Συνεργασία Tommy Hilfiger με F1 Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Η πολυετής συμφωνία φέρνει την TOMMY HILFIGER στον κόσμο της Formula 1 για πρώτη φορά μετά από 17 χρόνια ως Επίσημο Apparel Partner για την τέσσερις φορές Πρωταθλήτρια Mercedes-AMG Petronas Motorsport.

Το Tommy Hilfiger group, το οποίο ανήκει στην PVH Corp. [NYSE:PVH], ανακοινώνει ότι έχει προχωρήσει σε μια πολυετή στρατηγική συνεργασία με την τέσσερις φορές Παγκόσμια Πρωταθλήτρια της Formula 1, Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Ξεκινώντας από τη σεζόν 2018, ο TOMMY HILFIGER θα είναι ο επίσημος Apparel Partner της Mercedes-AMG Petronas Motorsport, συνεχίζοντας την παράδοση στον αθλητισμό, την οποία ο Tommy Hilfiger έχει αγκαλιάσει από τότε που ίδρυσε το brand του. Η συνεργασία με την καλύτερη ομάδα της Formula 1 στον κόσμο και την πρωτοπόρο στον τομέα των αυτοκινήτων ενισχύει το όραμα της Tommy Hilfiger να αναβαθμίζει και να επεκτείνει συνεχώς το brand σε αγορές κλειδιά για την επόμενη γενιά καταναλωτών TOMMY HILFIGER.

"Από την πρώτη φορά που παρακολούθησα αγώνα της Formula 1, ενθουσιάστηκα πολύ από τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού", δήλωσε ο Tommy Hilfiger. "Το ότι επανερχόμαστε σε αυτή την αρένα με τους Παγκόσμιους Πρωταθλητές Mercedes-AMG Petronas Motorsport και την νούμερο ένα ομάδα τους είναι ένας απίστευτος τρόπος για να παντρέψουμε τη μόδα με την Formula 1. Αναγνωρίζω το πάθος, το πνεύμα και τη δύναμη που δείχνει όλη η ομάδα της Mercedes-AMG Petronas Motorsport σε κάθε αγώνα και αυτοί είναι οι λόγοι που είμαι ενθουσιασμένος για τη συνεργασία μου μαζί τους τις προσεχείς σεζόν".

Tις τέσσερις τελευταίες σεζόν της Formula 1, η Mercedes-AMG Petronas Motorsport κέρδισε τόσο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών όσο και Οδηγών, με τον Βρετανό οδηγό αγώνων Lewis Hamilton να κερδίζει τον τέταρτο τίτλο του ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής το 2017 και τον Φινλανδό οδηγό Valtteri Bottas να κατέχει την τρίτη θέση.

Στο πλαίσιο της μακροπρόθεσμης συνεργασίας, η TOMMY HILFIGER θα είναι ο επίσημος Apparel Partner, που θα παρέχει travel, team kits, είδη γραφείου και φιλοξενίας για περισσότερα από 1.500 άτομα που αποτελούν την ομάδα της Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Το λογότυπο TOMMY HILFIGER θα βρίσκεται στα αγωνιστικά αυτοκίνητα της ομάδας του 2018, τα οποία θα αποκαλυφθούν στις 22 Φεβρουαρίου 2018 στην πίστα του Silverstone στο Ηνωμένο Βασίλειο, στο garage pit της Mercedes-AMG Petronas Motorsport όπως και στην πίστα της.

"Η συναρπαστική συνεργασία με τη Mercedes-AMG Petronas Motorsport είναι μια γιορτή της κοινής δέσμευσής μας να διατηρήσουμε την τεχνολογία και την καινοτομία στον πυρήνα της επιχείρησής μας", δήλωσε ο Daniel Grieder, Διευθύνων Σύμβουλος της Tommy Hilfiger Global και PVH Europe. «Είμαστε υπερήφανοι για τη συνεργασία μας με οργανισμούς που είναι οι καλύτεροι στον τομέα τους και μοιραζόμαστε το ίδιο πάθος στο να προσελκύουμε και να διατηρούμε τις καλύτερες ομάδες. Είμαστε ενθουσιασμένοι που αξιοποιούμε την κορυφαία φήμη που έχει η Formula 1 παγκοσμίως καθώς συνεχίζουμε να χτίζουμε πάνω στην παγκόσμια αναγνωρισιμότητα του brand μας και να φέρνουμε την TOMMY HILFIGER κοντά σε νέα κοινά".

