Moto

19 Mar, 2018 Ώρα 14:56

MotoGP, Qatar 2018: Ξεκίνημα με το δεξί για Ducati και DesmoDovi!

Thumbnail

Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησε το φετινό πρωτάθλημα στο MotoGP, όχι μόνο όσον αφορά σε εκείνους που ανέβηκαν στο βάθρο αλλά κυρίως στον παράγοντα θέαμα, με την τράπουλα που είπαμε χτες να δείχνει πως το φετινό παιχνίδι θα είναι εξίσου σκληρό με το περσινό.

Close

Η εκκίνηση ήταν δραματική ως προς τις κερδισμένες και τις χαμένες θέσεις, ωστόσο ανταμοίφθηκαν η υπομονή και η οδηγική ωριμότητα. Απόδειξη ο Andrea Dovizioso, ο οποίος ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου αν και έχασε θέσεις στην αρχή. Για την ακρίβεια του πήρε ακριβώς μισό αγώνα(!) μέχρι να εγείρει αξιώσεις νίκης, όταν στον 11ο γύρο έφτασε στη 2η θέση. Πολλά τα χτυποκάρδια 5 γύρους πριν το τέλος, όταν ο Marquez βούτηξε με χειρουργικό τρόπο στα φρένα της ευθείας τερματισμού/εκκίνησης για να πάρει τη 2η θέση. Μια 2η θέση για γερά νεύρα καθώς ο Ισπανός παρά τις έμμεσες υποδείξεις της ομάδας του για να «κόψει», τα έδωσε όλα κόντρα στο Dovizioso, κυριολεκτικά μέχρι τον τελευταίο γύρο, προσπαθώντας να κλέψει τη δόξα του Ιταλού και της –πολύ ισχυρής από ότι φάνηκε- Ducati του,  θυμίζοντάς μας τις πανέμορφες μάχες που έδωσαν το 2017. Διακριτικά μεν, εντυπωσιακά δε, στην 3η θέση ο Valentino Rossi, που ξεκίνησε πολύ δυνατά και στη συνέχεια μεθοδικά κέρδισε πολλές μάχες και κράτησε μια θέση στο βάθρο. 

 

Close

 

Close

Ο poleman Johann Zarco, αν και θύμισε Marquez στα νιάτα του για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, όντας απρόσιτος στην πρώτη θέση για το μεγαλύτερο διάστημα του αγώνα, τελικά  η φθορά στα Michelin τον περιόρισε στην 8η θέση. Θέμα εμπειρίας; Θέμα ελαστικών; Το σίγουρο είναι πως ο γάλλος ήταν και πάλι εντυπωσιακός.

 

 

Εκείνος που ξεκίνησε την εκτός βάθρου κατάταξη είναι ο Cal Crutchlow, που αν μη τι άλλο δείχνει σταθερότητα που δεν είχε στο παρελθόν. Πίσω από το βρετανό, ο Danilo Petrucci έκανε ένα καλό αγώνα, αλλά με σαφή καμπύλη στην απόδοσή του. Αν είναι να ευνοεί το θέαμα όμως, όπως και έγινε, χαλάλι! Στην 6η θέση ο Maverick Viniales, που προσπάθησε αλλά τα προβλήματα που αντιμετωπίζει φάνηκαν σε βαθμό ..κακουργήματος, ειδικά στην αρχή του αγώνα. Έδειξε πάντως ότι παραμένει ανταγωνιστικός, έστω και με μια μοτοσυκλέτα που ακόμα "ψάχνεται". 

 

 

Κάποιος που έκανε πολύ καλή εκκίνηση, αλλά δίχως ανάλογη τελική έκβαση, ήταν και ο Dani Pedrosa, που τελικά πήρε την 7η θέση παρόλο που φλέρταρε με το βάθρο -φτάνοντας έως και την 4η - κατά τη διάρκεια του αγώνα. Πίσω του, ο Andrea Iannone δεν έδειξε πλήρως τις δυνατότητες της φετινής Suzuki, κάτι που πήγε να κάνει ο Alex Rins, δυστυχώς ωστόσο μια πτώση στο 10 γύρο έσβησε κάθε ελπίδα για καλό αποτέλεσμα. Στον ίδιο γύρο έπεσε και ο Jorge Lorenzo, που μέχρι τότε έδειχνε πως δεν έχουν αλλάξει και πολλά από το «κακό» για εκείνον 2017, κάτι που σίγουρα θα έβαλε σε περαιτέρω σκέψεις τους ανθρώπους της Ducati. Η δεκάδα έκλεισε με τον Jack Miller, ενώ τα αποτελέσματα αναλυτικά μπορείτε να δείτε εδώ.

