Classic

22 Nov, 2017 Ώρα 09:27

Τα πιο ποθητά ιστορικά pick up της Chevrolet

Thumbnail

Οι πωλήσεις των Chevrolet pickup αυξάνουν παγκοσμίως τη δημοτικότητα τους, παράλληλα όμως αυξάνονται με γεωμετρικό πρόοδο και οι δημοπρασίες για κάποια παλαιότερα και ιδιαίτερα ποθητά - ιστορικά φορτηγάκια της εταιρείας.

Close

Τα τελευταία χρόνια τα ιστορικά φορτηγάκια της Chevrolet κερδίζουν δημοτικότητα, με τους συλλέκτες να τα αναζητούν απεγνωσμένα και να προσφέρουν απίστευτα υψηλά ποσά, με σκοπό να έλθουν στην κατοχή τους. Οι εξειδικευμένοι συλλέκτες αναζητούν αυτά τα ξεχωριστά σχήματα, με τη μοναδική αισθητική που ακολούθησαν οι σχεδιαστές των περασμένων 10ετιών. Αναζητώντας αυτά τα μοναδικά σχεδιαστικά στοιχεία, έχει ξεσπάσει ένα ξέφρενο κυνήγι για κάποια συγκεκριμένα αναπαλαιωμένα και βελτιωμένα μοντέλα.

Αν και η εταιρεία στην κατασκευή των Chevy pickup ξεπερνά τα 100 χρόνια ιστορίας, εν τούτοις εμείς θα γνωρίσουμε μια λίστα από τα εννέα πιο ακριβά pickup Chevy, τα οποία πουλήθηκαν στις δημοπρασίες του οίκου Barrett-Jackson έως σήμερα. Οι δημοπρασίες αυτές πραγματοποιούνται σε διάφορες πόλεις των ΗΠΑ, προσελκύοντας πάντα φανατικούς και λάτρεις του είδους, με ιδιαίτερα υψηλή οικονομική επιφάνεια.

Close

Δείτε παρακάτω τα πιο ακριβά αναπαλαιωμένα και βελτιωμένα φορτηγάκια Chevrolet που πουλήθηκαν τα τελευταία χρόνια σε δημοπρασίες.

 

Close

1. Chevrolet 3100 Custom Truck του 1957 προς $ 214.500

Το Chevrolet 3100 Custom Truck, γνωστό και ως "Quicksilver", ήταν ο νικητής του Barrett-Jackson Cup το 2014 και έχει αναγνωριστεί ως "ένα από τα καλύτερα φορτηγάκια όλων των εποχών", σύμφωνα με το Barrett-Jackson Auction House. Η τιμή του έφθασε τις 214.500 δολάρια στο Scottsdale της Αριζόνα το 2016. Από τον 540 Big Block των 650 ίππων κινητήρα, μέχρι το πλαίσιο του αμαξώματος, όλα αναπαλαιώθηκαν στο χέρι εξ ολοκλήρου, από τον οίκο Hot Rod Garage, στο Sand Springs της Οκλαχόμα.

 

2. Chevrolet 3100 Custom Pickup του 1950 προς $ 205.700

Το υπέροχο Chevrolet 3100 Custom Pickup του 1950 έφτασε στην τιμή των 205.700 δολαρίων στο Scottsdale της Αριζόνα, φέτος την άνοιξη (2017). Το φορτηγάκι διαθέτει εκτεταμένες επεμβάσεις συμπεριλαμβανομένου κι ενός ολοκαίνουριου TCI προσαρμοσμένου πλαισίου με ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση, με Chevrolet Performance Hot Cam LS3 των 500 ίππων, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το εσωτερικό του έχει και αυτό υποστεί πλήρη αναπαλαίωση και 100% χειροποίητη εργασία.

 

3. Chevrolet Cameo Pickup του 1957 προς $ 159.500

Με πορτοκαλί πέρλα, το Chevrolet Cameo Pickup του 1957, πωλήθηκε προς 159.500 δολάρια στο Scottsdale της Αριζόνα το 2007. Το πορτοκαλί αριστούργημα διαθέτει έναν κινητήρα Big Block Chevy των 500 ίππων και ένα κιβώτιο 400 Electric Overdrive. Οι εσωτερικές του αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν ένα φουλ δερμάτινο εσωτερικό, με κλιματισμό, με υδραυλικό τιμόνι, με δισκόφρενα ισχύος, με ηλεκτρικά παράθυρα και στερεοφωνικό 400 watt.

 

4. Chevrolet C-6 Custom Pickup του 1957 προς $ 148.500

Χρειάστηκε να επενδυθούν 7.000 εργατώρες και χιλιάδες χειροποίητα εξαρτήματα για να κατασκευαστεί το Chevrolet C-6 Custom Pickup του 1956, το οποίο πωλήθηκε προς 148.500 δολάρια στο Λας Βέγκας το 2011. Αυτό το φορτηγάκι με κινητήρα LS3 402cid, εξοπλίστηκε με πλήρη Corvette C6 ανάρτηση Air Ride και σύστημα μετάδοσης κίνησης και με κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Το συγκεκριμένο φορτηγάκι κέρδισε το βραβείο GM Design στο SEMA 2009 και το βραβείο Mothers Choice στο SEMA 2010.

 

5. Chevrolet Cameo Custom Pickup του 1955 προς $ 143.000

To επαγγελματικά Chevrolet Cameo Custom Pickup του 1955 διαθέτει αρκετές εντυπωσιακές εξωτερικές τροποποιήσεις, συμπεριλαμβανομένης μιας πίσω πόρτας εμπνευσμένης από το Nomad του 1955. Η εξωτερική του διχρωμία, Titanium Grey και κόκκινου κραγιόν, συμπληρώνεται με τροχούς Billet Specialties γραφίτη και ένα στερεοφωνικό της Kenwood. Το Chevrolet αυτό πουλήθηκε προς 143.000 δολαρίων στη δημοπρασία του Scottsdale το 2013.

 

6. Chevrolet 3100 Custom Pickup του 1955 προς $ 132.000

Μετά από 6 χρόνια εργασιών, το Chevrolet 3100 Custom Pickup του 1955 πουλήθηκε προς 132.000 δολάρια στο Scottsdale της Arizona, το 2006. Το εξωτερικό του χρώμα, Kandy Orange, συμπληρώνεται από ένα ολόμαυρο δερμάτινο εσωτερικό. Το εξειδικευμένο αμερικανικό περιοδικό Street Trucks, το θεωρεί ως ένα από τα 50 κορυφαία φορτηγά της δεκαετίας του, ενώ έχει κερδίσει πολλά και σημαντικά βραβεία το 2002 και 2003.

 

7. Chevrolet El Camino Custom Pickup του 1960 προς $ 126.500

Αυτό το μοναδικό Chevrolet El Camino Custom Pickup του 1960 πουλήθηκε προς 126.500 δολάρια στο Palm Beach της Φλόριντα το 2017. Σχεδόν κάθε κομμάτι αυτού του ξεχωριστού pickup έχει δουλευτεί στο χέρι και έχει προσαρμοστεί αναλόγως. Εξαιρετική δουλειά έχει γίνει και στο χρώμα του, ενώ διαθέτει δερμάτινο εσωτερικό και πολλές προσεγμένες επεμβάσεις στον κινητήρα του.

 

8. Chevrolet 3100 Custom Pickup του 1959 προς $ 121.000

Αυτό το στολίδι του 1959, το Chevrolet 3100 Custom Pickup, πουλήθηκε προς 121.000 δολάρια στο Scottsdale της Αριζόνα το 2014. Το φορτηγάκι είναι πλήρως ανακατασκευασμένο, από πάνω μέχρι κάτω. Ακολουθήθηκαν όλες οι τεχνικές προδιαγραφές του κατασκευαστή σε κάθε του λεπτομέρεια. Στο εσωτερικό του κυριαρχεί το λευκό δέρμα με μαύρες λεπτομέρειες, ενώ υπάρχει και κλιματισμός.

 

9. Chevrolet C-10 Custom Pickup του 1971 προς $ 110.000

"Adel" ήταν η ονομασία του από τους προηγούμενους ιδιοκτήτες αυτού του Chevrolet C-10 Custom Pickup του 1971. Πουλήθηκε προς 110.000 δολάρια στο Scottsdale της Αριζόνα, το 2014. Οι προηγούμενοι ιδιοκτήτες του το δώρισαν σε ένα ίδρυμα για παιδιά με καρκίνο. Το παιδιατρικό κέντρο Austin Hatcher το ανακατασκεύασε και το πούλησε για λογαριασμό του ιδρύματος. Διαθέτει το σύστημα Chevrolet Performance LS3 E-ROD "connect and cruise" με κινητήρα LS3, 4L65-E των 430 ίππων.

 

06 Apr, 2020 Ώρα 22:36

Alfa Romeo Montreal: Δεσποινίς… ετών 50

Thumbnail

Το 1967, στη Διεθνή Έκθεση του Μόντρεαλ, οι διοργανωτές επέλεξαν την Alfa Romeo για να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο που θα εξέφραζε «την υψηλότερη προσδοκία του σύγχρονου ανθρώπου όσον αφορά στην αυτοκίνηση».

Close

Είναι η εποχή που η ταινία του Mike Nichols «Ο Πρωτάρης» με τον Dustin Hoffman και την κόκκινη του Alfa Romeo Spider Duetto, έχουν καταστήσει το μοντέλο, αλλά και συνολικά τη μάρκα εξαιρετικά δημοφιλή πλέον και στην Β. Αμερική. Είναι η χρυσή εποχή της μάρκας και οι διοργανωτές της EXPO 1967, το θέμα της οποίας ήταν «Ο Άνδρας και ο κόσμος του», ζητούν από την Alfa Romeo να δημιουργήσει την απόλυτη έκφραση της αυτοκίνησης.

