F1

08 Feb, 2018 Ώρα 09:12

Παιδιά παίρνουν τη θέση των κοριτσιών στην F1

Thumbnail

Την περασμένη εβδομάδα, η Liberty Media και η FIA ανακοίνωσαν ότι από τη σεζόν του 2018, δεν θα υπάρχουν τα γνωστά «Grid Girls» στους αγώνες της Formula 1.

Close

Τη θέση τους θα πάρουν τα «Grid Kids», όπως δηλαδή συμβαίνει στις μεγάλες ποδοσφαιρικές διοργανώσεις. Τα παιδιά θα επιλέγονται από τις κατά τόπου αναγνωρισμένες αγωνιστικές λέσχες και θα πρέπει να αγωνίζονται στις μικρότερες κατηγορίες karting ή junior formulae.

 

Close

 

Close

Τα τυχερά πιτσιρίκια θα συνοδεύουν τους οδηγούς στο grid και θα τους παρακολουθούν από κοντά την ώρα που προετοιμάζονται για τον αγώνα. Ο πρόεδρος της FIA, Jean Todt, έκανε λόγο για μία εξαιρετική ιδέα που θα εμπνεύσει τους μικρούς οδηγούς.

«Η Formula 1 είναι η κορυφή των μηχανοκίνητων σπορ. Το όνειρο κάθε νεαρού αγωνιζόμενου στις μικρές κατηγορίες που σχηματίζουν την πυραμίδα μονοθεσίων από τα καρτ μέχρι την F1.

Είμαστε ενθουσιασμένοι που φέρνουμε αυτό το όνειρο λίγο πιο κοντά, δίνοντας στους μελλοντικούς πρωταθλητές του σπορ μας την ευκαιρία να στέκονται δίπλα στους ήρωες τους», τόνισε ο πρόεδρος της παγκόσμιας ομοσπονδίας.

29 Aug, 2024 Ώρα 11:36

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Thumbnail

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Close

 

 

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

 

Close

 

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.