Σήμερα φάνηκε αυτό ακριβώς που προβλέψαμε, ότι δηλαδή η τράπουλα ανακατεύτηκε από τις ελεύθερες δοκιμές μέχρι τον αγώνα, επομένως όσοι αναβάτες έχουν υπομονή θα είναι και εκείνοι που θα παίρνουν αποτελέσματα. Αντιθέτως, όσοι βασίζονται σε επιδόσεις «πυροτεχνήματα» θα είναι μεν στο προσκήνιο, θα απέχουν δε από το βάθρο.

Ανανεώνουμε το αγωνιστικό ραντεβού για τις 8 Απριλίου, όπου η δράση του MotoGP επιστρέφει στην Αργεντινή!

13 May, 2025 Ώρα 10:48

Η Harley-Davidson και το MotoGP™ με νέα παγκόσμια κατηγορία Αγώνων από το 2026

Thumbnail

Η νέα αγωνιστική σειρά Harley-Davidson θα διεξάγεται σε 6 Σαββατοκύριακα του MotoGP, συνδυάζοντας μία από τις πιο εμβληματικές μάρκες στον κόσμο με το πιο συναρπαστικό άθλημα στη Γη

Close

Η Harley-Davidson και το MotoGP λανσάρουν ένα νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων με μοτοσυκλέτες τύπου bagger της Harley-Davidson. Κάνοντας το ντεμπούτο του το 2026, αυτό το Πρωτάθλημα ενώνει την παθιασμένη κοινότητα της Harley-Davidson στις ΗΠΑ με το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο: το MotoGP.

 

Close

 

Η κατηγορία αυτή, που θα περιλαμβάνει 12 Αγώνες, θα πραγματοποιείται σε 6 Grand Prix στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, με τους αναβάτες να αγωνίζονται με ειδικά προετοιμασμένες Harley-Davidson Road Glide, με δύο Αγώνες ανά Γύρο. Το grid αναμένεται να αποτελείται από 6 έως 8 ομάδες, καθεμία από τις οποίες θα παρατάσσει δύο αναβάτες – με την υποστήριξη της Harley-Davidson Factory Racing.

Close

 

 

«Αυτό είναι ένα τολμηρό νέο βήμα για τις παγκόσμιες αγωνιστικές φιλοδοξίες της Harley-Davidson. Η Harley-Davidson πρωτοπορεί στην απόδοση, εντός και εκτός δρόμου, για πάνω από 120 χρόνια. Πρόσφατα, αναδείξαμε την απόδοση μέσω των αγώνων μας στη σειρά MotoAmerica Mission King of the Baggers και μέσα από μοντέλα με διαφοροποιημένη απόδοση, όπως η νέα CVO RR και η CVO Road Glide ST. Έχουμε δει πόσο έντονα ανταποκρίνονται οι αναβάτες και οι φίλαθλοι στην απόδοση, και ξέρουμε ότι θέλουν περισσότερα,» δήλωσε ο Jochen Zeitz, Πρόεδρος ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της Harley-Davidson. «Μέσα από αυτή τη νέα σειρά, είμαστε ενθουσιασμένοι που φέρνουμε ένα νέο είδος Αγώνων στη Διεθνή σκηνή. Δεν πρόκειται μόνο για ένα νέο και τολμηρό κεφάλαιο για την μάρκα μας, που τιμά την κληρονομιά μας ενώ προχωρά στο μέλλον, αλλά και για ένα φαντασμαγορικό θέαμα που θα προστεθεί στο μεγαλύτερο show μοτοσυκλέτας στον κόσμο».

 

 

«Αυτή η συνεργασία με την Harley-Davidson είναι μια συναρπαστική ευκαιρία και για τις δύο πλευρές», δήλωσε ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, κατόχου των δικαιωμάτων του MotoGP. «Προσφέρουμε μια πραγματικά Διεθνή πλατφόρμα για την Harley-Davidson ώστε να επεκτείνει την παγκόσμια παρουσία της, και η Harley-Davidson είναι ιδανικός συνεργάτης για να μας βοηθήσει να φέρουμε το άθλημά μας σε νέο κοινό, ενωμένοι με ένα από τα πιο εμβληματικά lifestyle brand των ΗΠΑ. Αυτή η συνεργασία έχει τεράστιες δυνατότητες για τις στρατηγικές και των δύο και θα προσφέρει ένα πραγματικό υπερθέαμα στους φιλάθλους, φέρνοντας έναν εντελώς νέο χαρακτήρα στα Σαββατοκύριακα των Grand Prix όπου θα διεξάγεται αυτή η κατηγορία».

Περισσότερες λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένου του αγωνιστικού ημερολογίου και του τρόπου με τον οποίο οι φίλαθλοι θα μπορούν να παρακολουθήσουν και να ενημερώνονται, θα ανακοινωθούν σύντομα. Όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο συνεχώς διευρυνόμενο grid ή να διερευνήσουν ευκαιρίες χορηγίας και προβολής, μπορούν να επικοινωνήσουν με το: [email protected].