Editorial

28 Nov, 2017 Ώρα 16:16

Σημαντική αύξηση καταγράφουν οι πωλήσεις αυτοκινήτων σε ευρωπαικό επίπεδο

Thumbnail

Αύξηση της τάξης του 5.6% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στην Ευρώπη τον Οκτώβριο συγκριτικά με τον αντίστοιχο περυσινό μήνα, φτάνοντας τις 1.202.877 ταξινομήσεις. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο  όγκο ταξινομήσεων για μήνα Οκτώβριο από το 2009, όταν είχαν καταγραφεί 1,26 εκατομμύρια ταξινομήσεις.

Close

Αντίστοιχα τα αποτελέσματα για το πρώτο δεκάμηνο του έτους δείχνουν συνολική αύξηση 3.6% στις ταξινομήσεις, με 13,18 εκατ. αυτοκίνητα να έχουν ταξινομηθεί αυτήν την περίοδο. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο όγκο ταξινομήσεων από το 2007, όταν είχαν σημειωθεί 13,62 εκατομ. ταξινομήσεις για την ίδια χρονική περίοδο.

Η αύξηση αυτή οφείλεται στην αυξημένη ζήτηση βενζινοκίνητων, ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων και στην εκπληκτική απόδοση των SUV. Ο μεγάλος αριθμός ταξινομήσεων στις κύριες Ευρωπαϊκές αγορές συμπεριλαμβανομένων της Γαλλίας, Ιταλίας, Ισπανίας, Πολωνίας και της Ολλανδίας,  συνέβαλε στη θετική απόδοση του Οκτωβρίου. Η απόδοση σε αυτές τις αγορές αντιστάθμισε την πτώση στη ζήτηση των πετρελαιοκίνητων και στην πτώση στη Βρετανική αγορά, όπου οι ταξινομήσεις μειώθηκαν κατά 12.2% σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2016.

Close

 

Close

Η ζήτηση γθα ηλεκτρικά οχήματα συνεχώς αυξάνει...

 

Πέφτει η ζήτηση για diesel

Σημαντική μεταβολή υπήρξε στην απόδοση των τύπων καυσίμων τον Οκτώβριο. Συνολικά 619.300 βενζινοκίνητα ταξινομήθηκαν αυτόν το μήνα, δίνοντας έτσι 51.5% μερίδιο της αγοράς, μια αύξηση μεριδίου 5.1 ποσοστιαίων μονάδων. Αντιθέτως, πτωτική τάση σημείωσε η ζήτηση για πετρελαιοκίνητα, με 498.500 ταξινομήσεις, μια πτώση της τάξης του 9.9%. Ως αποτέλεσμα, ο συγκεκριμένος τύπος κινητήρα είχε μερίδιο αγοράς 41.4%, το χαμηλότερο για μήνα Οκτώβριο τα τελευταία δέκα χρόνια.

Αντίθετα τα οχήματα εναλλακτικού καυσίμου, σημείωσαν το δεύτερο υψηλότερο μερίδιο αγοράς στην ιστορία τους τον Οκτώβριο του 2017, με 66.000 ηλεκτρικά και υβριδικά να έχουν ταξινομηθεί. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να αποτελέσουν το  5.5% των συνολικών ταξινομήσεων, όταν, αντιθέτως, δέκα χρόνια πριν, τον Οκτώβριο του 2007, κατείχαν μόνο το 0.3% της αγοράς.

 

10 Jul, 2020 Ώρα 17:44

Επιτροπή Συγκοινωνιών: Ας καταπατήσουμε λίγο τα δικαιώματα του πολίτη!

Thumbnail

«Πέρασαν» λοιπόν οι τροπολογίες των κανονισμών του Βουλευτή της ΕΔΕΚ, Κωστή Ευσταθίου.

Close

Η Επιτροπή Συγκοινωνιών της Βουλής έκανε καταρχήν αποδεκτές και οδεύουν προς την ολομέλεια για ψήφιση, οι τροπολογίες των κανονισμών του Βουλευτή της ΕΔΕΚ, Κωστή Ευσταθίου, σύμφωνα με τις οποίες τα τροποποιημένα οχήματα (αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες), τα οποία παράγουν ήχο και θόρυβο, να καλούνται όπως ακινητοποιούνται από τους ιδιοκτήτες ή τους κατόχους τους και να επαναφέρονται στην εργοστασιακή τους κατάσταση. Σε αντίθετη περίπτωση θα κατάσχονται και είτε θα επαναφέρονται στην αρχική τους κατάσταση με έξοδα του ιδιοκτήτη, ή θα πωλούνται ως εγκαταλειφθείσα περιουσία, αναφέρεται σε ανακοίνωση της ΕΔΕΚ. Mε τη ψήφιση των τροπολογιών δεν θα χρειάζεται πλέον να ανακόπτεται το όχημα κατά την οδήγηση, αλλά θα μπορεί η αστυνομία να καλεί τον ιδιοκτήτη ή τον κάτοχο του οχήματος να το ακινητοποιήσει και να το επισκευάσει ανά πάσα στιγμή.

Δηλαδή με δικά μας λόγια: Θα μπορεί ο κάθε ιδιότροπος, παράξενος, ανίδεος να καταγγείλει εξ αποστάσεως ένα αυτοκινήτο που σύμφωνα με την ακοή του κάνει ηχορύπανση. Ακολούθως ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να αντιμετωπίσει ένα σύστημα το οποίο είναι σπασμένο. Δηλαδή θα πρέπει να ακολουθήσει έλεγχο στο τμήμα οδικών μεταφορών στο οποίο τις τελευταίες μέρες μάθαμε ότι δεν έχει τα κατάλληλα εργαλεία για να κάνει ένα έλεγχο τυπικό όπως εκείνο της ηχορύπανσης. Ναι το ντεσιμπελόμετρο τους είναι σπασμένο εδώ και χρόνια. Και ναι υπάρχει επιτρεπόμενο όριο ηχορύπανσης από τις ελεύθερες εξατμίσεις στα αυτοκίνητα. Οι εξατμίσεις που εισάγονται στο νησί από καταστήματα και βελτιωτικούς οίκους πληρούν τις κατάλληλες προϋποθέσεις για να χρησιμοποιούνται στο δρόμο. ΟΧΙ ΕΔΩ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ. ΜΟΝΟ ΣΤΟΝ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΚΟΣΜΟ.

Close

Θέλω να ξέρω αν η βουλή θα ενημερώσει και το τελωνείο αλλα και τα κατάλληλα υπουργεία έτσι ώστε να βγάλουν ανακοινώσεις για να απαγορεύσουν την πώληση αυτών των επιτρεπόμενων βελτιωτικών προϊόντων. Τους φόρους βέβαια τους παίρνουν με αγάπη, όπως ξέρουμε όλοι.

Είναι απίστευτο αυτό που γίνεται σε ένα νησί το οποίο ονόμαζαν δεύτερη Ιαπωνία οι φίλοι του αυτοκινήτου από το εξωτερικό. Τώρα πάντως, είμαστε η δεύτερη Γερμανία του Χίτλερ. Τίποτα άλλο!

 

Close

Διαβάστε επίσης:

Στην Κύπρο δεν μπορείς να έχεις σαν χόμπι το αυτοκίνητο!