Ο Lewis Hamilton είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής 2017 στη Formula 1

Τον 4ο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του κατέκτησε ο Lewis Hamilton πριν από λίγο στο γκραν πρι του Μεξικό. Ο πιλότος της Mercedes τερμάτισε στην 9η θέση έπειτα από μία επεισοδιακή εκκίνηση που είχε, οπότε και αναγκάστηκε να επισκεφτεί τα πιτς για αλλαγή ελαστικού (έπειτα από επαφή με τον Vettel) και χωρίς να αγχωθεί ιδιαίτερα ολοκλήρωσε την προσπάθειά του πανηγυρίζοντας το παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Ο Vettel ήταν και αυτός άτυχος μετά την επαφή που είχε με τον Hamilton, οπότε και ο χρόνος που έχασε με το καλημέρα δεν του επέτρεψε να διατηρήσει τις (μικρές) ελπίδες για κατάκτηση του τίτλου στους δύο αγώνες που απομένουν.

Νικητής πάντως στο Μεξικό αναδείχτηκε ο Max Verstappen. O πιλότος της Red Bull πραγματοποίησε μία εντυπωσιακή εκκίνηση πέρασε τους πάντες και χωρίς δυσκολία ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, κάτι που πέτυχε για 3η φορά στην καριέρα του. Με διαφορά σχεδόν 20 δευτερολέπτων ακολούθησε ο Bottas με Mercedes ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Kimi Raikkonen με Ferrari. Ο Vettel ακολούθησε στην 4η θέση, ο Ocon στην 5η ενώ την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Stroll, Perez, Magnusson, Hamilton και Alonso.

Το παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 συνεχίζεται στις 12 Νοεμβρίου στην Βραζιλία και ολοκληρώνεται στις 26 του ίδιου μήνα στο Άμπου Ντάμπι.

Τα αποτελέσματα από το γκραν πρι του Μεξικό

Οδηγοί F1: Eίναι υπεράνθρωποι και ιδού όλες οι αποδείξεις

Η αλήθεια είναι πως όλοι γνωρίζουμε ότι οι πιλότοι της F1 έχουν και το ταλέντο αλλά περνούν και από ειδική εκπαίδευση. Οι ταχύτητες, οι υπολογισμοί, η ψυχραιμία, η σωματική καταπόνηση και πολλά ακόμα είναι κερδισμένα από έναν επαγγελματία πιλότο της F1. Όταν τους βλέπουμε να τρέχουν στην τηλεόραση, καμιά φορά ξεχνάμε πόσο βάναυσο και απαιτητικό άθλημα είναι μιας και οι ταχύτητες και τα φορτία που αναπτύσσονται είναι δύσκολο να τα κατανοήσουμε με τα καθημερινά, δικά μας, δεδομένα.

Πόσο καλύτεροι είναι όμως, σε νούμερα, οι πιλότοι της F1 σε σύγκριση με έναν μέσο οδηγό;

Αρχικά κινούνται με ταχύτητες έως και 360χλμ./ώρα. Εάν ανοιγοκλείσετε τα μάτια σας ενώ κινείστε με αυτή την ταχύτητα θα έχετε διανύσει 20 μέτρα στο σκοτάδι.
Έχουν 150 με 160 παλμούς για 120 λεπτά συνεχόμενα
Ο αυχένας τους δέχεται πίεση βάρους 35 κιλών σε κάθε πλευρικό φορτίο – στροφή των 5.5g. Ο μέσος άνθρωπος δεν αντέχει ούτε 15 κιλά. Μάλιστα το κράνος μαζί με το κεφάλι του οδηγού ζυγίζουν πάνω από 6.5 κιλά.
Οι αστροναύτες δέχονται κατακόρυφη φόρτιση που φτάνει τα 3g ενώ οι οδηγοί της F1 μέχρι και τα 5.5g.
Η μηχανή πίσω τους έχει 2.600 βαθμούς Κελσίου, θερμοκρασία που είναι το μισό από αυτή στην επιφάνεια του Ήλιου.
Σε κάθε αγώνα, ένας πιλότος της F1 χάνει έως και 3 κιλά βάρους από τον ιδρώτα.
Ο χρόνος αντίδρασης τους είναι στα 2 δέκατα του δευτερολέπτου, ενώ ο μέσος οδηγός χρειάζεται τουλάχιστον 6 δέκατα του δευτ. Για να καταλάβετε, 2 δέκατα του δευτ. είναι ο χρόνος αντίδρασης της γάτας.
Όταν πατούν τέρμα το πεντάλ του φρένου, λόγω ταχύτητας και φορτίου, οι πιλότοι της F1 είναι σα να έχουν στην πλάτη τους ένα σακίδιο 115 κιλών να τους πιέζει.