Archive

20 Oct, 2017 Ώρα 00:04

Ποιο κλειδί δε χαλάει ακόμα και όταν πέσει μέσα στο νερό;

Thumbnail

Το κλειδί του αυτοκινήτου είναι εργαλείο για την καθημερινότητά αλλά ιδιαίτερα ευαίσθητο αν δεν το προσέχουμε. Αυτό ισχύει με την πλειοψηφία, καθώς η Ford έχει σχεδιάσει και εξελίξει ένα ανθεκτικό κλειδί που συνεχίζει να λειτουργεί ακόμα και αν πέσει μέσα στο νερό, πάνω σε τσιμέντο ή εκτεθεί σε ακραίες θερμοκρασίες.

Close

Ο λόγος για το κλειδί των νέων Transit και Transit Custom vans, που πληροί τις απαιτήσεις των επαγγελματιών. Η Ford δοκίμασε το νέο κλειδί  θέλοντας να διασφαλίσει ότι μπορεί να επιβιώσει ακόμα και αν βυθιστεί σε νερό για 30 λεπτά, πέσει 50 φορές πάνω του... τσιμέντο και εκτεθεί σε θερμοκρασίες από 60 C έως - 20 C. Εμφανισιακά θυμίζει κλασσικό αναδιπλούμενο κλειδί με τηλεχειρισμό. Ωστόσο για να είναι απόλυτα αδιάβροχο, είναι μόνιμα στεγανοποιημένο με συγκόλληση μέσω τριβής των δύο πλαστικών τμημάτων του.

 

Close

Δείτε το σχετικό video με τις δοκιμασίες

Οι μηχανικοί δοκίμασαν επίσης το κλειδί χρησιμοποιώντας κλιματικούς θαλάμους που προσομοιώνουν τα πάντα - από τη ζέστη της ερήμου μέχρι το αρκτικό ψύχος, και σε επίπεδα υγρασίας έως 100%. Επίσης έγιναν δοκιμές για να διασφαλιστεί:

Close
02 Mar, 2018 Ώρα 09:12

Πρώτες δοκιμές Βαρκελώνης 2018: Ημέρα 4η

Thumbnail

Ημέρα 4η

Το πρώτο από τα δύο τεστ στην πίστα της Βαρκελώνης ολοκληρώθηκε και οι ομάδες είχαν πολλή δουλειά σήμερα για να καλύψουν τον χαμένο χρόνο της χθεσινής ημέρας. Οι συνθήκες ήταν πολύ καλύτερες, έτσι κατάφεραν να δοκιμάσουν ρυθμίσεις κι εξαρτήματα στα μονοθέσιά τους, ενώ αξιολόγησαν και τα slicks ελαστικά.

Close

Για πρώτη φορά φέτος, η Mercedes σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, που αποτελεί και την καλύτερη επίδοση μέχρι στιγμής στις δοκιμές. Υπεύθυνος γι’ αυτό ο Lewis Hamilton, ο οποίος ανέλαβε δουλειά το απόγευμα. Ο Βρετανός γύρισε τα 4,6 χιλιόμετρα σε 1:19.333, με τη μέση γόμα, χρόνος κατά 184 χιλιοστά πιο αργός από την περσινή του pole position. Το πρωί οδήγησε ο Valtteri Bottas, όταν και η πίστα ήταν βρεγμένη για αρκετή ώρα. Οι δυο τους κάλυψαν 129 γύρους.

Ο Stoffel Vandoorne έδωσε τη δεύτερη θέση σε μια πολύ παραγωγική μέρα για τη McLaren. Ο χρόνος του Βέλγου σημειώθηκε, βέβαια, με την πολύ μαλακή γόμα, όντας μισό δευτερόλεπτο κάτω από τον Hamilton. Ο οδηγός των Βρετανών έκανε 110 περάσματα, ωστόσο αυτά προστίθενται στους 51 γύρους του Fernando Alonso, που έκλεισε την περίοδο.

Close

Ο τρίτος ταχύτερος της ημέρας είναι ο Sebastian Vettel, με τη διαφορά του από την κορυφή να είναι 9 δέκατα, ωστόσο αυτό σίγουρα δεν είναι αντιπροσωπευτικό για διαφορά των δύο ομάδων. Ο Γερμανός έγραψε την επίδοσή του με τη μαλακή γόμα και συνολικά γύρισε 120 φορές την πίστα, χωρίς να αντιμετωπίζει προβλήματα.

 

Close
 

Μία θέση πιο κάτω, ο Kevin Magnussen, που κάλυψε μόνος του απόσταση 96 γύρων. Ο έκτος Carlos Sainz μοιράστηκε τη μέρα του με τον Nico Hulkenberg. Ο Ισπανός οδήγησε το απόγευμα και συμπλήρωσε μαζί με τον Γερμανό 109 γύρους. Η Williams και πάλι χώρισε τη μέρα για τους δύο οδηγούς της, παίρνοντας συνολικά δεδομένα 101 γύρων.

Στην όγδοη θέση ο Sergio Perez, με 65 γύρους για την Force India, ενώ ακόμα χειρότερα ήταν τα πράγματα για τη Red Bull. Ο Max Verstappen πέρασε πολύ χρόνο στο γκαράζ, αφού είχε μηχανικά προβλήματα και, σαν να μην έφτανε αυτό, ακινητοποιήθηκε στην αμμοπαγίδα της Στροφής 12 το απόγευμα, προκαλώντας την κόκκινη σημαία.

Ο πιο δραστήριος οδηγός ήταν ο Pierre Gasly, σημειώνοντας 147 περάσματα για την Toro Rosso, αλλά και τη Honda που συνεχίζει να μην αντιμετωπίζει προβλήματα με τον φετινό της κινητήρα. Αυτή ήταν η πιο επιτυχημένη μέρα για τους Ιάπωνες από τη στιγμή που επέστρεψαν στη Formula 1.

Από μία κόκκινη σημαία προκάλεσαν οι οδηγοί της Sauber, με τον Marcus Ericsson να βγαίνει εκτός τη Στροφή 2 το πρωί και τον Charles Leclerc να κάνει το ίδιο στη Στροφή 3, σε ένα όχι καλό ξεκίνημα για τον Μονεγάσκο.

 

Οι καλύτεροι χρόνοι

 

Οι τελικές ταχύτητες

 

Τα καλύτερα sectors