F1

29 Nov, 2017 Ώρα 18:11

Επιστρέφει στην F1 μετά από 30 χρόνια απουσίας η Alfa Romeo

Thumbnail

Τη συνεργασία της με την Sauber F1 Team ανακοίνωσε σήμερα η Alfa Romeo για τη συμμετοχή της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1, η οποία θα τεθεί σε ισχύ από τη νέα αγωνιστική σεζόν του 2018.

Close
Τα μονοθέσια θα φέρουν τα χρώματα και τα σήματα της Alfa Romeo, του επίσημου χορηγού της ομάδας και θα εξοπλίζεται με κινητήρες της Ferrari 2018. Το πλαίσιο εφαρμογής της συμφωνίας περιλαμβάνει στρατηγική, εμπορική και τεχνολογική συνεργασία σε όλους τους τομείς, όπως πρόσβαση στην τεχνογνωσία και την εμπειρία της τεχνικής ομάδας της Alfa Romeo. Η συγκεκριμένη συνεργασία θα προσφέρει επιπλέον ευκαιρίες και στις δύο εταιρείες όχι μόνο αναφορικά με την Formula 1, αλλά και συνολικά για τον κλάδο του αυτοκινήτου.

Close

Η Alfa Romeo είναι γνωστή για την αγωνιστική της κληρονομιά. Είναι η πρωταθλήτρια του προπολεμικού γκραν πρι  (το 1925, το GP Tipo 2 κυριάρχησε στο πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα), ενώ συμμετείχε στη Formula 1 από το 1950 μέχρι το 1988, ως κατασκευαστής και προμηθευτής κινητήρων. Αμέσως μετά το ντεμπούτο της, η Alfa Romeo κέρδισε τα δύο πρώτα παγκόσμια πρωταθλήματα οδηγών, το 1950 και 1951, με οδηγούς τους Nino Farina και Juan Manuel Fangio. Από το 1961 μέχρι το 1979, η Alfa Romeo συμμετείχε ως προμηθευτής κινητήρων για αρκετές ομάδες της F1. Με την επιστροφή της ως κατασκευαστής το 1979, η Alfa Romeo απέσπασε το καλύτερο αποτέλεσμα το 1983, όταν και βρέθηκε στην 6η θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Μετά από 30 χρόνια και πλέον απόσυρσης από τη Formula 1 (1985), η ιταλική φίρμα επιστρέφει με ξεκάθαρο σκοπό να αφήσει το αποτύπωμά της στο δημοφιλές σπορ.

Το επίσημο όνομα θα είναι Alfa Romeo Sauber F1 Team.

Close

 

13 Feb, 2025 Ώρα 14:48

Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών

Thumbnail

Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.

Close

Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.

Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.

Close

 

 

Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.

“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.

Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.