Ειδήσεις

21 Mar, 2018 Ώρα 09:07

Ανώτατη διάκριση από τη Porsche για τεχνικό της A.I.Motokinisi Ltd

Thumbnail

Ακόμα μια απόδειξη για το ανώτερο επίπεδο εξυπηρέτησης του Service της A.i.Motokinisi Ltd. O τεχνικός της εταιρείας κ. Παύλος Κουφού ανήκει πλέον στην μικρή ελίτ ομάδα τεχνικών της Porsche παγκόσμια, αφού κατάφερε να φτάσει στην υψηλότερη βαθμίδα του «Πιστοποιημένου Τεχνικού της Porsche» (Zertifizierter Porsche Techniker – ZPT). Πιο συγκεκριμένα, ο κ. Κουφού κατάφερε να φτάσει στο επίπεδο «Gold», κάτι που μόλις 160 τεχνικοί παγκοσμίως κατάφεραν να πετύχουν μέσα στο 2017. 

Close

Η επίδοση του διπλώματος στον Παύλο Κουφού έγινε στις εγκαταστάσεις της A.I.Motokinisi στη Λευκωσία από τον κ. Sascha Brockhaus, Regional After Sales Manager της Porsche. Ο χώρος του σέρβις στην Porsche, όπως και η υπόλοιπη αυτοκινητοβιομηχανία, εξελίσσεται ραγδαία τα τελευταία χρόνια. Τα προσόντα που χρειάζονται οι τεχνικοί πολλαπλασιάζονται μαζί με την τεχνολογία που εξελίσσεται χρόνο με τον χρόνο, απαιτώντας περισσότερη εξειδίκευση από κάθε τεχνικό όταν εργάζεται πάνω σε ένα αυτοκίνητο. Τα επίσημα συνεργεία της Porsche εργάζονται σαν pit lanes σε πίστα ταχύτητας. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος φθάνει στο συνεργείο και ολόκληρη η ομάδα εργάζεται με αρμονία για να φθάσουν τα σωστά επίπεδα απόδοσης την ώρα του σέρβις και των επισκευών υψηλής ποιότητας. 

Close

 

Close

 

Το πρόγραμμα ZPT ιδρύθηκε το 2003 παγκόσμια και από τότε αποτελεί συνώνυμο της ποιότητας στον χώρο του σέρβις.  Κάθε τεχνικός της εταιρείας ακολουθεί πιστά το πρόγραμμα για να πιστοποιηθεί κατάλληλα σε κάθε τομέα του σέρβις αλλά και των ικανοτήτων του στα διάφορα σημεία του αυτοκινήτου όπως Κινητήρας, Κιβώτιο Ταχυτήτων, Ηλεκτρικά, DME, Ανάρτηση και άλλα. Κάθε τεχνικός που εργάζεται με την Porsche για περισσότερο από ένα χρόνο και τηρεί της προδιαγραφές της εταιρείας βρίσκεται σε πορεία επίτευξης της πιστοποίησης ZPT Bronze. Για να αποκτήσει την πιστοποίηση αυτή ο τεχνικός πρέπει να περάσει δυο εξετάσεις θεωρίας, το Entry Test και το Bronze Theory Test.

Για να φθάσει ένας τεχνικός στο επίπεδο ZPT Silver χρειάζεται εργαστεί με ειδικούς εκπαιδευτές πριν από την πρακτική εξέταση, ενώ χρειάζεται και μια θεωρητική εξέταση πριν την απόκτηση της πιστοποίησης Silver. Για να προχωρήσει ο τεχνικός μέχρι το επίπεδο ZPT Gold, όπως κατάφερε ο κ. Παύλος Κουφού, χρειάζονται ακόμη περισσότερα μαθήματα. Μπορεί για την επίτευξη του επιπέδου Silver να χρειάζεται μεγάλος όγκος θεωρητικής εκπαίδευσης, αλλά το επίπεδο Gold έχει τα πιο εξειδικευμένα μαθήματα ολόκληρου του προγράμματος. Μαθήματα για επισκευή σε κιβώτια, PDK, τα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου, την ανάρτηση και τον κινητήρα. Επιπρόσθετα, αφού το Gold είναι η κορυφή, ο τεχνικός πρέπει να περάσει από μάθημα Επικοινωνίας με τον Πελάτη αλλά και μάθημα HVT (High Voltage Technician).

Οι πρακτικές εξετάσεις ξεκινούν από σημεία μικρά αλλά σημαντικά, όπως την σωστή χρήση των προστατευτικών καλυμμάτων της Porsche για τα οχήματα, και φτάνουν ως την διάγνωση, καταγραφή και επισκευή πολλαπλών και πολύπλοκων βλαβών. Ο τεχνικός πρέπει να φέρει εις πέρας την επισκευή της βλάβης ενός οχήματος μέσα σε ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα καθώς εξηγεί στον εξεταστή το κάθε τι που κάνει. Οι εξετάσεις αυτές είναι οι ίδιες σε ολόκληρο τον κόσμο έτσι ώστε οι Gold Τεχνικοί να αποτελούν τα υψηλότερα επίπεδα γνώσης, μεθοδολογίας και απόδοσης. 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 13:46

Νέο πακέτο “Aero performance ” για το GR Yaris – Πιο σκληροπυρηνικό και ετοιμοπόλεμο από ποτέ με Rally στοιχεία

Thumbnail

Τον Απρίλιο, η Toyota παρουσίασε μια αναβαθμισμένη έκδοση του GR Yaris στην Ιαπωνία, μαζί με την ανακοίνωση του επερχόμενου πακέτου “Aero Performance”. Το τελευταίο θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά από την 1η Οκτωβρίου, με την αυτοκινητοβιομηχανία να ανακοινώνει την τοπική τιμολόγησή του (αργότερα θα έρθει και σε άλλες αγορές).

Close

 

Close

 

Το πακέτο Aero Performance περιλαμβάνει στοιχεία σχεδιασμένα για τη βελτίωση της ψύξης και της αεροδυναμικής. Αυτά αναπτύχθηκαν από την Toyota Gazoo Racing και τους επαγγελματίες οδηγούς της κατά τη διάρκεια της συμμετοχής τους στο Super Taikyu Series και στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Ράλι.

Close

Αρχικά είναι το αεριζόμενο καπό το οποίο αντικατοπτρίζει το σχήμα του καπό από ανθρακονήματα του σκληροτράχηλου GRMN Yaris, αλλά είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το συγκεκριμένο βελτιώνει την ψύξη αποβάλλοντας τη θερμότητα του χώρου του κινητήρα. Μάλιστα συνδυάζεται με ένα splitter που μειώνει την ανύψωση του μπροστινού μέρους και αεραγωγούς στα μπροστινά φτερά.

 

 

Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ένα επίπεδο προστατευτικό κάλυμμα για το ρεζερβουάρ καυσίμου που βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα κάτω από το όχημα και επιπλέον αγωγούς στο πίσω μέρος για τη μείωση των αεροδυναμικών φορτίων στον προφυλακτήρα. Ωστόσο, η πιο προφανής προσθήκη είναι η μεγάλη, ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή που βοηθά στη βελτίωση της σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες και σε απότομο φρενάρισμα.

 

 

Το GR Yaris είναι ένας πύραυλος τσέπης που τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα turbo 1,6 λίτρων που αποδίδει 303 ίππους και 400 Nm ροπής. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ενός εξατάχυτου χειροκίνητου και ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που στέλνει ισχύ και στις τέσσερις στροφές μέσω του συστήματος GR-Four AWD που προέρχεται από ράλι. Μάλιστα, η έκδοση RZ “High Performance” διαθέτει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου BBS.

Οι πωλήσεις του GR Yaris με το πακέτο Aero Performance θα ξεκινήσουν την 1η Οκτωβρίου στην ιαπωνική αγορά και θα κοστίζει περίπου 3.200 ευρώ. Εκτός από την Ιαπωνία, το πακέτο Aero Performance αναμένεται να κυκλοφορήσει και σε άλλες αγορές όπως η Ευρώπη, για όσους θέλουν να ανεβάσουν το GR Yaris τους, ένα ακόμα επίπεδο.