Το πιο ακριβό χρώμα σε αυτοκίνητο BMW

Τα χρώματα που βλέπουμε στα σημερινά αυτοκίνητα δεν είναι της... σειράς. Οι εταιρείες έχουν εξελιχτεί πολύ στον τομέα αυτό καθώς οι απαιτήσεις των πελατών έχουν αυξηθεί σημαντικά και ζητούν συνεχώς νέα χρώματα, πιο φανταχτερά και πιο ζωντανά.

Το τμήμα BMW Individual ασχολείται με πράγματα που ζητούν οι απαιτητικοί πελάτες και αυτοί που θέλουν να ξεχωρίζουν. Το χρώμα του αυτοκινήτου είναι ένα από αυτά και σε πολλές περιπτώσεις οι άνθρωποι των εταιρειών ασχολούνται πολύ περισσότεροι από ότι μπορούμε να φανταστούμε.

Σύμφωνα με την BMW το Pure Metal Silver είναι το πιο ακριβό χρώμα καθώς έχεις εξαιρετικό φινίρισμα και είναι πολύ φανταχτερό. Στο παρακάτω video μπορείτε να δείτε τον τρόπο που βάφεται μία BMW με το συγκεκριμένο χρώμα...

Μπορεί ένας επαγγελματίας οδηγός αγώνων να επιβραδύνει ταχύτερα από το ABS;

Ο Scott Mansell, επαγγελματίας οδηγός αγώνων και αυτός που βρίσκεται πίσω από το κανάλι Driven Media στο YouTube, προσπάθησε να ανακαλύψει εάν ένας καλός οδηγός θα μπορούσε να σταματήσει πιο γρήγορα με απενεργοποιημένο το ABS, σε σχέση με το σύστημα του αντιμπλοκαρίσματων των τροχών ενεργοποιημένο.

Στο προηγούμενο video του καναλιού, ο Mansell θέλησε να δει αν το launch control μιας Ferrari 488 Pista μπορεί να νικηθεί από τον ίδιο, και στο νέο video ο Βρετανός παραδέχεται ότι πίστευε ότι θα ήταν παρόμοια κατάσταση με το ABS.

Όπως αποδεικνύεται, όμως, η τεχνολογία σε αυτήν την περίσταση είναι εξαιρετικά χρήσιμη για καθημερινούς οδηγούς. Πιο συγκεκριμένα, ένα Mazda MX-5 μπόρεσε να ακινητοποιηθεί από τα 96 χλμ/ώρα (60 μίλια/ώρα) κατά μέσο όρο σε 34,73 μέτρα, με απόκλιση μικρότερη από ένα μέτρο, όταν ήταν ενεργοποιημένο το ABS.

Ο κανονικός οδηγός, εν τω μεταξύ, πέτυχε την καλύτερη επίδοση των 39 μέτρων (127,9 πόδια). Ωστόσο, το κατάφερε μόνο στην τρίτη από τις πέντε προσπάθειές του. Η πρώτη του προσπάθεια –και ας μην ξεχνάμε ότι πολύ σπάνια έχουμε περισσότερες από μία ευκαιρίες να σταματήσουμε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης– ήταν 45 μέτρα (147,6 πόδια) και η μέση απόσταση ακινητοποίησής του ήταν 42,66 μέτρα (139,96 πόδια), δηλαδή 7,93 μέτρα (26,0 πόδια) διαφορά. Αυτά είναι δύο πλήρη NC Miata.

Video

Το πιο ακριβό χρώμα σε αυτοκίνητο BMW

Μπορεί ένας επαγγελματίας οδηγός αγώνων να επιβραδύνει ταχύτερα από το ABS;