"Είμαστε στην ευχάριστη θέση να καλωσορίσουμε την Tommy Hilfiger στη Mercedes-AMG Petronas Motorsport και στον κόσμο της Formula One", δήλωσε ο Toto Wolff, Team Principal και Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-AMG Petronas Motorsport. "Είναι πάντα συναρπαστικό όταν ξεκινάμε μια νέα συνεργασία, ειδικά όταν αγγίζει έναν τόσο σημαντικό τομέα όπως η εικόνα της ομάδας μας. Είμαι σίγουρος ότι θα δώσει ώθηση και θα φέρει μια νέα ενέργεια στο brand μας από την επόμενη σεζόν. Είμαστε ενθουσιασμένοι με το πώς η Tommy Hilfiger θα ντύσει την ομάδα αυτή τη σεζόν και θα παρουσιάσει τα συναρπαστικά της σχέδιά στους οπαδούς της Formula 1".

Φωτογραφημένη από τον Mikael Jansson, η ολοκληρωμένη TOMMY HILFIGER αντρική κολεξιόν και καμπάνια γιορτάζει την ένωση της μόδας και της Formula 1, όπου η Tommy Hilfiger και η Mercedes-AMG Petronas Motorsport μοιράζονται ένα πρωτοποριακό πνεύμα και κίνητρο προκειμένου να επιτύχουν ως μία ισχυρή ομάδα. Τα αποκλειστικά video teasers, οι έντυπες, online και outdoor διαφημιστικές καμπάνιες, θα εμφανιστούν παγκοσμίως την άνοιξη του 2018 και θα υποστηριχθούν από μοναδικά consumer activation που αναδεικνύουν τη άποψη του brand πάνω στον αθλητισμό, την ψυχαγωγία και την ποπ κουλτούρα σε ολόκληρο τον κόσμο. Η ανδρική καμπάνια του TOMMY HILFIGER θα τρέξει παράλληλα με τη γυναικεία διαφημιστική εκστρατεία, η οποία επίσης ενώνει τα στοιχεία της ταχύτητας με τη μόδα με πρωταγωνίστρια τη Gigi Hadid, διεθνές supermodel και παγκόσμια brand ambassador για τις γυναικείες συλλογές της TOMMY HILFIGER.

Η κληρονομιά του brand TOMMY HILFIGER συνδέεται στενά με την ποπ κουλτούρα και τα αθλητικά icons. Η ιστορία της Tommy Hilfiger με τη Formula 1 ξεκίνησε με τη χορηγία της ομάδας της Lotus μεταξύ του 1991 και του 1994. Το 1998, η TOMMY HILFIGER έγινε η πρώτη μάρκα σπόνσορας της Ferrari, με τον εμβληματικό Αμερικανό σχεδιαστή να δημιουργεί τις στολές της ομάδας, η οποία περιλάμβανε τον επί επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 Michael Schumacher και τον Βρετανό οδηγό ταχύτητας Eddie Irvine. Στη δεκαετία του '90, ο Hilfiger ήταν επίσης ένας από τους πρώτους σχεδιαστές που συνδύασαν τη μόδα με διασημότητες και έγινε πρωτοπόρος στη βιομηχανία της μόδας ντύνοντας νέους καλλιτέχνες όπως οι Aaliyah, Mark Ronson και Usher αλλά και χρησιμοποιώντας μουσικούς όπως ο David Bowie και η Beyoncé στις διαφημιστικές του καμπάνιες. Τα τελευταία χρόνια, η Tommy Hilfiger προχώρησε σε εμπνευσμένες συνεργασίες με τον διεθνή πρωταθλητή του τένις Rafael Nadal, το διεθνές supermodel Gigi Hadid και τους βραβευμένους μουσικούς παραγωγούς The Chainsmokers, αντανακλώντας τη δέσμευσή της να διευρύνει την εμβέλεια της μάρκας TOMMY HILFIGER και να συνδεθεί με την επόμενη γενιά καταναλωτών.