_

Close

 

Από λευκό χαρτί

Close

Λόγω του ότι η έκθεση ήταν μόνο 9 μήνες μετά την ανακοίνωση αυτή της τιμητικής επιλογής, η πίεση για τη μάρκα ήταν τεράστια. Η δημιουργία ενός αυτοκινήτου από λευκό χαρτί σε αυτό το χρονικό διάστημα ήταν μη ρεαλιστική και έτσι η Giulia Sprint GT αποτέλεσε τη βάση πάνω στην οποία η Carrozzeria Bertone θα δημιουργούσε το αμάξωμα.

Στο στούντιο του Bertone, ο 29χρονος Marcello Gandini σχεδίασε ένα χαμηλό, κομψό και με αεροδυναμικές γραμμές coupé. Η πρωτοτυπία του σχεδίου σε μεγάλο βαθμό οφειλόταν στη χαμηλή εμπρός μάσκα και το καπό που κάλυπτε εν μέρει τα φωτιστικά σώματα κάτω από μια σειρά «βλεφαρίδες», οι οποίες εκτός των άλλων βελτίωναν την αεροδυναμική απόδοση. Το έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ, οι σχήματος “L” πόρτες και οι έξι εισαγωγές αέρα στις πίσω κολόνες αποτελούσαν μερικά από τα σχεδιαστικά στοιχεία που εξελίχθηκαν σε πραγματικό θρύλο για το χώρο του σχεδιασμού αυτοκινήτων. Το σχεδόν οριζόντιο πίσω παρμπρίζ, η διπλή τοποθετημένη στο κέντρο εξάτμιση και το πίσω «κόψιμο» “Kamm”, συμπλήρωναν την εικόνα των δύο βαμμένων σε περλέ λευκό χρώμα πρωτοτύπων που κατασκευάστηκαν για την έκθεση.

_

 

Από το πρωτότυπο στο αυτοκίνητο παραγωγής

Τα δύο πρωτότυπα, που έμειναν στην ιστορία ως Alfa Romeo Montreal Expo, τοποθετήθηκαν στην είσοδο της Διεθνούς Έκθεσης στο χώρο που είχε τίτλο «Άνθρωπος ο Δημιουργός». Μια σειρά καθρεπτών επέτρεπαν η εικόνα των δύο πρωτότυπων –που σήμερα βρίσκονται στο μουσείο της Alfa Romeo στο Arese- να είναι ορατά σε όλο το χώρο της έκθεσης.

Η εξαιρετική αποδοχή από το κοινό, έπεισε τη διοίκηση της μάρκας να δημιουργήσει μια έκδοση παραγωγής, η οποία σε αισθητικό επίπεδο ήταν πολύ κοντά στο πρωτότυπο του Bertone, αλλά σε μηχανολογικό επίπεδο ήταν αναβαθμισμένη χρησιμοποιώντας το δυνατό V8 κινητήρα της 33 Stradale.

_

 

Μοτέρ V8 και 2,6 λίτρα...

Ο ιδιοφυής Marcello Gandini, ένας από τους κορυφαίους σχεδιαστές όλων των εποχών, χρησιμοποίησε όλο το ταλέντο του για να μετατρέψει το εντυπωσιακό πρωτότυπο σε ένα εξίσου εντυπωσιακό μοντέλο παραγωγής. Το καπό ψήλωσε ώστε ο χώρος να μπορεί να φιλοξενήσει τον V8 κινητήρα, του οποίου η χωρητικότητα αυξήθηκε στα 2,6 λίτρα, ενώ η ειδική απόδοση μειώθηκε από τους 130 στους 77ίππους/λίτρο, έτσι ώστε το αγωνιστικό σύνολο να γίνει συμβατό με την καθημερινή χρήση.

Το συνολικό ύψος αυξήθηκε σε σχέση με τα πρωτότυπα, αλλά οι διάσημες «βλεφαρίδες» στα φώτα παρέμειναν. Εξίσου εντυπωσιακά με το σχεδιασμό ήταν και τα διαθέσιμα χρώματα, που περιλάμβαναν εκτός των άλλων το πράσινο Verde Termico και το καφέ-πορτοκαλί Marrone Luci Di Bosco.

_

 

Παραγωγή 3.925 μονάδων...

Η Montreal, η ιδέα της οποίας γεννήθηκε στον Καναδά, παρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 1970, ενώ η διάθεση της στην αγορά ακολούθησε δύο χρόνια αργότερα. Την περίοδο 1970 – 1977 συνολικά κατασκευάστηκαν 3.925 μονάδες.

Ακόμα και σήμερα, 50 χρόνια μετά, εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα πιο εντυπωσιακά δείγματα του σχεδιασμού αυτοκινήτων, συγκινώντας το κοινό, αλλά και το Hollywood που το 2017 χρησιμοποίησε στην ταινία “Atomic Blonde” μια σπάνια μαύρη Montreal δίπλα στην εξίσου εκθαμβωτική Charlize Theron. Η Montreal αγγίζοντας την 5η δεκαετία της είχε αποδείξει για ακόμα μία φορά την αιώνια γοητεία της