GP Αυστραλίας: Μπροστά η Mercedes, δεύτερη η Red Bull και τρίτη η Ferrari

Τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά ολοκληρώθηκαν στο Albert Park της Μελβούρνης, με τον Lewis Hamilton να δίνει τον ρυθμό και τους υπολοίπους να ακολουθούν.

Στην πρώτη περίοδο (FP1), ο Βρετανός οδηγός της Mercedes σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο χρησιμοποιώντας την ultrasoft γόμα, με τον team-mate του Valtteri Bottas να είναι πίσω του με διαφορά 0,551΄΄. Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Verstappen με τη Red Bull Racing, τέταρτος ήταν ο Raikkonen και πέμπτος ο Vettel, με τους οδηγούς της Ferrari να ακολουθούν διαφορετική στρατηγική όσον αφορά στα ελαστικά.

Στη δεύτερη περίοδο (FP2), o Hamilton κατέβασε τον χρόνο, με τον Verstappen να πιέζει αρκετά και να χάνει την πρωτοπορία για 1 δέκατο. Τρίτος ήταν ο Bottas, με τις Ferrari να είναι πάλι στο 3-4. Εξαιρετικά δείγματα έδειξε ο Grosjean, με τον Alonso να γράφει τον 8ο καλύτερο χρόνο και στις δύο περιόδους.

Η τρίτη περίοδος (FP3) θα ξεκινήσει τα ξημερώματα του Σαββάτου (05:00), με τις κατατακτήριες να έχουν προγραμματιστεί για τις 08:00.

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;

Τον Ιανουάριο, η FIA επικαιροποίησε τον αθλητικό της κώδικα για να συμπεριλάβει μια σειρά οδηγιών με βάση την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών. Αυτή περιλαμβάνει την προσβλητική χρήση γλώσσας (γραπτής ή προφορικής), χειρονομίας που είναι προσβλητική, αγενής ή υβριστική, καθώς και την επίθεση σε επίσημα μέλη της FIA.

Μετά από μια σειρά αντιπαραθέσεων σχετικά με αυτό το νέο κώδικα, πολλές ομάδες αναφέρθηκαν στην έλλειψη σαφήνειας σχετικά με το πότε η χρήση μιας βρισιάς μπορεί να είναι προσβλητική ή όχι. (π.χ. ο οδηγός του WRC, Adrien Fourmax τιμωρήθηκε ενώ ο Dan Ticktum της Formula E, δεν τιμωρήθηκε). Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως όλα ξεκίνησαν μετά τα… γαλλικά του Max Verstappen σε περσινή Συνέντευξη Τύπου.

Η FIA έχει πλέον επικαιροποιήσει τους κανονισμούς και μείωσε το βασικό πρόστιμο για τυχόν τέτοιες παραβάσεις από 10.000 ευρώ σε 5.000 ευρώ.

Η FIA αναφέρει επίσης ότι οι αγωνοδίκες μπορούν να αναστείλουν τις ποινές για τυχόν παραβάτες (εάν είναι η πρώτη τους φορά), ενώ διευκρινίζει και ποιες συνεδρίες των πρωταθλημάτων υπόκεινται σε αυτά τα τιμωρητικά μέτρα.

Ο Πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem δήλωσε: «Ως πρώην οδηγός ράλι, γνωρίζω από πρώτο χέρι το εύρος των συναισθημάτων που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια του αγώνα. Οι βελτιώσεις που ανακοίνωσε σήμερα η FIA θα διασφαλίσουν ότι θα συνεχίσουμε να προωθούμε το καλύτερο δυνατό αθλητικό πνεύμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ παράλληλα θα δώσουν στους αγωνοδίκες αποτελεσματικές οδηγίες για να ενεργήσουν εναντίον ατόμων που μπορεί να δυσφημίσουν το άθλημα».

F1

GP Αυστραλίας: Μπροστά η Mercedes, δεύτερη η Red Bull και τρίτη η Ferrari

FIA: Άλλαξε ο τιμοκατάλογος για τις βρισιές των οδηγών – Πόσο κοστίζουν πλέον τα… “μπινελίκια”;