επενδύσεις σε υποδομές και χορηγίες
Η Unicars δεν ακολουθεί απλώς τις εξελίξεις της αγοράς, αντίθετα, συμβάλλει ενεργά στη διαμόρφωσή τους. Με σταθερές επενδύσεις σε υποδομές και στοχευμένες ενέργειες, διαμορφώνει το τοπίο της ηλεκτροκίνησης στην Κύπρο. Για την εταιρεία, η ηλεκτροκίνηση δεν είναι μόνο θέμα αυτοκινήτων και τεχνολογίας, αλλά θέμα κοινωνικής προόδου.
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί ένα από τα κεντρικά στοιχήματα της εταιρείας και γενικότερα της εποχής μας. Δεν πρόκειται μόνο για τεχνολογική εξέλιξη, αλλά για μια συνολική κοινωνική μεταμόρφωση που αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο αντιλαμβανόμαστε τη μετακίνηση, την ενέργεια και την προστασία του περιβάλλοντος. Σε αυτό το νέο πλαίσιο, η Unicars δεν περιορίζεται στον παραδοσιακό ρόλο ενός εισαγωγέα και διανομέα αυτοκινήτων. Αντιθέτως, αναλαμβάνει ενεργό ρόλο διαμόρφωσης της νέας ηλεκτρικής πραγματικότητας μέσα από στοχευμένες επενδύσεις, αναβαθμισμένες υπηρεσίες και ουσιαστικά κίνητρα που επιταχύνουν την υιοθέτηση «καθαρών» οχημάτων.
Κεντρικός πυλώνας αυτής της στρατηγικής είναι η ανάπτυξη ενός εκτεταμένου ιδιωτικού δικτύου φορτιστών σε στρατηγικά σημεία της Κύπρου. Η Unicars έχει ήδη εγκαταστήσει δεκάδες σημεία φόρτισης, δημιουργώντας ένα ευρύ πλέγμα υποδομών που καλύπτει το νησί γεωγραφικά και λειτουργεί χωρίς περιορισμούς μάρκας. Με άλλα λόγια, κάθε οδηγός ηλεκτρικού οχήματος, ανεξαρτήτως κατασκευαστή, μπορεί να φορτίζει στο δίκτυο της Unicars. Πρόκειται για μια κίνηση που ξεπερνά την επιχειρηματική δραστηριότητα της εταιρίας και παίρνει χαρακτήρα κοινωνικής προσφοράς. Δηλαδή, διευκολύνει την καθημερινότητα των πολιτών, φεύγει τον φόβο της «αυτονομίας» και θέτει ουσιαστικές βάσεις για την ευρεία υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης.
Την ίδια στιγμή, η εταιρεία πλαισιώνει τις υποδομές με ισχυρά οικονομικά κίνητρα που καθιστούν τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα των μαρκών της Volkswagen, Audi, CUPRA και Škoda, πιο προσιτά στο ευρύ κοινό. Η χορηγία της Unicars, για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα, η οποία φτάνει έως και τις 13.000 ευρώ, δεν αποτελεί ένα απλό εργαλείο προσέλκυσης πελατών. Είναι ένα καθαρό μήνυμα στρατηγικής κατεύθυνσης αφού η βιώσιμη κινητικότητα πρέπει να γίνει προσβάσιμη, ρεαλιστική και συμφέρουσα για τον μέσο καταναλωτή. Σε μια περίοδο που το κόστος παραμένει για πολλούς ανασταλτικός παράγοντας, η συγκεκριμένη υποστήριξη λειτουργεί ως ουσιαστική «γέφυρα» προς την ηλεκτροκίνηση.
Με τη χορηγία της Unicars, έως και 13.000 ευρώ, σε όλα τα ηλεκτρικά και plug-in hybrid μοντέλα, και επιπλέον 9,000 ευρώ για ηλεκτρικά οχήματα, εφόσον εξασφαλιστεί η κρατική επιδότηση, ο Κύπριος καταναλωτής έχει την ευκαιρία να κάνει τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό μέλλον πιο εύκολη και προσιτή.