Πόσα πληρώνουν οι ομάδες για να συμμετέχουν στην F1;

Θεωρείται η κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, το πιο εμπορικό και ακριβό σπορ. Ετησίως δαπανώνται για τη Formula 1 αστρονομικά ποσά, με τους εμπλεκόμενους να κερδίζουν εκατομμύρια δολάρια.

Οι ομάδες μοιράζονται κατά τη διάρκεια της σεζόν δις ευρώ, με τα χρήματα να προέρχονται από τα δικαιώματα διοργάνωσης των Grand Prix, τα τηλεοπτικά δικαιώματα, τις χορηγίες και τις διαφημίσεις σε κάθε πίστα.

Βέβαια, για να εξασφαλίσουν τη συμμετοχή τους στο πρωτάθλημα, οι ομάδες είναι υποχρεωμένες να καταβάλλουν το τέλος συμμετοχής. Όλες πληρώνουν από 516.128 δολάρια, με το ποσό να ανεβαίνει ανάλογα με τους βαθμούς που κέρδισαν την περασμένη σεζόν.

Πιο συγκεκριμένα, κάθε βαθμός για την πρωταθλήτρια ομάδα κοστίζει 6.194 δολάρια και για τις υπόλοιπες $5.161, με το ποσό να εξοφλείται έως τον Νοέμβριο κάθε χρονιάς. Για το 2018 λοιπόν, η Mercedes θα πληρώσει 4.653.720 δολάρια, η Ferrari $3.210.170 και η Red Bull $2.415.376.

Αναλυτικά τα τέλη συμμετοχής είναι:

Mercedes – $4.653.720

Ferrari – $3.210.170

Red Bull – $2.415.376

Force India – $1.481.235

Williams – $944.491

Renault – $810.305

Toro Rosso – $789.661

Haas – $758.695

McLaren – $670.958

Sauber – $541.933

Η FIA αποκάλυψε το πρόγραμμα της Formula 1 για το 2026 – Με 24 αγώνες και για πρώτη φορά GP και στη Μαδρίτη

Ξεκινώντας με το GP της Αυστραλίας το Σαββατοκύριακο 6-8 Μαρτίου 2026 και ολοκληρώνοντας με το GP του Αμπού Ντάμπι στις 6 Δεκεμβρίου, η κοινότητα της F1 θα επισκεφθεί πέντε από τις επτά ηπείρους του κόσμου κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους.

Το 2026, το Ραμαζάνι θα πραγματοποιείται όλο τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο, πράγμα που σημαίνει ότι τα GP του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας θα διεξαχθούν και πάλι τον Απρίλιο.

Το ημερολόγιο προβλέπει περαιτέρω βελτιώσεις στη γεωγραφική ροή των αγώνων, συμπεριλαμβανομένου του GP του Καναδά που ακολουθεί τώρα το Μαϊάμι σε προγενέστερο χρονικό διάστημα από τις 22 έως τις 24 Μαΐου, προσφέροντας σημαντική αποτελεσματικότητα στις μεταφορές, καθώς ορισμένος εξοπλισμός μπορεί να μεταφερθεί απευθείας από τη μία διοργάνωση στην άλλη.

Αυτή η αλλαγή δημιουργεί ένα ενοποιημένο ευρωπαϊκό σκέλος της σεζόν κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, ξεκινώντας από το Μονακό από 5-7 Ιουνίου και ολοκληρώνοντας στην Ισπανία, όπου η Μαδρίτη θα κάνει το ντεμπούτο της στο ημερολόγιο της F1 από 11-13 Σεπτεμβρίου.

Στη συνέχεια, το πρωτάθλημα επιστρέφει στην Ασία με τα Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν και της Σιγκαπούρης, πριν από έναν τριπλό αγώνα στην Αμερική, πριν το Λας Βέγκας, το Κατάρ και το Άμπου Ντάμπι κλείσουν τη σεζόν.

Το πλήρες ημερολόγιο της F1 για το 2026: