Moto

16 Oct, 2017 Ώρα 14:19

MotoGp, Motegi 2017: Dovizioso, ο άνθρωπος της βροχής!

Thumbnail

Οι συνθήκες στην πίστα Twin Ring Motegi κάθε άλλο παρά ιδανικές ήταν χθές. Πολλή βροχή, «λίμνες και ποτάμια» παντού και ..κρύο! Πράγμα που σήμαινε κυρίως μαλακά βρόχινα με την επιλογή των έξτρα μαλακών να είναι στο τραπέζι για κάποιους αναβάτες. Το πρωτάθλημα έχει 3 αγώνες και σίγουρα δεν έχει κριθεί, με τον Andrea Dovizioso να δυσκολεύει τη ζωή του Marc Marquez σχετικά απρόσμενα, αν σκεφτεί κανείς ότι ξεκινούσε από την 9η θέση σε ένα αγώνα που θύμισε ..Αυστρία!

Close

 

 

Close

Η συνέχεια ήταν γαλάζια, με τα χαμόγελα να επιστρέφουν στη Suzuki που είδε τους αναβάτες της να κάνουν το 4-5, με Iannone και Rins να καταλαμβάνουν τις αντίστοιχες θέσεις. Πίσω από τις Suzuki τερμάτισε ο Lorenzo, που όποτε δείχνει ότι έχει κάποια πρόοδο με τη μοτοσυκλέτα του σπεύδει να διαψεύσει εαυτόν χάνοντας απότομα θέσεις. Στην 7η θέση τερμάτισε ο Aleix Espargaro, ενώ μόλις 8ος είδε τη γραμμή του τερματισμού ο Poleman, Johann Zarco. Η πρώτη (και τελευταία) εργοστασιακή Yamaha ήταν εκείνη του Maverick Viniales στην 9η θέση, καθώς ο Valentino Rossi εγκατέλειψε λόγω πτώσης στον 3ο μόλις γύρο, έχοντας κερδίσει ήδη 3 θέσεις από την εκκίνηση. Το παρήγορο είναι πως η πτώση δεν έπληξε περαιτέρω το τραυματισμένο του πόδι. Τη 10αδα έκλεισε μια ακόμα Ducati, εκείνη του Loris Baz.

Ο Pol Espargaro και η KTM του είχαν σειρά στην 11η θέση, ενώ πίσω του τερμάτισε ο Katsuyuki Nakasuga,  μια συμμετοχή με μια επίσημη Yamaha άνευ εξωτερικού χορηγού. Στην 13η θέση σημειώστε την Aprilia του Sam Lowes, ενώ μέχρι την 18η θέση ακολούθησαν οι Barbera, Rabat, Redding, Smith και Aoyama.

Close

Στον αγώνα δεν τερμάτισαν και οι Bautista, Pedrosa, Abraham, Crutchlow (έπεσε μάλιστα 2 φορές) και Nozane.

 

 

Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα εδώ. 

Το αγωνιστικό ραντεβού ανανεώνεται για τον επόμενο αγώνα στο Phillip Island, όπου με 11 βαθμούς να χωρίζουν το Μarquez από το Dovizioso το θέαμα είναι αν μη τι άλλο εγγυημένο και τα σενάρια όλα ανοικτά!

 

06 Jun, 2025 Ώρα 10:59

BMU ECRR: Ο Ανδρέας Ιακώβου εκπροσωπεί την Κύπρο στην Ουγγαρία!

Thumbnail

Ο ταλαντούχος Κύπριος αναβάτης Ανδρέας Ιακώβου ετοιμάζεται να γράψει τη δική του ιστορία, καθώς στις 14 και 15 Ιουνίου 2025 θα εκπροσωπήσει την Κύπρο στο εξωτερικό, συμμετέχοντας στον διεθνή αγώνα ταχύτητας του BMU Europe RR Championship στο Pannonia Ring στην Ουγγαρία.

Close

 

 

Μετά από εντυπωσιακές εμφανίσεις στα πρωταθλήματα Ελλάδας και Κύπρου, ο Ανδρέας κάνει το μεγάλο άλμα στο διεθνές προσκήνιο, αγωνιζόμενος σε μία από τις πιο απαιτητικές πίστες της Κεντρικής Ευρώπης. Στόχος του είναι να αποδείξει πως το κυπριακό πάθος για τις μοτοσυκλέτες δεν γνωρίζει σύνορα.

 

Close

 

Η Κύπρος θα έχει δυναμική και υπερήφανη παρουσία στον αγώνα του εξωτερικού, με έναν αθλητή που μάχεται καθημερινά για να ξεπερνά όρια και να φτάσει στην κορυφή. Ο Ανδρέας Ιακώβου δεν πάει απλώς για συμμετοχή – πάει για διάκριση, πάει για την ιστορία.

 

 

Μέσω του άρθρου μας ο Ανδρέας θέλει να πεί ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους υποστηρικτές και χορηγούς που στέκονται δίπλα του σε αυτή την απαιτητική αλλά όμορφη διαδρομή: FX Career.eu, LEFIMOL, Machallekides Gym, Most Hated Kids, Car Tattoo, Liassides Physio, SP Moto Sport, Seamoss.cy και STS Events. Χωρίς τη δική τους πολύτιμη στήριξη, το ταξίδι αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Είναι όλοι μέρος αυτής της προσπάθειας – μέρος της ιστορίας που γράφεται!

Και εμείς με τη σειρά μας του ευχόμαστε τα καλύτερα!

 

 

Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship

Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Β. Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία‑Ερζεγοβίνη) 

  • Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες 
  • Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και ειδικά «Moto‑Classic») σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe 
  • Προσφέρει πλατφόρμα για ερασιτεχνικούς/ημιεπαγγελματικούς αναβάτες στα Βαλκάνια να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
  • Σχεδιάζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe και λειτουργεί παράλληλα με τοπικά πρωταθλήματα (π.χ. Ελληνικό).