Η Honda εξέπληξε την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία με τις τεχνολογικές καινοτομίες που παρουσίασε στο 45ο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Τόκιο. Το Ιαπωνικό εργοστάσιο θεωρείται πρωτοπόρο πάνω στην εξέλιξη διαφόρων τεχνολογιών και προϊόντων που θα συμβάλλουν στη δημιουργία μιας κοινωνίας με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα. Παράλληλα, στον τομέα της αυτοκίνησης εργάζεται ασταμάτητα πάνω στηνεξέλιξη των βενζινοκίνητων οχημάτων, για λιγότερους ρύπους και μεγαλύτερη απόδοση ενώ επεκτείνει τη γκάμα υβριδικών οχημάτων και εξελίσσει τα plug-in υβριδικά και τα ηλεκτρικά μοντέλα του μέλλοντος. Με προϊόντα βασισμένα σε τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης, η Honda θα συνεχίσει να προσπαθεί να ανοίγει νέους ορίζοντες στις δυνατότητες και τη ζωή των πελατών της.
Στον ίδιο χώρο και το Honda Urban EV Concept το οποίο είναι βασισμένο σε μια νέα ειδική πλατφόρμα της Honda για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Είναι ένα πρωτότυπο μοντέλο που υποδηλώνει την τεχνολογική και σχεδιαστική κατεύθυνση για τα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα μαζικής παραγωγής της Honda. Μια εξελιγμένη μορφή του NeuV παρουσίασε η Honda. Πρόκειται για ένα εξελιγμένο ηλεκτρικό concept που διερευνά τις νέες δυνατότητες των οχημάτων μέσω των τεχνολογιών αυτοματοποιημένης οδήγησης και Τεχνητής Νοημοσύνης. Το NeuV μπορεί να αξιολογήσει την κατάσταση άγχους του οδηγού σύμφωνα με τις εκφράσεις του προσώπου του και / ή τον τόνο της φωνής του και βοηθά τον οδηγό στην υποστήριξη ασφαλούς οδήγησης, ενώ μαθαίνοντας το lifestyle και τις προτιμήσεις του, κάνει υποδείξεις στο συγκεκριμένο οδηγό (επικοινωνία μεταξύ οδηγού και οχήματος). Μετά το σαλόνι της Φρανκφούρτης, η Honda παρουσίασε και στο Τόκιο το υβριδικό CR-V με σύστημα δύο ηλεκτροκινητήρων της Honda, “SPORT HYBRID i-MMD”, το οποίο θα διατίθεται σε εκδόσεις FWD και 4WD. Μία έκδοση με τρεις σειρές καθισμάτων θα προστεθεί στη γκάμα του βενζινοκίνητου μοντέλου. Το νέο CR-V προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει στην Ιαπωνία το 2018.
Σε μια άλλη εξέλιξη η Honda R&D Europe άνοιξε τον πιο προηγμένο Ευρωπαϊκό σταθμό δημόσιας φόρτισης για plug-in οχήματα. Αυτό έγινε R&D εγκαταστάσεις της στο Offenbach της Γερμανίας. Ο σταθμός χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία 940V, που επιτρέπει την ταυτόχρονη φόρτιση μέχρι τεσσάρων οχημάτων με διαφορετικούς τύπους φίσας.Ο δημόσιος σταθμός φόρτισης λειτουργεί με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, μεταξύ των οποίων ένα φωτοβολταϊκό σκέπαστρο.
