Ο Vettel κέρδισε το GP του Μπαχρέιν

Την δεύτερη συνεχόμενη νίκη στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 και σε ισάριθμους αγώνες κατέκτησε ο Vettel σε έναν εκπληκτικό αγώνα που είχε πολλά απρόοπτα και ανέδειξε νικητή με το πέσιμο της καρό σημαίας.

Ο πιλότος της Ferrari, ξεκίνησε πρώτος, δεν έχασε τη θέση του παρά μόνο όταν μπήκε στα πιτς και έπρεπε να περιμένει μέχρι το τέλος καθώς τα ελαστικά του κόκκινου μονοθεσίου είχαν φθαρεί και μετά... βίας άντεξαν. Μαζί και την πίεση της Mercedes του Bottas που ενώ πλησίασε τον Vetttel στους δύο τελευταίους γύρους δεν κατάφερε να τον προσπεράσει και τερμάτισε στην δεύτερη θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Hamilton με την δεύτερη Mercedes.

Δύο στα δύο φέτος για τον Vettel και τη Ferrari

Εντυπωσιακός ο Gasly με Toro Rosso

Στην 4η θέση τερμάτισε ο Gasly οδηγώντας την Τoro Rosso σε ένα φοβερό αποτέλεσμα τόσο για τον ίδιο όσο και για την ομάδα του. Ακολούθησε ο Magnussen με την HAAS ενώ την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Hulkenberg (Renault), Alosno (McLaren), Vandoorne (McLaren),Ericsson (Sauber) και Ocon (Force India).

Ο αγώνας αποδείχτηκε καταστροφικός για την Red Bull καθώς είδε και τα δύο της μονοθέσια να βγαίνουν εκτός μάχης με το... καλημέρα. Την αρχή έκανε ο Ricciardo με πρόβλημα στον κινητήρα και ακολούθησε ο Verstappen που τέθηκε εκτός αγώνα από πρόβλημα που προέκυψε έπειτα από επαφή που είχε με τον Hamilton.

Καταστροφικός όμως αποδείχτηκε ο αγώνας και για τον Κimi Raikkonen ο οποίος τέθηκε εκτός μάχης στον 36ο γύρο. Ο πιλότος της Ferrari μπήκε στα πιτς για αλλαγή ελαστικών. Οι μηχανικοί κατάφεραν να αλλάξουν τα τρία και αντί ο Φινλανδός να μείνει στα πιτς, δέχτηκε εντολή να φύγει με αποτέλεσμα να χτυπήσει έναν μηχανικό της ομάδας και λίγα μέτρα μετά το γκαράζ της ομάδας να εγκαταλείψει...

Formula 1: Η FIA έτοιμη να «κόψει» τα team radio από την τηλεοπτική κάλυψη λόγω… βρισιών

Η FIA εξετάζει τη λογοκρισία ή την πλήρη κατάργηση της αναμετάδοσης των team radio στην F1. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος της διεθνούς ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στη Jarama. Μια δραστική κίνηση που από τη μία σίγουρα θα προκαλούσε αντιδράσεις μεταξύ των ειδικών και των οπαδών, αλλά από την άλλη θα μπορούσε να προστατεύσει αποτελεσματικότερα τους οδηγούς.

Μήνες μετά το Grand Prix της περασμένης σεζόν στη Σιγκαπούρη, οι βρισιές που μπορεί να ξεστομίσουν οι οδηγοί, αποτελούν ακόμα μείζων θέμα για το θεσμό. Οι νέες οδηγίες της FIA (άρθρο 12) περιλαμβάνουν πολύ αυστηρές ποινές -ακόμη και αναστολές ή αφαίρεση βαθμών από το πρωτάθλημα- για όσους χρησιμοποιούν ακατάλληλη γλώσσα ή ξεσπούν εναντίον της Ομοσπονδίας και των αγωνοδικών.

Μια απόφαση που ελήφθη χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους οδηγούς, αναδεικνύοντας τη σκληρή γραμμή που επέβαλε ο Mohammed Ben Sulayem. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας θέλει να επιστρέψει η προσοχή στο άθλημα, το οποίο, ως πλατφόρμα που μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους και τις νέες γενιές, πρέπει να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο αμοιβαίου σεβασμού και πειθαρχίας.

Είναι αρκετά φυσιολογικό για έναν οδηγό της Formula 1, την ώρα που πηγαίνει με 330χλμ./ώρα, να του ξεφύγει μια ακατάλληλη λέξη. Η FIA το γνωρίζει αυτό και, όπως διαβεβαιώνει ο Mohammed Ben Sulayem, εργάζεται ήδη για το θέμα.

“Θα αποφασίσουμε τελικά να καταργήσουμε τη μετάδοση των team radio; Ίσως αυτό να συμβεί”, εξηγεί ο πρόεδρος της FIA,. “Μπορεί να αποφασίσουμε αντ’ αυτού να τα καθυστερήσουμε ώστε να μην φτάνουν αφιλτράριστα; Ίσως να αποφασιστεί αυτό. Υπάρχουν πολλά πράγματα πάνω στα οποία θα εργαστούμε καθώς είμαστε ακόμα οι ιδιοκτήτες του πρωταθλήματος”, συμπλήρωσε.

Το πρώτο Grand Prix της φετινής σεζόν είναι στη Μελβούρνη στις 14 Μαρτίου. Μπορείτε πατώντας εδώ να δείτε όλο το πρόγραμμα του 2025.