F1

24 Mar, 2018 Ώρα 10:08

Formula 1: Pole Position για τον Hamilton στην Αυστραλία

Thumbnail

Οι πρώτες κατατακτήριες δοκιμές (Pole Position) της φετινής χρονιάς για το πρωτάθλημα της Formula 1 ολοκληρώθηκαν στην Αυστραλία, εκεί όπου ξεκινά ο κορυφαίος θεσμός του μηχανοκίνητου αθλητισμού. 

Close

Δέκα ομάδες, είκοσι οδηγοί και... χιλιάδες θεατές στις κερκίδες του Albert Park της Μελβούρνης απόλαυσαν την πρώτη «μάχη» λίγο πριν το... πόλεμο του Κυριακάτικου αγώνα. 

 

Close

 

Close

Σούπερ... Hamilton

Ποδαρικό έκανε o Hamilton με Mercedes που κατάφερε να πάρει την πρώτη Pole Position της χρονιάς. Ακολούθησε ο Raikkonen με Ferrari που άφησε πίσω του τον ομόσταυλό του, Sebastian Vettel ο οποίος θα έχει δίπλα του τον Verstappen με Red Bull. Πίσω από τον Ολλανδό πιλότο θα εκκινήσει ο Ricciardo επίσης με Red Bull. Την πρώτη δεκάδα της σειράς εκκίνησης του Κυριακάτικου αγώνα συμπλήρωσαν οι, Magnusen, Grosjean, Hulkenberg, Sainz και Bottas.

Οι δοκιμές αποδείχτηκαν καταστροφικές για τον Bottas ο οποίος χτύπησε τη Mercedes την ώρα που πήγαινε για να πραγματοποιήσει τον γρήγορο γύρο στο 3ο σκέλος των κατατακτήριων δοκιμαστικών. Εκείνη την ώρα βγήκαν οι κόκκινες σημαίες ενώ κανείς δεν είχε καταφέρει να «πάρει» χρόνο. 

 

 

Για να δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα από τις κατατακτήριες δοκιμές πατήστε ΕΔΩ

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:25

Verstappen: Τα μονοθέσια πρέπει να γίνουν το ίδιο ελαφριά και μικρά με αυτά του 2010

Thumbnail

Ο Max Verstappen υποστήριξε πως τα μονοθέσια της Formula 1 θα πρέπει να έχουν τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο βάρος με εκείνα που χρησιμοποιούνταν στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού το 2010, τα οποία διέθεταν ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες και ζύγιζαν 180 κιλά λιγότερο από τα σημερινά.

Close

Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα, τα μικρότερα. Αλλά αυτό μπορείς να το κάνεις μόνο αν αλλάξεις τους κανονισμούς για τους κινητήρες. Προς το παρόν, οι κινητήρες είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, αλλά είναι επίσης αρκετά μεγάλοι. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο μακρύτερο, χρειάζεται περισσότερη ψύξη, οπότε το αυτοκίνητο γίνεται αρκετά μεγάλο.

Νομίζω ότι αν μπορέσουμε να αποκτήσουμε ένα παρόμοιο αυτοκίνητο όπως ήταν στην εποχή του 2010, ή και παλαιότερα. Αυτό θα ήταν ωραίο, γιατί νομίζω ότι θα βοηθήσει τους αγώνες. Αλλά στο τέλος της ημέρας, δεν είμαι εγώ αυτός που αποφασίζει,

Close

είπε ο Ολλανδός που μίλησε και για τον κινητήρα που κατασκευάσει η ομάδα του για την σεζόν του 2026, κινητήρας που οι φήμες τον θέλουν να υστερεί σε απόδοση σε σύγκριση με αυτόν της Mercedes.

Είναι σίγουρα ένα μεγάλο ερωτηματικό, αλλά ειλικρινά νομίζω ότι δεν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που μπορούν να πουν αυτή τη στιγμή, “ναι, θα είμαστε πραγματικά, πραγματικά καλοί” Δεν έχεις καμία εγγύηση. Ξέρω ότι είναι μεγάλη πρόκληση αυτό που κάνουμε, φέρνοντας και τον δικό μας κινητήρα, αλλά είναι επίσης και μια αρκετά συναρπαστική πρόκληση.

Close

Μας δίνει επίσης την καλύτερη ευκαιρία να είμαστε ανταγωνιστικοί αντί να εξαρτόμαστε από έναν άλλο κατασκευαστή που είναι πρόθυμος να μας δώσει έναν κινητήρα. Οι κανονισμοί είναι τόσο περίπλοκοι που, φυσικά, ο κινητήρας θα είναι εξαιρετικά σημαντικός, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσεις ότι θα φτιάξεις ένα καλό μονοθέσιο.

Πιστεύω ότι οι πρώτοι αγώνες θα είναι πολύ απαιτητικοί για όλους ώστε να ενσωματώσουν σωστά τα πάντα, από τη μονάδα ισχύος μέχρι το μονοθέσιο και τη γενικότερη συμπεριφορά του. Ελπίζω να μας δώσει μερικούς ενδιαφέροντες αγώνες.