Οι φίλοι και οι οπαδοί της μάρκας καλούνται να συμμετάσχουν στη συζήτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με τη χρήση του #WhatsYourDrive, καθώς και των @TommyHilfiger και @MercedesAMGF1.

Σχετικά με τη SARKK ΑΒΕΕ

Η εταιρεία SARKK ΑΒΕΕ ιδρύθηκε το 1998 με στόχο την αποκλειστική διανομή της Tommy Hilfiger στην Ελλάδα, την Κύπρο, τη Ρουμανία, την Βουλγαρία, την Αλβανία και τη FYROM. Τα προϊόντα διατίθενται μέσα από καταστήματα TOMMY HILFIGER, Shop-in-Shop, Outlet καθώς και ένα ευρύ δίκτυο επιλεγμένων σημείων πώλησης.

Έχοντας πάντα σαν στόχο την υγιή ανάπτυξη και με γνώμονα την εταιρική κοινωνική ευθύνη, η SARKK ABEE με σταθερά και σίγουρα βήματα αποτελεί μία από τις πιο υγιείς εταιρίες του κλάδου, που εξαπλώνεται κερδίζοντας ακόμα και τους πιο απαιτητικούς καταναλωτές.

Οι σειρές της Tommy Hilfiger αποτελούνται από ένα ολοκληρωμένο lifestyle brand portfolio που περιλαμβάνει τις συλλογές tailored και sportswear για άνδρες, sportswear για γυναίκες καθώς και συλλογές για παιδιά, υποδήματα, αθλητική ένδυση (γκολφ, κολύμβηση και ιστιοπλοΐα), underwear (εσώρουχα και πιζάμες), τσάντες, βαλίτσες, αξεσουάρ, οπτικά είδη, αρώματα, ρολόγια, είδη σπιτιού και λευκά είδη.

Η σειρά προϊόντων Tommy Jeans αποτελείται από προϊόντα jeanswear και υποδήματα για άνδρες και γυναίκες. Η συλλογή συμπληρώνεται από μία ευρεία γκάμα από τσάντες και αξεσουάρ.

F1: Στην πίστα του Hungaroring ο 13ος γύρος της χρονιάς

Ο αγώνας της Κυριακής, στην Ουγγαρία, γίνεται στην κλασική πίστα του Hungaroring και είναι ο προτελευταίος αγώνας πριν πάνε τα μονοθέσια στα γκαράζ και οι πιλότοι για διακοπές. Μετά τον αγώνα στην Ουγγαρία θα γίνει ένας ακόμη στο Βέλγιο, στην πίστα του Spa και αμέσως μετά ξεκινούν οι καλοκαιρινές διακοπές. Σ αυτούς τους δύο αγώνες η F1 χρειάζεται εκπλήξεις και ανατροπές για να αποκτήσει ενδιαφέρον και να κρατήσει τα εκατομμύρια των τηλεθεατών μπροστά στις οθόνες τους.

Αυτό το Σαββατοκύριακο, διεξάγεται το Ουγγρικό GP και αμέσως μετά όλοι «μετακομίζουν» στο Βέλγιο για τον αγώνα στο Spa-Francorchamps. Σήμερα θα επικεντρωθούμε στον αγώνα της Κυριακής.

Το Grand Prix της Ουγγαρίας έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο πρόγραμμα αγώνων το 1986. Ήταν ο πρώτος αγώνας Formula 1 που πραγματοποιήθηκε πίσω από το ήδη φθαρμένο Σιδηρούν Παραπέτασμα. Το Hungaroring έχει μήκος 4.381 km και οι πιλότοι θα κάνουν την Κυριακή 70 γύρους. Θα καλύψουν 306.63 km. Το ρεκόρ πίστας κατέχει με χρόνο 1.16.627 ο L. Hamilton από το 2020.

