Ο Hamilton κέρδισε στη Monza και αποδοκιμάστηκε από τους tifosi!

Μία ακόμα νίκη προσέθεσε στο ενεργητικό του ο Lewis Hamilton μετά την πρωτιά που σημείωσε και μάλιστα με πολύ εύκολο τρόπο στην πίστα της Monza στην Ιταλία. Ο Βρετανός πιλότος της Mercedes έχοντας εκκινήσει από την πρώτη θέση επικράτησε των αντιπάλων του και οι βαθμοί που απέσπασε ήταν αρκετοί για να τον φέρουν στην κορυφή της βαθμολογίας μπροστά από τον Vettel που ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 3η θέση.

Η νίκη του Hamilton δεν άρεσε και πολύ στους χιλιάδες tifosi που είχαν κατακλίσει την πίστα ενώ κατά τη διάρκεια της απονομής αποδοκίμασαν το πιλότο της Mercedes, αποθεώνοντας παράλληλα τον Vettel. Τη 2η θέση στο βάθρο συμπλήρωσε ο Bottas, με την δεύτερη Mercedes.

Νίκη ήθελαν να πανηγυρίσουν οι tifosi αλλά η Mercedes και ο Hamilton τους χάλασε το πάρτυ...

Ο Ricciardo έκλεψε την παράσταση

Σε ακόμα έναν αγώνα ο Daniel Ricciardo έδειξε πόσο σταθερός πιλότος είναι. O πιλότος της Red Bull τερμάτισε στην 4η θέση, έχοντας εκκινήσει από την 16η, διατηρώντας παράλληλα την ίδια θέση στην βαθμολογία του πρωταθλήματος. Την δεκάδα στο γκραν πρι της Ιταλίας συμπλήρωσαν οι, Raikkonen (Ferrari), Ocon (Force India), Stroll (Williams), Massa (Williams), Perez (Force India) και Verstappen (Red Bull)

H συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα δοθεί στις 17 Σεπτεμβρίου στην Σιγκαπούρη.

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.