Γενικά

12 Apr, 2018 Ώρα 17:19

Πρωτάθλημα Αναβάσεων by EKO – Συνεχίζονται οι προετοιμασίες για την Ανάβαση Λευκάρων της Κυριακής 15 Απριλίου.

Thumbnail

 

Close

Όλα είναι έτοιμα για τον πρώτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by EKO που θα διοργανωθεί από την Λέσχη Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

 

Close

 

Close

Σημαντικές είναι οι συμμετοχές του πρώτου αγώνα. Στην Ε2, ο Μιχάλης Σοφοκλέους, αναμένεται να πρωταγωνιστήσει, εκμεταλλευόμενος την προσωρινή απουσία του περσινού πρωταθλητή Δημήτρη Λάμπρου ο οποίος αναβαθμίζει το αυτοκίνητο του και δεν είναι έτοιμος να τρέξει όλο το πρωτάθλημα φέτος. Ο Αντώνης Χρίστου ο οποίος πέρσι έτρεξε δύο αγώνες με το δυνατό Colt, έχει προσαρμοστεί και θα τα δώσει όλα για όλα με συνοδηγό τον Δημήτρη Πιερή.

 

 

Νέα συμμετοχή στην κατηγορία έχουμε από τον «παλιό» Χάρη Πέρικκο ο οποίος άφησε το Honda και ετοίμασε – επιτέλους – ίσως το ομορφότερο EVO στην Κύπρο, ένα τέρας 600hp το οποίο θα οδηγήσει σε αγώνα για πρώτη φορά δοκιμαστικά. Σίγουρα είναι μια συμμετοχή με ένα αυτοκίνητο που «εμπλουτίζει» τους κυπριακούς αγώνες. Ο Πέψης με το EVO του θα επιχειρήσει ένα πλασάρισμα στην πρώτη τριάδα γενικής. Συμμετοχή έχουν δώσει και ο Πάρης Κακούρης με ακόμη ένα EVO 9 αλλά και ο Νικόλας Ευγενίου με το δυνατό Impreza.

Στα δικίνητα ο Αβράμης Αβραάμ – Doctor είναι όπως πάντα πανέτοιμος να υπερασπιστεί τον τίτλο του στην Ε1 με το δυνατό Nissan. Από κοντά και ο Νεκτάριος Γεωργίου με συνοδηγό τον Κώστα Μιχαήλ με το «θηρίο» Honda του που θα παλέψει για την πρώτη θέση στην Ε1.

 

 

Στην κατηγορία S2 ο Χρίστος Πολυκάρπου νιώθει την «μοναξιά» της κορυφής αφού έχει να συναγωνιστεί τον ανερχόμενο Χρίστο Κάττο ο οποίος με συνοδηγό τον Νικόλα Ψάλτη ανεβάζουν ρυθμούς στην κατηγορία.

Η κατηγορία S1 αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον φέτος αφού θα φιλοξενήσει τον παλιό καλό οδηγό Γιώργο Λυσάνδρου – «Πάτσαλο» ο οποίος θα τρέξει με ένα πολύ δυνατό Seat Ibiza. Έτοιμοι δηλώνουν και οι αδελφοί Σπύρου, ο Νίκος και ο Άδωνις οι οποίοι στοχεύουν την κατηγορία.

Φυσικά, έτοιμος είναι και ο «δικός μας» οδηγός του car.com.cy, πρωταθλητής της κατηγορίας τα τελευταία 2 χρόνια, Στέλιος Κυθρεώτης, ο οποίος αναβάθμισε την ανάρτηση στο Honda του και κατεβαίνει έτοιμος για να κρατήσει τον τίτλο του με ένα αυτοκίνητο που αποκτά συνεχώς περισσότερους οπαδούς. Από κοντά και ο πάντα παρών Μάριος Κωνσταντινίδης με το VW Golf που θα προσπαθήσει να κρατήσει τη θέση του δευτεραθλητή. Στην ίδια κατηγορία θα τρέξει και ο Νίκος Καφφάς με συνοδηγό τον Μιχάλη Καλαθά με το Honda CR – X.

Και όπως πάντα Guest Star ο εντυπωσιακός Πάμπος Χαραλάμπους να καίει τα ελαστικά του για τη τρελή μας χαρά!!!

 

 

Ο αγώνας διεξάγεται σε μια πανέμορφη διαδρομή η οποία ξεκινά 4 χιλιόμετρα περίπου πριν το χωριό Λεύκαρα και καταλήγει μόλις 300 μέτρα από την Πλατεία, στο δρόμο προς Δελίκηπο και Κόρνο. Είναι μια διαδρομή που τα έχει όλα. Μεγάλες ευθείες με τελικές ταχύτητες αλλά και κλειστά, πολύ τεχνικά κομμάτια γεμάτα στροφές. Η πρόσβαση είναι είτε από το χωριό Κόρνος – Δελίκηπος ή πιο εύκολα από την πλατεία του χωριού όπου μπορούνοι θεατές να σταθμεύσουν και να περπατήσουν μερικά λεπτά για τις στροφές της διαδρομής.

 

 

Ο αγώνας θα εκκινήσει στις 9 το πρωί με τα δοκιμαστικά και στις 10 με τις κανονικές διαδρομές και αναμένεται να διαρκέσει μέχρι τις 2μμ. Η απονομή θα γίνει στην πλατεία του χωριού όπου θα βρίσκονται και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα για να τα θαυμάσουν οι θεατές.

