Archive

18 Dec, 2017 Ώρα 18:54

Το σποτ της Audi για το διαστημικό πρόγραμμα Apollo

Thumbnail

Το Δεκέμβριο του 1972, στο πλαίσιο του προγράμματος Apollo, η NASA παρουσίασε το διαστημικό σκάφος που θα έκανε προσελήνωση στο φεγγάρι. Και ακριβώς 45 χρόνια αργότερα, η Audi γιορτάζει αυτή τη σημαντική στιγμή της ανθρωπότητας με το "Apollo 45" - ένα διαφημιστικό ειδικά για την περίσταση.

Close

Το νέο διαφημιστικό αποτίνει φόρο τιμής στο διάσημο TV spot για το quattro, από τη δεκαετία του ’90 και δίνει στους θεατές μια πρώτη γεύση από το "Mission to the Moon" με το Audi lunar quattro. Το τελευταίο, είναι το ειδικά σχεδιασμένο για τη Σελήνη όχημα της Audi, που είναι προγραμματισμένο να αρχίσει την αποστολή του το 2019.

 

Close

Το σποτ της Audi για το διαστημικό πρόγραμμα Apollo

 

Close

Το σενάριο

Το νέο διαφημιστικό διαδραματίζεται στο έτος 2030. Δυο αστροναύτες που εξερευνούν την σεληνιακή επιφάνεια έρχονται πρόσωπο με πρόσωπο με κάποια σημαντικά ίχνη από το παρελθόν - το αποτύπωμα που άφησε ο Νιλ Άρμστρονγκ το 1969, ροδιές από το διαστημικό όχημα που «πάτησε» στη Σελήνη το 1972 με το Apollo 17 και τα ίχνη των ελαστικών από το Audi lunar quattro από το έτος 2019.

Το φιλμ συνδυάζει στοιχεία από το φιλμ της δεκαετίας του 1990, όπου ένας Εσκιμώος της Βορείου Αμερικής δίδασκε στο γιο του πώς να εντοπίζει τα ίχνη που αφήνουν διάφορα ζώα στο χιόνι και κατέληγε με τα ίχνη του ελαστικού ενός Audi quattro. Η Audi δημιούργησε το νέο βίντεο σε ανάμνηση της τελευταίας επανδρωμένης διαστημικής πτήσης στο φεγγάρι πριν από 45 χρόνια με το Apollo 17, ενώ ταυτόχρονα δημοσιοποιεί το δικό της ρόλο σε μια προγραμματισμένη αποστολή στη Σελήνη με το Audi lunar quattro.

 

Το TV spot της Audi από τη δεκαετία του ’90...

 

26 Mar, 2020 Ώρα 19:58

Η ικανοποίηση να ταπεινώνεις τους «μεγάλους»

Thumbnail

Ο Carlo Abarth συνήθιζε να λέει ότι «είναι πολύ μεγάλη η ικανοποίηση να ταπεινώνεις τα μεγάλα και ακριβά μοντέλα με ένα πιο μικρό και αδύναμο αυτοκίνητο».

Close

Η ζωή του όλη, άλλωστε, στηρίχθηκε πάνω σε αυτό το πάθος, να αγωνίζεται και αντίθετα από κάθε λογική και κάθε πρόβλεψη να κερδίζει φαινομενικά πολύ δυνατότερους αντιπάλους. Οι αγώνες και οι δημιουργίες του μοιάζουν να ανακυκλώνουν συνεχώς την ιστορία της μάχης του Δαυίδ εναντίων του Γολιάθ. Χρησιμοποιώντας την αστείρευτη εφευρετικότητα του, ο Carlo Abarth, είχε την ικανότητα να βρίσκει και το παραμικρό περιθώριο βελτίωσης σε κάθε είδους κατασκευή και να την εκμεταλλεύεται στο έπακρο, αφήνοντας με ανοιχτό το στόμα του ισχυρούς αντιπάλους του. Φιλοσοφία που διακρίνει τις κατασκευές με σήμα το θρυλικό «Σκορπιό» μέχρι και σήμερα.

