Tην περασμένη βδομάδα τo Porsche Center Cyprus διοργάνωσε ένα Press Test Drive Day, με καλεσμένους αγγλόφωνα Μέσα στην πόλη της Λεμεσού, όπου είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τρία επαναστατικά μοντέλα της Porsche. Πρωταγωνιστές ήταν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας, η Porsche Taycan, η νέα Plug-in Υβριδική Porsche Cayenne και η γρηγορότερη Macan παραγωγής με τον κωδικό GTS.
Τρία μοντέλα που ήδη βρίσκονται στους εκθεσιακούς χώρους της A.I.Motokinisi Ltd, αντιπροσώπους της Porsche στην Κύπρο.
Porsche Taycan
Η Porsche Taycan, το πρώτο ηλεκτροκίνητο σπορ αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας Πρόκειται για ένα τετράθυρο σπορ saloon, που προσφέρει την υψηλή απόδοση και συνδεσιμότητα της Porsche σε καθημερινή χρήση. Ταυτόχρονα, οι ιδιαίτερα προηγμένες μέθοδοι παραγωγής και τα χαρακτηριστικά του Taycan καθορίζουν νέα πρότυπα στους τομείς της βιωσιμότητας και της ψηφιοποίησης. Τα πρώτα μοντέλα στη νέα σειρά είναι τα Taycan 4S (320 kW - 530 ίππους με Over boost), Taycan Turbo (460 kW - 680 ίππους με Launch Control) και Taycan Turbo S (460 kW - 761 ίππους με Launch Control). Εκδόσεις που βρίσκονται στην αιχμή της Porsche E-Performance και είναι από τα πιο ισχυρά μοντέλα παραγωγής που διαθέτει ο κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων στην γκάμα του. Όλες οι εκδόσεις της Taycan διαθέτουν από δύο ηλεκτροκινητήρες, ένα μπροστά και ένα πίσω, δίνοντας πραγματικό χαρακτήρα all-wheel drive στα δυο αυτοκίνητα. Το κιβώτιο δυο ταχυτήτων στον πίσω άξονα αποτελεί μια καινοτομία της Porsche. Η πρώτη σχέση δίδεται στον οδηγό για επιτάχυνση ενώ η δεύτερη χρησιμοποιείται σε αυτοκινητόδρομους και μεγάλες αποστάσεις για διαφύλαξη ενέργειας. Ταυτόχρονα ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το «Individual» δικά του μέτρα. Παράλληλα, η φόρτιση από 5% μέχρι 80% της συνολικής μπαταρίας μπορεί να επιτευχθεί σε 22.5 λεπτά.
Porsche Cayenne E hybrid
Η Porsche Cayenne να ακολουθεί τα χνάρια της Panamera παρουσιάζοντας την Cayenne E-Hybrid. Ένα μοντέλο που παράγει συνολικά 462 ίππους από την έξυπνη αλληλεπίδραση ενός V6 κινητήρα τριών λίτρων (340 ίππων) και ενός ενσωματωμένου ηλεκτρικού κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic S οκτώ ταχυτήτων απόδοσης 136 ίππων. Η μέγιστη ροπή του συστήματος των 700Nm, διατίθεται άμεσα ενώ φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 5,0 δευτερόλεπτα!. Όπως όλα τα υβριδικά συστήματα Porsche plug-in, το νέο μοντέλο της σειράς Cayenne είναι επίσης ένα από τα πιο σπορ αυτοκίνητα στον χώρο της premium κατηγορίας. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μία υδρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 14,1 kWh, που μπορεί να φορτιστεί σε 7,8 ώρες (ή σε 2,3 ώρες με τον έξτρα ισχυρότερο φορτιστή της εταιρείας). Αυτή η μπαταρία μπορεί να εξασφαλίσει αυτονομία της τάξης των 23 έως 44 χλμ., όπου το όχημα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 135 χλμ./ώρα. Το μήκος της αγγίζει τα 5 μέτρα ενώ, μαζί με το μεταξόνιο των 2.895 χιλιοστών είναι ικανοί να προσφέρει άφθονους χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές. Όσο για το τελευταίο, και παρά τους περιορισμούς της μπαταρίας, φθάνει τα 645 λίτρα. Για όσους θέλουν κάτι πιο δυναμικό υπάρχει και η επιλογή της Coupe έκδοσης.
Porsche Macan GTS
Η Porsche Macan με τον κωδικό GTS τοποθετείται ανάμεσα στις S και Turbo. Η διαφορά της Macan GTS από τις υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας βρίσκεται κάτω από το καπό όπου βρίσκεται τοποθετημένος ο twin-turbo V6 κινητήρας των 2,9 λίτρων. Κινητήρας που αποδίδει πλέον είκοσι ίππους περισσότερους, φτάνοντας τώρα τους 380 ίππους. Όσον αφορά τη ροπή, αυτή αγγίζει τα 52,9 kgm ενώ διαθέτει και το αναβαθμισμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK. Η νέα Macan GTS μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα (όταν η έκδοση εφοδιάζεται με το πακέτο Sport Chrono), ενώ η τελική ταχύτητά της φτάνει τα 261 χιλιόμετρα την ώρα. Στο βασικό εξοπλισμό της περιλαμβάνεται τόσο η αερανάρτηση όσο και οι ατσάλινοι δίσκοι 360 mm εμπρός και 330 mm πίσω για το σύστημα πέδησης. Προαιρετικά υπάρχει και η επιλογή δίσκων με επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου (PSCB) είτε οι κεραμικοί δίσκοι της Porsche (PCCB). Στον εξωτερικό σχεδιασμό, η Macan GTS διαθέτει το πακέτο Sport Design, LED εμπρός φωτιστικά σώματα, ζάντες RS Spyder Design 20 ιντσών, κόκκινες δαγκάνες φρένων και η sport εξάτμιση. Στο εσωτερικό μπορεί κάποιος να συναντήσει επενδύσεις από δέρμα και alcantara, αλουμινένιες στοιχεία σε διάφορα μέρη, ηχοσύστημα της Bose και ασύρματη φόρτιση του smartphone.
Πλήρης γκάμα μοτοσικλετών άδειας οδήγησης Α2 από την Kawasaki στην Κύπρο
H εταιρεία L. Soteriou Cyprus Ltd, αντιπρόσωποι των μοτοσικλετών Kawasaki στην Κύπρο, διαθέτουν στον εκθεσιακό τους χώρο μια πλήρη γκάμα μοτοσικλετών άδειας οδήγησης Α2. Μια γκάμα που μπορεί να καλύψει όλες τις ανάγκες των φίλων των δύο τροχών στη δημοφιλή αυτή κατηγορία.
Kawasaki Ninja 500
Για όσους αναζητούν έναν συνδυασμό επιδόσεων και στυλ, η Kawasaki Ninja 500 2025 διαθέτει τον ίδιο κινητήρα 451cc όπως η Z500, προσφέροντας ομαλή επιτάχυνση και ισορροπημένη απόδοση ισχύος. Η επιθετική Ninja σχεδίαση της συνοδεύεται από ένα ελαφρύ πλαίσιο trellis και πίσω ανάρτηση Uni-Trak®, που συμβάλλουν στην ευελιξία και την άνεση της οδήγησης. Διαθέτει επίσης ψηφιακή LCD οθόνη υψηλής ανάλυσης και συνδεσιμότητα με smartphone, επιτρέποντας στους αναβάτες να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες οδήγησης και δεδομένα της μοτοσυκλέτας.
Kawasaki Eliminator 500
Η Kawasaki Eliminator 2025 διαθέτει έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 451cc, υγρόψυκτο, που αποδίδει ισχυρή ροπή στις χαμηλές στροφές, καθιστώντας την ιδανική για καθημερινή οδήγηση. Το χαμηλό ύψος σέλας (73,5 cm) και το ελαφρύ πλαίσιο τύπου trellis από χάλυβα υψηλής αντοχής συμβάλλουν στην άνεση και την ευκολία χειρισμού. Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα διαθέτει διπλά πίσω αμορτισέρ για βελτιωμένη άνεση κατά την οδήγηση, στρογγυλό LED προβολέα που προσδίδει ρετρό στυλ, ψηφιακό πίνακα οργάνων με ταχύμετρο και ένδειξη σχέσης ταχυτήτων, καθώς και δυνατότητα σύνδεσης με smartphone μέσω της εφαρμογής RIDEOLOGY THE APP.
Kawasaki Z500 Supernaked
Η Kawasaki Z500 2025 διαθέτει επιθετική αισθητική, με εντυπωσιακή σχεδίαση και έναν ισχυρό δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 451cc. Αυτός ο υγρόψυκτος κινητήρας DOHC αποδίδει 45,4 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 42,6 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ., προσφέροντας δυναμικές επιδόσεις για οδήγηση στην πόλη και σπορ διαδρομές. Το ελαφρύ πλαίσιο τύπου trellis βελτιώνει την ευελιξία, ενώ η όρθια θέση οδήγησης εξασφαλίζει άνεση στον αναβάτη. Διαθέτει επίσης ψηφιακή LCD οθόνη και συνδεσιμότητα με smartphone μέσω της εφαρμογής RIDEOLOGY THE APP της Kawasaki.
Πρόκειται για τρία προσιτά μοντέλα με κομψό και συνάμα διαχρονικό σχεδιασμό που συνδυάζουν τη σύγχρονη τεχνολογία και την ευκολία στην οδήγηση. Και τα τρία μοντέλα βρίσκονται στον εκθεσιακό χώρο της Kawasaki στην Λευκωσία. Μπορείτε να βρείτε όλες τις προδιαγραφές και τιμές στο www.kawasaki.com.cy