Από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 2μμ θα υπάρχει και Live link του Ράδιο Πρώτο, μια προσφορά του βασικού χορηγού του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, της EKO και της EKO Racing 100.

 

Δείτε τις προκαταρκτικές συμμετοχές εδώ.

 

Υποστηρικτής του αγώνα και χορηγός των επάθλων είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά.

Υποστηρικτές είναι επίσης το Boyz Stuff Show και ο Phileas Guides.

Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy, η μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου της Κύπρου και ο Όμιλος στον οποίο ανήκει, η Digital Tree ePublishers.

Μην ξεχάσετε να κάνετε join στο γκρουπ του Πρωταθλήματος Αναβάσεων Κύπρου.

 

18 Jul, 2024 Ώρα 12:52

Οι Αγώνες μέγιστης ταχύτητας εδάφους της FIM επιστρέφουν στη Νότια Αμερική

Thumbnail

Η FIM ανακοίνωσε την επιστροφή των Αγώνων FIM Land Speed ​​​​World Records στην συναρπαστική Salar de Uyuni της Βολιβίας στη Νότια Αμερική. Η Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 θα είναι μια εκδήλωση που εγκρίνεται από τη FIM/FIA τόσο για μοτοσυκλέτες όσο και για αυτοκίνητα και έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στη Salar de Uyuni στη Βολιβία από τις 18 έως τις 23 Οκτωβρίου.

Close

Το περιβάλλον της ξηρής λίμνης Salar de Uyuni της Βολιβίας βρίσκεται στην περιοχή Altiplano των Άνδεων, είναι η μεγαλύτερη αλυκή στον κόσμο και βρίσκεται σε εντυπωσιακό υψόμετρο 3,600 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Τώρα που θα διεξαχθεί τον Οκτώβριο (την άνοιξη στο νότιο ημισφαίριο), η εκδήλωση του 2024 θα δει θερμότερες συνθήκες από τις προηγούμενες εκδηλώσεις, αν και ο αραιός αέρας και οι χαμηλές θερμοκρασίες εξακολουθούν να υπόσχονται να μας κόψουν την ανάσα.

 

Close

sdff

 

Close

Σε πάνω από 10,000 τετραγωνικά χιλιόμετρα, η Salar μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει την πίστα Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 μήκους 19 μιλίων – ένα ιδανικό σκηνικό για τους αγωνιζόμενους της υψηλότερης ταχύτητας στο έδαφος, που αναζητούν τη μεγαλύτερη πίστα που έχει διαθέσιμη η FIM Land Speed ​​World Records.

Η Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 καθίσταται δυνατή μέσω της υποστήριξης της Federacion Boliviana de Motociclismo (FBM) και του Προέδρου της, Aurelio Cruz Mendoza. Ο Mike Akatiff, αγωνιζόμενος στη Βολιβία τρεις φορές και ιδιοκτήτης της ομάδας TOP 1 Oil Ack Attack, θα είναι διοργανωτής της εκδήλωσης. Η εκδήλωση είναι ανοιχτή για όλες τις συμμετοχές σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.

«Η επιστροφή στη Βολιβία είναι αναμφίβολα ένα άλμα για εμάς», λέει ο διοργανωτής της εκδήλωσης Mike Akatiff. Η Uyuni είναι μια μοναδική σκηνή για την απόπειρά μας να καταρίψουμε το παγκόσμιο ρεκόρ. Πουθενά αλλού στη γη δεν υπάρχει τέτοια πίστα και ανυπομονούμε να επιστρέψουμε για μια νέα προσπάθεια».

 

 

Η διοργάνωση του 2023 σημείωσε δύο ολοκαίνουργια ρεκόρ, το πιο αξιοσημείωτο ήταν του Mike Garcia της ομάδας Garcia/Simsracing την τελευταία ημέρα του Αγώνα. Αφού αγωνίστηκε να σπάσει το φράγμα των 250 mph για περισσότερα από 10 χρόνια, ο Garcia σημείωσε μια εντυπωσιακή ταχύτητα 265 mph (427 km/h) με τη μερικώς βελτιωμένη μοτοσυκλέτα Hayabusa με τούρμπο 1350cc για να διεκδικήσει ένα ρεκόρ που διατηρήθηκε για σχεδόν 12 χρόνια. Τα προηγούμενα ρεκόρ που σημειώθηκαν στη Bolivian Salar ανήκουν στον χορηγό διοργάνωσης του 2024 Al Lamb, ο οποίος ήταν ο πρώτος που σημείωσε Παγκόσμιο Ρεκόρ Ταχύτητας Εδάφους FIM στη Βολιβία.

 

 

«Η απομακρυσμένη απόσταση της Salar συνοδεύεται από τις προκλήσεις που γνωρίζουμε καλά και γνωρίζουμε επίσης τι πρέπει να διορθωθούν προς τα εμπρός», λέει ο Akatiff. «Η Speed ​​Trials Bolivia 2024 έρχεται σε διαφορετική εποχή του χρόνου, με τη διαχείριση να είναι καλύτερη από πλευράς εξοπλισμού για να χειρίζεται τοπικά logistics για τις αγωνιστικές μας ομάδες. Με μια πραγματικά επαγγελματική εκδήλωση παγκόσμιας κλάσης, μπορούμε όλοι να επικεντρωθούμε στους στόχους μας να πάμε γρήγορα και να σπάσουμε τα παγκόσμια ρεκόρ».