Ο αγώνας στην Ουγγαρία έχει πάντα έντονο συναγωνισμό. Η πίστα είναι με συνεχείς στροφές και έχει μόνο μία πραγματική ευθεία που περιλαμβάνει τη γραμμή εκκίνησης-τερματισμού. Εκεί βρίσκεται η πιο πιθανή, αν όχι η μόνη, ευκαιρία προσπέρασης. Υπάρχουν 14 στροφές, έξι αριστερές και οκτώ δεξιές, μερικές από τις οποίες είναι στροφές 180 μοιρών. Η πίστα ανεβαίνει και κατεβαίνει και τα 4.381 μέτρα της την καθιστούν μία από τις πιο μικρές στο αγωνιστικό ημερολόγιο.

Το Hungaroring είναι ακριβώς αντίθετο από το Spa-Francorchamps που είναι το μεγαλύτερο από όλους τους αγώνες της F1 με μήκος 7.000 μέτρων. Στον αγώνα στην Ουγγαρία λόγω της αλληλουχίας στροφών δεν δίνει ανάσα στους οδηγούς οι οποίοι έχουν μόνο δύο ζώνες DRS. Η μία είναι στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού και η άλλη πολύ μικρότερη στην κατηφόρα από τη στροφή 1 στη στροφή 2, με μόνο μία ζώνη ανίχνευσης πριν την είσοδο στην τελευταία στροφή.

Όσον αφορά τις δυνάμεις που ασκούνται στα ελαστικά, στο Hungaroring , αυτές δεν είναι ιδιαίτερα υψηλές. Η Pirelli επέλεξε όπως και πέρυσι τις πιο μαλακές γόμες: η C3 θα είναι η P Zero λευκή σκληρή γόμα, η C4 θα είναι η P Zero κίτρινη μέση γόμα και η C5 θα είναι η P Zero κόκκινη μαλακή γόμα. Αυτή η επιλογή είναι ένα βήμα πιο μαλακή σε σχέση με το 2022 που εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα ελαστικά 18 ιντσών. Η πρόσφυση είναι ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες, ειδικά στον πίσω άξονα. Η φθορά μπορεί να είναι υψηλή, ειδικά όταν κάνει πολύ ζέστη και η πρόγνωση για αυτό το Σαββατοκύριακο δεν είναι καθόλου ευνοϊκή από αυτή την άποψη. Πέρυσι η Ουγγαρία είχε την υψηλότερη καταγεγραμμένη θερμοκρασία οδοστρώματος της σεζόν με 53 °C.

Η θερμική καταπόνηση είναι, συνεπώς, ένας παράγοντας που πρέπει να ελέγχεται, όχι μόνο στον αγώνα αλλά και στις κατατακτήριες δοκιμές: με την πιο μαλακή γόμα, ο οδηγός πρέπει να καταφέρει να φτάσει στις δύο τελευταίες στροφές 180 μοιρών μετά από ένα γρήγορο γύρο με αρκετή πρόσφυση, κάτι που δεν είναι εύκολο, καθώς τα σύντομα ευθύγραμμά τμήματα της πίστας δεν δίνουν στα ελαστικά πολύ χρόνο να αναπνεύσουν και να αποβάλλουν θερμότητα.

Όσοι πάνε φέτος στην Ουγγαρία για να δουν από κοντά το Grand Prix θα βρεθούν σε σ’ ένα πολύ διαφορετικό περιβάλλον από το 2023.

Η πίστα της Ουγγαρίας είναι μόνιμη, αλλά δεν χρησιμοποιείται πολύ, γι’ αυτό και τα επίπεδα πρόσφυσης βελτιώνονται σημαντικά όσο περισσότερο χρησιμοποιείται. Αυτό θα είναι ακόμη πιο έντονο φέτος, καθώς δεν υπήρξε καμία δραστηριότητα στην πίστα για μεγάλο διάστημα γιατί η εγκατάσταση ανακαινίστηκε. Η πρώτη φάση της ανακαίνισης ολοκληρώθηκε τον Μάιο.

