F1

08 Oct, 2017 Ώρα 10:23

Ο Hamilton κέρδισε στην Ιαπωνία - Εγκατέλειψε ο Vettel με Ferrari

Thumbnail

Στην Ιαπωνία πραγματοποιήθηκε ο 16ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 και αποδείχτηκε πως ήταν καθοριστικός για να μάθουμε ποιος θα είναι ο φετινός πρωταθλητής! Αυτός δεν είναι άλλος από τον Lewis Hamilton ο οποίος κέρδισε τον αγώνα ενώ στην αντίπερα όχθη ο Vettel εγκατέλειψε με πρόβλημα στον κινητήρα της Ferrari (στον 5ο γύρο

Close

Πλέον η διαφορά στην βαθμολογία βρίσκεται στους 59 βαθμούς και με τέσσερα γκραν πρι να απομένουν θα λέγαμε πως μόνο με θαύμα θα δούμε αλλαγή στην βαθμολογία! Θαύματα γίνονται δύσκολα άρα δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε πως ο τίτλος για φέτος πάει στα χέρια του Lewis Hamilton.

Close

Ο Hamilton τερματίζει και πανηγυρίζει, όχι μόνο για τη νίκη αλλά γιατί έχει πλέον τον τίτλο στο τσεπάκι του

 

Close

Δυνατή η Red Bull

Το βάθρο του αγώνα συμπλήρωσαν οι πιλότοι της Red Bull, Max Verstappen και Daniel Ricciardo οι οποίοι έδειξαν σε ακόμα έναν αγώνα πως είναι αρκετά δυνατοί αλλά κάτι τους λείπει για να μπορέσουν στα ίσια να κερδίσουν την Mercedes. Πιο πίσω ακολούθησε ο Bottas με την δεύτερη Mercedes ενώ ο Kimi Raikkonen ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 5η θέση. Οι Ocon και Perez αμφότεροι με Force India τερμάτισαν στις θέσεις 6 και 7 ενώ αντίστοιχα οι πιλότοι της Haas, Magnusen και Grosjean ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους στις θέσεις 8 και 9. Την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσε ο Massa με Williams

To παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 συνεχίζεται σε δύο εβδομάδες (22 Οκτωβρίου) με το γκραν πρι της Αμερικής ενώ για την ολοκλήρωση του απομένουν συνολικά άλλοι τέσσερις αγώνες (Αμερικής, Μεξικό, Βραζιλίας και Άμπου Ντάμπι).

 

 

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:25

Verstappen: Τα μονοθέσια πρέπει να γίνουν το ίδιο ελαφριά και μικρά με αυτά του 2010

Thumbnail

Ο Max Verstappen υποστήριξε πως τα μονοθέσια της Formula 1 θα πρέπει να έχουν τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο βάρος με εκείνα που χρησιμοποιούνταν στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού το 2010, τα οποία διέθεταν ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες και ζύγιζαν 180 κιλά λιγότερο από τα σημερινά.

Close

Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα, τα μικρότερα. Αλλά αυτό μπορείς να το κάνεις μόνο αν αλλάξεις τους κανονισμούς για τους κινητήρες. Προς το παρόν, οι κινητήρες είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, αλλά είναι επίσης αρκετά μεγάλοι. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο μακρύτερο, χρειάζεται περισσότερη ψύξη, οπότε το αυτοκίνητο γίνεται αρκετά μεγάλο.

Νομίζω ότι αν μπορέσουμε να αποκτήσουμε ένα παρόμοιο αυτοκίνητο όπως ήταν στην εποχή του 2010, ή και παλαιότερα. Αυτό θα ήταν ωραίο, γιατί νομίζω ότι θα βοηθήσει τους αγώνες. Αλλά στο τέλος της ημέρας, δεν είμαι εγώ αυτός που αποφασίζει,

Close

είπε ο Ολλανδός που μίλησε και για τον κινητήρα που κατασκευάσει η ομάδα του για την σεζόν του 2026, κινητήρας που οι φήμες τον θέλουν να υστερεί σε απόδοση σε σύγκριση με αυτόν της Mercedes.

Είναι σίγουρα ένα μεγάλο ερωτηματικό, αλλά ειλικρινά νομίζω ότι δεν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που μπορούν να πουν αυτή τη στιγμή, “ναι, θα είμαστε πραγματικά, πραγματικά καλοί” Δεν έχεις καμία εγγύηση. Ξέρω ότι είναι μεγάλη πρόκληση αυτό που κάνουμε, φέρνοντας και τον δικό μας κινητήρα, αλλά είναι επίσης και μια αρκετά συναρπαστική πρόκληση.

Close

Μας δίνει επίσης την καλύτερη ευκαιρία να είμαστε ανταγωνιστικοί αντί να εξαρτόμαστε από έναν άλλο κατασκευαστή που είναι πρόθυμος να μας δώσει έναν κινητήρα. Οι κανονισμοί είναι τόσο περίπλοκοι που, φυσικά, ο κινητήρας θα είναι εξαιρετικά σημαντικός, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσεις ότι θα φτιάξεις ένα καλό μονοθέσιο.

Πιστεύω ότι οι πρώτοι αγώνες θα είναι πολύ απαιτητικοί για όλους ώστε να ενσωματώσουν σωστά τα πάντα, από τη μονάδα ισχύος μέχρι το μονοθέσιο και τη γενικότερη συμπεριφορά του. Ελπίζω να μας δώσει μερικούς ενδιαφέροντες αγώνες.