Στη γενέτειρα του Βιέννη, το 1918, μόλις σε ηλικία 10 χρόνων κέρδιζε με το πατίνι του σε αγώνες παιδιά πολύ μεγαλύτερα και δυνατότερα από εκείνον. Το μυστικό του όπλο; Η δερμάτινη ζώνη του παντελονιού του χρησιμοποιήθηκε για την επένδυση των τροχών, επιτρέποντας στην πρώτη του «αγωνιστική» κατασκευή να  έχει πολύ μικρότερη αντίσταση κύλισης από τον ανταγωνισμό.

Close

_

 

Close

Κόντρα στο ρεύμα

Tο 1934 διαβάζοντας στην εφημερίδα ότι δεν υπάρχει ταχύτερο μέσο από το Orient Express πεισμώνει να αποδείξει το αντίθετο. Με την τρίκυκλη μοτοσυκλέτα που κατασκεύασε, αντιμετωπίζει το τρένο σε μια διαδρομή 1.300χλμ. από τη Βιέννη στην Οστάνδη και μπροστά στα έκπληκτα μάτια του κοινού, καθυποτάσσει το θρυλικό και μέχρι τότε ανίκητο Orient Express.

Το πάθος του να μην αφήνει σε ησυχία τους «Γολιάθ», εκφράζεται με τον καλύτερο τρόπο μετά την ίδρυση της Abarth & C. το 1949. Ο Abarth κατασκευάζει τα καλύτερα κιτ βελτίωσης και αγωνιστικά που σπάνε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο. Βασιζόμενος στο Fiat 500 δημιουργεί μια σειρά μικρών πυραύλων που πιάνουν στον ύπνο για ακόμα μία φορά τον δυνατότερο ανταγωνισμό, ενώ παράλληλα λόγω του χαμηλού κόστους δίνουν την ευκαιρία σε μεγάλο μέρος του κοινού να δοκιμάσει την τύχη και τις ικανότητες του στο χώρο των αγώνων. Τα λιλιπούτια Fiat αποτελούν την καλύτερη βάση για να εξαντλήσει ο Abarth τη δημιουργικότητα του και το 1965, μετά την παρατήρηση του ότι το ανοικτό καπό του κινητήρα στο Fiat Abarth 850TC εκτός από την ψύξη βελτιώνει και την αεροδυναμική απόδοση του μοντέλου, δημιουργεί το πρώτο αεροδυναμικό βοήθημα που αφήνει τους στροβιλισμούς του αέρα και τον ανταγωνισμό πίσω.

Το εντυπωσιακό ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό βοήθημα “Spoiler ad Assetto Variabile” που παρουσιάστηκε στο νέο Abarth 695 70° Anniversario, αποτελεί μια φυσική συνέχεια της ιδέας που είχε ο Carlo Abarth τη δεκαετία του 60. Και δεν είναι το μόνο στοιχείο που παραμένει ζωντανό. Οι εκδόσεις του σύγχρονου Abarth 595, συνδυάζουν, όπως και τότε, το στιλ και τις επιδόσεις με ένα μοναδικό τρόπο. Από τα 595 Pista και 595 Turismo, μέχρι τα κορυφαία 595 esseesse και 695 70° Anniversario, το πάθος του Carlo Abarth να αντιμετωπίζει και να επικρατεί έναντι ισχυρότερων αντιπάλων, είναι πιο ζωντανό από ποτέ. 

Στην παρακάτω σύντομη ταινία, μέσα σε 1 λεπτό, η Abarth θυμίζει την σαν παραμύθι ιστορία του ιδρυτή της, που παρά τις αντιξοότητες είχε πάντα νικηφόρο τέλος.

 

 

Πηγη: CarandDriver.gr