Video

01 Dec, 2017 Ώρα 09:50

Η δημιουργία ενός supercar

Thumbnail

Αν αναζητάς το μοναδικό, το ξεχωριστό από τα άλλα supercar το Italdesign Zerouno είναι το αυτοκίνητο που σου ταιριάζει. Σε μικρή παραγωγή, από το νεοσύστατο οίκο Italidesign Automobili Speciali, με μοναδική σχεδίαση και εκρηκτικές επιδόσεις από το γνωστό ατμοσφαιρικός V10 κινητήρα της Lamborghini, το Zerouno είναι αναμφίβολα ξεχωριστό.

Close

Δυστυχώς όμως δεν υπάρχει κανένα διαθέσιμο αυτοκίνητο, αφού όλη η παραγωγή έχει καπαρωθεί πριν καν το μοντέλο κυκλοφορήσει. Το Italdesign Zerouno παρουσιάστηκε στις αρχές του χρόνου στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης και διακρίνεται πέρα από την προφανή εντυπωσιακή του σχεδίαση, με τους μεγάλους τροχούς 20 ιντσών, για το χαμηλό του βάρος και την σπορ συμπεριφορά του.

Ο ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας των 5,2 λίτρων αποδίδει 610 ίππους, εκτοξεύοντας το supercar από στάση μέχρι τα πρώτα 100 km/h σε μόλις 3,2 sec και συνεχίζει να επιταχύνει δυναμικά μέχρι τη μέγιστη ταχύτητα των 330 km/h!

Close

 

 

Close
29 Nov, 2024 Ώρα 09:27

Μια γεύση από τον ατμοσφαιρικό V16 της Bugatti Tourbillon των 1.800 ίππων

Thumbnail

Έχουν περάσει πέντε μήνες από τότε που η Bugatti αναστάτωσε τον κόσμο των υπεραυτοκινήτων με την υβριδική Tourbillon. Τώρα, έχουμε την καλύτερη ευκαιρία να την ακούσουμε σε δράση, και όπως ελπίζαμε, ο νέος V16 ακούγεται πιο εντυπωσιακός από τον W16 που αντικαθιστά.

Close

Αυτός ο κινητήρας έχει αναπτυχθεί από την Cosworth και είναι ένα ατμοσφαιρικό έργο τέχνης 8,3 λίτρων, το οποίο στροφάρει μέχρι τις 9.000 σ.α.λ., πολύ πέρα από το όριο των 7.100 σ.α.λ. της Chiron Super Sport με τον τετρακύλινδρο 8,0-λίτρων W16.

 

Close

 

Στις χαμηλές στροφές, έχει ένα αρκετά βαρύ ήχο, που δεν διαφέρει καθόλου από τον περίφημο W16. Ωστόσο, στις υψηλότερες στροφές, αρχίζει να ακούγεται περισσότερο σαν V8 μεγάλου κυβισμού. Μάλιστα, ο οδηγός στο βίντεο την πήγαινε με το μαλακό κάνοντας σύντομες αλλαγές, πράγμα που σημαίνει ότι η Tourbillon δεν πλησίασε πουθενά την κόκκινη γραμμή του στροφόμετρου.

Close

 

 

Ο μαεστρικός V16

Πρόκειται για ένα τέρας 8,3 λίτρων που ανεβάζει τις στροφές του στις 9.500 σ.α.λ. και αποδίδει 1.000 ίππους χωρίς turbo, ενώ ζυγίζει μόλις 250 κιλά. Υπάρχει επίσης ροπή 900 Nm, αλλά μεγαλύτερο ενδιαφέρον εδώ παρουσιάζει το άλλο μισό του συστήματος κίνησης της Tourbillon, το υβριδικό. Ένας μπροστινός ηλεκτρονικός άξονας φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, ενώ ένας τρίτος κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος για να βοηθά στην κίνηση των πίσω τροχών. Ένα πακέτο μπαταριών 25 kWh που είναι τοποθετημένο στο κέντρο παρέχει ενέργεια, προσθέτοντας 800 ίππους. Η συνδυασμένη ισχύς είναι 1.800 ίπποι και εφόσον τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 έχουν αρκετή πρόσφυση, η Tourbillon θα φτάσει τα 100χλμ./ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα.

 

 

Με τέρμα γκάζι, τα 200χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε περίπου 5 δευτερόλεπτα. Τα 300χλμ./ώρα φτάνουν σε μόλις 10 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα των 380χλμ./ώρα έρχεται σε λιγότερο από 25 δευτερόλεπτα, εκτός αν έχετε εγκαταστήσει το ειδικό Speed Key η οποία ανεβάζει την τελική ταχύτητα στα 444χλμ./ώρα. Για 60χλμ. μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά.