F1

23 Nov, 2017 Ώρα 10:33

Χαρακτηριστικά στοιχεία του τελευταίου αγώνα της Formula 1 στο Άμπου Ντάμπι

Thumbnail

Στο Άμπου Ντάμπι πέφτει φέτος η αυλαία της Formula 1 και ο τελευταίος γύρος θα διεξαχθεί με τις τρεις πιο μαλακές γόμες των ελαστικών της Pirelli: Μαλακή, πολύ μαλακή, πάρα πολύ μαλακή.

Close

Η πίστα Yas Marina έχει ως χαρακτηριστικό τη λεία άσφαλτο, το ζεστό καιρό και μια ευρεία μίξη στροφών. Ο φετινός συνδυασμός ελαστικών είναι ίδιος με τον περυσινό όμως οι υψηλότερες ταχύτητες διέλευσης από τις στροφές που οφείλονται στους νέους κανονισμούς και στα φαρδύτερα ελαστικά, πιθανόν θα οδηγήσουν σε ένα ακόμη ρεκόρ γύρου πίστας αυτό το Σαββατοκύριακο.

Δείτε μερικά από τα χαρακτηριστικά στοιχεία του γκραν πρι στο Άμπου Ντάμπι.

Close

•    Το Άμπου Ντάμπι είναι μια πίστα με μεγάλη ποικιλία στροφών και ταχυτήτων. Οι ομάδες επιλέγουν μια μέση λύση στο σετάρισμα με μέτρια αεροδυναμική απόδοση. •    Ο αγώνας ξεκινά αργά το απόγευμα και τερματίζει βράδυ οπότε οι θερμοκρασίες πέφτουν σημαντικά κατά τη διάρκειά του.

Close
•    Όπως και στη Βραζιλία η φορά της πίστας είναι αντίθετη αυτής των δεικτών του ρολογιού.  

•    Η φθορά και η πτώση στην απόδοση λόγω υπερθέρμανσης είναι σε λογικά επίπεδα χάρη στη λεία επιφάνεια. •    Υπάρχουν πολλά σημεία φρεναρίσματος και επιτάχυνσης κατά τη διάρκεια του γύρου. Η ελκτική πρόσφυση αποτελεί κρίσιμο παράγοντα. •    Το προσπέρασμα είναι δύσκολο στη Yas Marina, οπότε η στρατηγική και οι δοκιμές κατάταξης παίζουν σπουδαίο ρόλο. •    Πέρυσι η πιο δημοφιλής στρατηγική ήταν αυτή των δυο αλλαγών.

 

13 Feb, 2025 Ώρα 14:48

Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών

Thumbnail

Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.

Close

Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.

Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.

Close

 

 

Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.

“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.

Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.