Για να τηρηθεί η προθεσμία παράδοσης των νέων εγκαταστάσεων, οι εργασίες συνεχίζονταν 24 ώρες το εικοσιτετράωρο, με τετρακόσια έως πεντακόσια άτομα να εργάζονται στον χώρο ανά πάσα στιγμή, ενώ συνολικά 1.500 άτομα συμμετείχαν στο έργο. Εγκαταστάθηκαν 390 χιλιόμετρα σωληνώσεων και χρειάστηκαν 3.200 τόνοι ενισχυμένου χάλυβα, 1.674 κυβικά μέτρα ενισχυμένου προκατασκευασμένου σκυροδέματος και 32.000 τόνους σκυροδέματος. Οι εργασίες περιλάμβαναν τη μετακίνηση 17.000 κυβικών μέτρων χώματος. Δομήθηκαν και οι τοίχοι του χώρου εκδηλώσεων πίσω από την κύρια εξέδρα, με συνολικό μήκος 450 μέτρων, καθώς και μια νέα σκάλα που οδηγεί στις θέσεις των θεατών. Τα κτίρια στο ισόγειο στα πάντοκ έχουν κατεδαφιστεί, ώστε το νέο paddock να διαθέτει ενιαία έκταση 8.000 τετραγωνικών μέτρων.

Η Pirelli κάνει εντατικές δοκιμές γιατί η φθορά των ελαστικών και η μερική αποκόλληση γόμας θα μπορούσε να γίνει αισθητή, ειδικά στις πρώτες δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών.

Το 2023 τον αγώνα κέρδισε ο Max Verstappen. Όλοι οι οδηγοί επέλεξαν στρατηγική δυο αλλαγών. Η μέση και η σκληρή γόμα ήταν οι πιο δημοφιλείς επιλογές για την εκκίνηση, αν και τέσσερις οδηγοί επέλεξαν τη μαλακή γόμα, στοχεύοντας να εκμεταλλευτούν την επιπλέον πρόσφυση στην εκκίνηση.

Ανάμεσα σ’ αυτούς ήταν και ο Carlos Sainz, ο οποίος ανέβηκε από την ενδέκατη στην έκτη θέση στον πρώτο γύρο. Είναι πιθανό και αυτό το Σαββατοκύριακο να προτιμηθεί η σκληρή και η μέση γόμα για τον αγώνα, ενώ η μαλακή γόμα C5 αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στις κατατακτήριες δοκιμές. Πέρυσι στην Ουγγαρία δοκιμάστηκε μια εναλλακτική μορφή κατανομής ελαστικών, με στόχο να εξεταστούν τρόποι μείωσης του αριθμού των σετ και πιο αποτελεσματικής χρήσης τους. Η ATA (Εναλλακτική Κατανομή Ελαστικών) προέβλεπε ότι κάθε οδηγός είχε δύο σετ slick ελαστικών λιγότερα (από 13 σε 11) με στόχο τη χρήση μόνο ενός συγκεκριμένου είδους γόμας σε κάθε φάση των κατατακτήριων δοκιμών: Σκληρή γόμα στο Q1, Μέση γόμα στο Q2 και μαλακή γόμα στο Q3.

Σήμερα θα γίνουν οι τελευταίες ρυθμίσεις και αύριο Παρασκευή 19 Ιουλίου θα γίνουν τα practice 1 (14.30 ώρα Κύπρου) και practice 2 (18.00).

Το Σάββατο, 20 Ιουλίου, θα γίνουν στις 13.30 οι τρίτες ελεύθερες δομικές, το practice 3 και στις 17.00 θα ξεκινήσει το Qualifying από όπου ο πιο γρήγορος θα κερδίσει την Pole Position. Θα πρέπει να ξέρετε ότι σε μια πίστα όπου το προσπέρασμα δεν είναι εύκολη υπόθεση, οι κατατακτήριες δοκιμές έχουν μεγάλη σημασία. Στα 16 από τα 38 GP , έχουν κερδίσει αυτοί που ξεκίνησαν από την Pole Position. Mόνο τέσσερις φορές έχει κερδίσει οδηγός που εκκινούσε από τη δεύτερη σειρά της εκκίνησης.

Ο αγώνας την Κυριακή 21 Ιουλίου θα ξεκινήσει στις 16:00!