Πόσα πληρώνουν οι ομάδες για να συμμετέχουν στην F1;

Θεωρείται η κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, το πιο εμπορικό και ακριβό σπορ. Ετησίως δαπανώνται για τη Formula 1 αστρονομικά ποσά, με τους εμπλεκόμενους να κερδίζουν εκατομμύρια δολάρια.

Οι ομάδες μοιράζονται κατά τη διάρκεια της σεζόν δις ευρώ, με τα χρήματα να προέρχονται από τα δικαιώματα διοργάνωσης των Grand Prix, τα τηλεοπτικά δικαιώματα, τις χορηγίες και τις διαφημίσεις σε κάθε πίστα.

Βέβαια, για να εξασφαλίσουν τη συμμετοχή τους στο πρωτάθλημα, οι ομάδες είναι υποχρεωμένες να καταβάλλουν το τέλος συμμετοχής. Όλες πληρώνουν από 516.128 δολάρια, με το ποσό να ανεβαίνει ανάλογα με τους βαθμούς που κέρδισαν την περασμένη σεζόν.

Πιο συγκεκριμένα, κάθε βαθμός για την πρωταθλήτρια ομάδα κοστίζει 6.194 δολάρια και για τις υπόλοιπες $5.161, με το ποσό να εξοφλείται έως τον Νοέμβριο κάθε χρονιάς. Για το 2018 λοιπόν, η Mercedes θα πληρώσει 4.653.720 δολάρια, η Ferrari $3.210.170 και η Red Bull $2.415.376.

Αναλυτικά τα τέλη συμμετοχής είναι:

Mercedes – $4.653.720

Ferrari – $3.210.170

Red Bull – $2.415.376

Force India – $1.481.235

Williams – $944.491

Renault – $810.305

Toro Rosso – $789.661

Haas – $758.695

McLaren – $670.958

Sauber – $541.933

Το 7ο GP της Formula 1 βρήκε νικητή τον Ολλανδό Max Verstappen, ο οποίος στην τρίτη στροφή του πρώτου γύρου, «έκλεψε» την πρωτιά από τον poleman Piastri. Η McLaren θα “περιοριστεί” στο 2-3 (Norris -Piastri), ενώ η «παρουσία» ενός Virtual Safety Car και ενός Safety Car έφερε τα πάνω κάτω στις στρατηγικές των pit stops. Στην τέταρτη θέση θα τερματίσει ο Hamilton που έκανε καλό αγώνα και έδωσε ένα λόγο στους χιλιάδες Tifosi των κερκίδων να πανηγυρίσουν. Ο Albon θα τερματίσει στην 5η θέση και ο Leclerc (φανερά εκνευρισμένος) στην 6η.

Σε έναν αγώνα με αρκετές και καθαρές προσπεράσεις, οι δύο εγκαταλείψεις των Ocon και Antonelli ήρθαν λόγω μηχανική βλάβης και όχι λόγω επαφής. Ο αγώνας πάντως απέκτησε ιδιαίτερο ενδιαφέρον και εντυπωσιακό ρυθμό από την παρουσία του Virtual Safety Car και έπειτα, όπου McLaren και Ferrari έδωσαν… ρέστα.

Το Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari- είναι μια από τις πιο εμβληματικές και τεχνικές πίστες στο καλεντάρι της Formula 1- ξεκίνησε να λειτουργεί το 1950. Το 1952 έγιναν οι πρώτες δοκιμές και το 1953 έγινε ο πρώτος αγώνας, ενώ από το 1988 και μετά η πίστα μετονομάστηκε σε Ίμολα. Το συνολικό μήκος είναι 4.909μ. και οι αγωνιζόμενοι καλύπτουν σε 63 γύρους 309,049χλμ.

Η σειρά εκκίνησης

Ο Oscar Piastri συνεχίζει να γράφει ιστορία καθώς μετά από 4 νίκες σε έξι GP, πήρε μία ακόμη Pole Position, ξεκαθαρίζοντας πως είναι ο φετινός πρωταγωνιστής. Στη δεύτερη θέση ο Max Verstappen και στην τρίτη ο πάντα σταθερός Russell. Την πρώτη 10άδα εκκίνησης στο Grid συμπληρώνουν οι: Norris, Alonso, Sainz, Albon, Stroll, Hadjar, Gasly. Στις θέσεις 11 και 12 οι Leclerc – Hamilton.

Οδηγός του αγώνα

Μια αριστοτεχνική οδήγηση από τον νυν παγκόσμιο πρωταθλητή τον οδήγησε να νικήσει τους οδηγούς της McLaren, που ήταν τα φαβορί πριν από τον αγώνα στην Ίμολα. Μετά την εκπληκτική του προσπέραση στον 1ο γύρο και τη συγκυρία του εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, ο απόλυτος ρυθμός του Max Verstappen με την Red Bull άφησε τους αντιπάλους του ανίκανους να αντιδράσουν.

Το κοινό επέλεξε τον Ολλανδό ως οδηγό του αγώνα. Πιο συγκεκριμένα, ο Max Verstappen συγκέντρωσε το 19% των ψήφων, για να ακολουθήσει ο Alex Albon με 14,9%, ο Charles Leclerc με 11%, ο Lewis Hamilton με 9,5% και ο Oscar Piastri με 9,3%.

Τελική κατάταξη: Verstappen – Norris – Piastri – Hamilton – Albon – Leclerc- Russell – Sainz – Hadjar – Tsunoda – Alonso – Hulkenberg – Gasly – Lawson – Stroll – Colapinto – Bearman- Bortoleto.

Εγκατέλειψαν οι: Antonelli – Ocon

Επόμενος αγώνας

Ο αγώνας στην Ίμολα ήταν ο πρώτος από τους τρεις συνεχόμενους, με την Formula 1 να διανύει περίπου 500 χλμ. και να κατευθύνεται δυτικά, καθώς από τον Άγιο Μαρίνο ακολουθεί το Grand Prix του Μονακό στους διάσημους δρόμους του πριγκιπάτου, με τον αγώνα να διεξάγεται το επόμενο Σαββατοκύριακο, 23-25 Μαΐου.

F1

Πόσα πληρώνουν οι ομάδες για να συμμετέχουν στην F1;

F1 Imola: Νικητής ο Verstappen με μαγική κίνηση στον πρώτο γύρο